vlpvlp06

Piese auto si accesorii

213 posts in this topic

PROMOTIE!!!!

Pana la sfarsitul saptamanii -5% la filtre si uleiuri.

Salut! Ai cumva Castrol SLX sau EDGE 0W-30, A3/B3/B4? Dacă da, la ce preţ? Merci!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

Castrol EDGE 0W30 A3/B3/B4 - 52.45 lei/1 Litru

O zi buna!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Filtre aer K&N - 5% discount pentru membrii volvo club.

• Aceste filtre de aer pot sa inlocuiasca filtrele standard usor fara costuri de ajustare;

• Marirea numarului de cai putere si acceleratia. Da, vorbim serios! K&N garanteaza cresterea puterii masinii datorita tehnologiei "High Flow", care permite o mai buna circulatie a aerului prin motor;

• NU anuleaza garantia masinii;

• Filtrele K&N permit economisirea pe termen lung. Avand in vedere ca ele nu necesita inlocuirea niciodata, pur si simplu economisiti banii.

• Filtrele de aer din bumbac pot fi curatate usor. Un filtru curat poate sa imbunatateasca consumul pe kilometru cu 10% fata de un filtru infundat. Acel 10% economisit reduce de asemenea nivelul de poluare.

post-432-0-35730300-1364117485_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

- 5% la discuri perforate(sport) STEINHOF;BREMBO;ZIMMERMANN;ETC

Pentru cereri de preturi am nevoie de:

- Marca

- Model

- An fabricatie

- Capacitate cilindrica

- Puterea motorului

Multumesc.

O zi buna!

post-432-0-71259600-1364362273_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Filtre aer K&N - 5% discount pentru membrii volvo club.

• Aceste filtre de aer pot sa inlocuiasca filtrele standard usor fara costuri de ajustare;

• Marirea numarului de cai putere si acceleratia. Da, vorbim serios! K&N garanteaza cresterea puterii masinii datorita tehnologiei "High Flow", care permite o mai buna circulatie a aerului prin motor;

• NU anuleaza garantia masinii;

• Filtrele K&N permit economisirea pe termen lung. Avand in vedere ca ele nu necesita inlocuirea niciodata, pur si simplu economisiti banii.

• Filtrele de aer din bumbac pot fi curatate usor. Un filtru curat poate sa imbunatateasca consumul pe kilometru cu 10% fata de un filtru infundat. Acel 10% economisit reduce de asemenea nivelul de poluare.

De unde ai luat textul asta: "consumul pe kilometru cu 10%", ma intreb cat ar fi pe zece kilometri dar pe o suta ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

De unde ai luat textul asta: "consumul pe kilometru cu 10%", ma intreb cat ar fi pe zece kilometri dar pe o suta ?

Cred ca proportia se pastreaza 10% din 1;10;100 km inseamna 10%.

Textul este dat de catre producator.

O zi buna!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Marius,cei 10% sunt dati ca procent din consumul tau. Daca de ex masina ta consuma 10l la 100km, cu acel filtru ar trebui teoretic sa consume 9l/100km. Ca e doar teorie,asta e partea a doua si se numeste marketing.

Ca sunt mai usor de intretinut fiind curatabile e realitate dar nu stiu daca vlp auto ofera si kitul de curatare in banii aceia,si daca nu cumva o curatare te costa cat un filtru nou mann de ex.

Apropo vlp,nu inteleg acel discount pt membri de la care pret e dat,ca nu vad nicaieri preturile "de lista"...

Samsung Galaxy S on JellyBean

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kit-ul de curatare este separat si costa 66.18 lei.

Pentru a pune lista completa ar trebui sa scriu un post interminabil.

La cerere se va da pretul de lista si pretul cu discount.

O zi buna!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Elemente de motor: set motor, cuzineţi, segmenţi, pistoane, etc;

Elemente de suspensie: amortizoare, arcuri, flanşe, etc;

Elemente de direcţie: planetare, leviere, pivoţi, etc;

Elemente electrice: alternatoare, electromotoare, relee, etc;

Faruri, semnale, lămpi etc;

Cabluri: de ambreiaj, de acceleraţie, kilometraj, etc;

Cauciucuri;

Garnituri: de motor, de frână, etc;

Alte componente: pompe de apă, bucşi, uleiuri, curele, rulmenţi şi încă 2000 de repere plus unelte şi accesorii pentru întreţinerea şi repararea automobilului, elemente decorative de interior şi exterior, cosmetice auto, etc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Codul pentru ce imi trebuie este: 30611465

Astept pretul :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Codul pentru ce imi trebuie este: 30611465

Astept pretul :smile:

Volvo OE - 340.26 lei

Meyle - 208.82 lei

O zi buna!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut

Am un 850 din 93 VIN YV1LS5102R2116537, si ar cam trebui sa ma ocup un pic de el:

Deci niste preturi la:

-pivoti

-bucsi bascula

-bielete antiruliu

-amortizoare fata

-flanse amortizoare

-capete bara

-bucsi bara stabilizatoare

-garnitura chiuloasa

-semeringuri supape

-kit ambreiaj

-cabluri frana mana

-sticle faruri st+dr

Multumesc

Cu stima,

Dan

Edited by danutttzzzu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aveti P.M.

O zi buna!

Share this post


Link to post
Share on other sites

PROMOTIE!!!

Amortizor fata Monroe Original Volvo 850;C70 I;V70 I - 152.48 lei

Pentru orice alt reper va stam la dispozitie.

O zi buna!

Share this post


Link to post
Share on other sites

PROMOTIE!!!

Rulment fata Starline(garantie 3 ani) Volvo 850;S70;C70 I;V70 I - 275 lei

Pentru orice alt reper va stam la dispozitie.

O zi buna!

post-432-0-55650500-1366636060_thumb.png

Edited by vlpvlp06

Share this post


Link to post
Share on other sites

Limitator bracaj VOLVO S60 aftermarket Febi - 45 lei.

Pretul contine reducerea de 5% pentru membrii forumului.

O zi buna!

post-432-0-73682400-1367305771_thumb.png

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

VLPAUTO va ureaza sarbatori fericite!!!

post-432-0-52941400-1367664307_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si noi iti uram tie la fel !

post-96-0-04281600-1367667057_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca proportia se pastreaza 10% din 1;10;100 km inseamna 10%.

Textul este dat de catre producator.

O zi buna!

Marius,cei 10% sunt dati ca procent din consumul tau. Daca de ex masina ta consuma 10l la 100km, cu acel filtru ar trebui teoretic sa consume 9l/100km. Ca e doar teorie,asta e partea a doua si se numeste marketing.

Ca sunt mai usor de intretinut fiind curatabile e realitate dar nu stiu daca vlp auto ofera si kitul de curatare in banii aceia,si daca nu cumva o curatare te costa cat un filtru nou mann de ex.

Apropo vlp,nu inteleg acel discount pt membri de la care pret e dat,ca nu vad nicaieri preturile "de lista"...

Samsung Galaxy S on JellyBean

Nu m-am facut inteles. Procentul, da este procent vad ca este clar, intrebarea se referea strict la text, daca dam acum detalii de consum la 1km parcurs in procent, hai sa dam la -metru- tot in procent ca doar e corect. GRESESC (inteleg) avind pretentia de a pastra uzualul una suta km parcursi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Promotie!!!!(doar saptamana aceasta)

Reducere 5% la bujiile DENSO.

post-432-0-04138500-1367995773_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

PROMOTIE pana la sfarsitul lunii mai !!!

Amortizor fata Volvo S60;S80;V70 II

- Magnum Tehnology - 236 lei

- Starline - 187.20 lei(garantie 3 ani)

post-432-0-49833000-1368512368_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bujii Bosch FR7DC(echivalenta OEM) - 18 lei/bucata

VOLVO 850 combi (LW) 2.0 02-1993 - 12-1996 105 143 B 5204 F combi

VOLVO 850 combi (LW) 2.3 T5 02-1993 - 12-1996 166 226 B 5234 FT combi

VOLVO 850 combi (LW) 2.4 GLE 09-1993 - 10-1997 142 193 B 5254 T combi

VOLVO 850 combi (LW) 2.5 AWD 04-1996 - 12-1996 142 193 B 5254 T combi

VOLVO 850 (LS) 2.0 06-1991 - 12-1996 105 143 B 5204 F limuzina

VOLVO 960 (964) 2.9 08-1990 - 07-1994 150 204 B 6304 F limuzina

VOLVO 960 II (964) 2.9 07-1994 - 12-1996 150 204 B 6304 S limuzina

VOLVO 960 II combi (965) 2.9 09-1994 - 12-1996 150 204 B 6304 S combi

VOLVO 960 Kombi (965) 2.9 08-1990 - 07-1994 150 204 B 6304 F, B 6304 S combi

VOLVO C70 I Cabriolet 2.3 T5 07-2002 - 10-2005 180 245 B 5234 T9 Cabriolet

VOLVO C70 I Cabriolet 2.4 T 07-2002 - 10-2005 147 200 B 5244 T7 Cabriolet

VOLVO C70 I Cabriolet 2.5 T 03-1998 - 10-2005 142 193 B 5254 T, B 5244 T Cabriolet

VOLVO C70 I cupe 2.3 T-5 03-1997 - 09-2002 176 240 B 5234 T3 cupe

VOLVO C70 I cupe 2.5 T 03-1997 - 09-2002 142 193 B 5254 T, B 5244 T cupe

VOLVO S40 I (VS) 2.0 T 06-2001 - 12-2003 120 163 B 4204 T3 limuzina

VOLVO S60 2.4 T 11-2000 - 147 200 B 5244 T3 limuzina

VOLVO S60 2.4 T AWD 11-2001 - 147 200 B 5244 T3 limuzina

VOLVO S70 (P80_) 2.3 T-5 01-1997 - 11-2000 176 239 B 5234 T3 limuzina

VOLVO S70 (P80_) 2.3 T5 AWD 11-1996 - 09-1998 177 241 B 5234 T3 limuzina

VOLVO S70 (P80_) 2.4 01-1997 - 11-2000 125 170 B 5254 S, B 5244 S

limuzina

Marca Modelul Tip de la - până la KW CP Cod motor Caroserie Tonaj Punte

VOLVO S70 (P80_) 2.4 T5 AWD 11-1996 - 04-1999 142 193 B 5254 T limuzina

VOLVO S70 (P80_) 2.4 Turbo 01-1997 - 11-2000 142 193 B 5254 T, B 5244 T limuzina

VOLVO S70 (P80_) 2.5 06-1998 - 11-2000 121 165 B 5254 S limuzina

VOLVO V40 combi (VW) 2.0 T 06-2001 - 06-2004 120 163 B 4204 T3 combi

VOLVO V70 I combi (P80_) 2.3 T-5 01-1997 - 03-2000 176 239 B 5234 T3 combi

VOLVO V70 I combi (P80_) 2.4 01-1997 - 05-2000 125 170 B 5254 S combi

VOLVO V70 I combi (P80_) 2.4 Turbo 01-1997 - 03-2000 142 193 B 5254 T, B 5244 T combi

VOLVO V70 I combi (P80_) 2.5 06-1998 - 03-2000 121 165 B 5254 S combi

VOLVO V70 I combi (P80_) 2.5 Turbo AWD 01-1997 - 05-2000 142 193 B 5254 T, B 5244 T combi

VOLVO V70 II combi (P80_) 2.4 03-2000 - 125 170 B 5244 S combi

VOLVO V70 II combi (P80_) 2.4 03-2000 - 09-2003 121 165 combi

VOLVO V70 II combi (P80_) 2.4 T 03-2000 - 147 200 B 5244 T3 combi

VOLVO V70 II combi (P80_) 2.4 T AWD 09-2001 - 147 200 B 5244 T3 combi

VOLVO V90 combi 2.9 01-1997 - 12-1998 132 180 B 6304 S2 combi

VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.4 T XC AWD 03-2000 - 09-2002 147 200 B 5244 T3 combi

VOLVO XC70 CROSS COUNTRY 2.4 T XC AWD 11-1997 - 09-2002 142 193 B 5254 T combi

VOLVO XC90 2.5 T 10-2002 - 154 209 B 5254 T2 combi

VOLVO XC90 T6 10-2002 - 200 272 B 6294 T combi

Edited by Matrixxx

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fara suparare dar bujiile Volvo OEM sunt de 2 feluri, pt motoare aspirate (au 3 electrozi) si pt motoare Turbo (sunt platinum/iridium) .

FR7DC sunt bujii e Logan pe Volvo nimeni nu le recomanda nici macar catalogul Bosch .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Scuze de interventie:

http://www.vlvautopa...r_73_i_722.html

=============

normally aspirated engines are:

Bosch Copper FR7DC, NGK BKR6ES or BKR6E (V-power), Autolite 3923, and Champion RC9YC.

and our turbo'ed engines are...

Bosch Copper FR7DC (FR6DC might be too cold), NGK BKR7ES or BKR7E (V-power), Autolite 3922, and Champion RC7YC.

=================

copper conducts more efficiently than platinum and performs better under high boost, undergap a bit if you're running higher boost (15-16 PSI)

=================

Believe the Bosch FR7DC is the correct OEM range. This is what FCPGROTON sells as the oem for both the turbo and N/A 850's.

=================

De la useri:

After one week of installing the Bosch FR7DC plugs in my 1995 850 Turbo and this thread here's my brief report:

The vehicle idles very smoothly and acceleration is very strong. Better power than the Volvo oem platinum plugs.

Fuel economy seems the same.

All in all for $0.99 cents per plug the copper core FR7DC perform well and power is smooth and strong at all rpm ranges

==================

i did the same, only they cost 2 bucks for all 5, it got rid of my constant missfire, but thats all, and for 2 bucks i can change them at every oil change

==================

Test drive- engine smooth, seems to pull a little better. I found the same thing to be true. Idles better and revs smoother from idle during acceleration.

==================

I am running the Bosh FR7DC copper core plugs. They perform well. With turbo'ed engines, stay away from expensive platinum, iridum, etc.

==================

Bosch's 'equivalent OEM` is the FR7DC, which is what IPD, Trollhatton, and most other Volvo suppliers use for the 850 Turbo....Now, logic should tell you that if the Volvo plug was sooo special as to justify a price differential of 600%, then they would NOT list an

'ordinary' champion copper plug as an equivalent...and, since we're talking about copper plugs, I can see no reason not

to use the Bosch which , again, IPD sells with impunity and uses in all their project cars...

================

The Volvo srvc literature states that you have 2 options: either the Volvo kit, or use

Champion RC 7 GYC . That plug doesnt seem to be available here, but does indicate to use a 7 heat range....The plug

IPD sells for our 850 Turbo (as well as all 850s) is the FR7DC, keeping with the same heat range.

=================

Mai pun ?

Probabil ca aia "de-afara" sint mai prosti ca noi, sint chitrosi, nu mai au bani si nu le mai plac nici OEM-urile.

Vesnica problema OEM, in cutii albastre eventual...

Nu vreti, nu cumparati - care e marea problema ??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now