adrian mangalia

CFE Can Extender

76 posts in this topic

Comparativ cu faptul ca schimbatul limbii la P1 costa ~1000 de ron, doar limba [...]

N-a zis nimeni că aia e puţin, dimpotrivă.

Ai zis ca e prea mult pt a misca niste oglinzi si a ridica un geam, [...]

Eu n-am scaune electrice, sunt împotriva pedepsei capitale... ;D ...deci nu mi-ar mişca nici oglinzile, aşa că mai rămâne să ridice/coboare automat geamurile, să şteargă extra ce s-a mai scurs după spălarea parbrizului, să-mi mai scrie în bord ce-i spun eu să scrie şi altele câteva, care presupun un minim de efort din partea şoferului (apăsări de butoane). Păi, pentru zece milioane, apăs butoanele alea toată viaţa (maşinii). ;D

Acuma, punctate câteva curiozităţi:

- oare nu dăunează să se activeze automat dezaburirea şi să tot meargă. Nu se ard rezistenţele? La mine, când am luat maşina, era arsă şi rezistenţa oglinzii din dreapta şi liţele pentru dezaburirea lunetei?

- acelaşi lucru e valabil şi pentru încălzirea în scaun. Din câte ştiu, lui Mr. G i-a fost arsă rezistenţa dintr-un scaun, deci se mai ard şi alea;

- litrii din rezervor sunt indicaţi la fel cum îi indică acul din bord? Dacă da, n-are nicio valoare, acul stă la maxim foarte mult iar când începe să scadă scade mai repede până la jumătate, pe urmă, sub jumătate, scade de-a dreptul vertiginos. Cu alte cuvinte, nu cred că mai am 35 de litri când acul e la jumătate? Afişajul ce spune? 35?

- merită să se coboare şi să urce automat toate geamurile? E nevoie de toate, nu ar fi mai bine doar unul, cel de care e nevoie? Are rost să se uzeze doar aşa?

- valabil şi pentru lock/unlock uşi şi haion;

- la aprinderea proiectoarelor de ceaţă simultan cu faza lungă, la trecerea la faza scurtă se sting proiectoarele sau rămân să bată-n ochii agentului rutier?

Share this post


Link to post
Share on other sites

- acelaşi lucru e valabil şi pentru încălzirea în scaun. Din câte ştiu, lui Mr. G i-a fost arsă rezistenţa dintr-un scaun, deci se mai ard şi alea;

- la aprinderea proiectoarelor de ceaţă simultan cu faza lungă, la trecerea la faza scurtă se sting proiectoarele sau rămân să bată-n ochii agentului rutier?

Si la mine s-a ars incalzirea in scaune, dar se arde de la urcatul cu genunchiul pe scaun, cand am facut diverse la masina

Proiectoarele se aprind la aprinderea fazei lungi/flash, dupa care se sting :D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

- litri in rezervor cu siguranta nu va indica corect (foloseste aceasi sonda de nivel, litrometru)

- sa ridice sau sa coboare geamurile este foarte util, de multe ori incui masina si uiti un geam coborat sau e foarte cald si atunci le cobori pe toate, se aeriseste cateva minute si e altceva

In final toate sunt doar pentru comoditate si pretul e cam sus.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Doc, mai mult ca sigur acest "device" nu este pt tine, pe mine ma intereseaza inchiderea automata a usilor la plecarea de pe loc iar aceasta optiune costa 200 lei, iar optiuni ca rabatare oglinzi cand incui masina, semnalizare x ori la atingerea usoara a manetei si deschidere/inchidere geamuri din telecomanda nu exista la dealer. Asadar aceste optiuni nu se pot calcula in bani dar cu siguranta fac mai mult de 1000 lei pt un pasionat .

5 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu i-am dezactivat închiderea automată a uşilor, pentru că se uzau broaştele degeaba. La orice drum, blocare-deblocare la fiecare oprire şi ştii şi tu ce înseamnă drum lung cu copil mic. De câte ori se închid şi se deschid inutil toate uşile plus haionul? Aia nu e uzură? Eu am schimbat două, deja. Sincer, tot ce uzează inutil componentele mi se pare inutil şi nu pot să spun că nu sunt pasionat, doar că nu sunt pasionat de şmecherii de-astea automate, de telefon smart cu android. De exemplu, în acest week-end, din pură pasiune, am dat jos torpedoul, motoraşul de la climă, l-am "fund"ăţat, l-am lubrefiat. Nu era cazul, nu mergea perfect, nu făcea sunete suspecte şi tot am făcut-o. De ce? Din pasiune (de a strica ;D).

Share this post


Link to post
Share on other sites

De fapt tu strici masina cu mana ta doctore, nu se strica singura pt ca e proasta .

Eu nu am schimbat la XC70 decat un arc, 2 amortizoare, 4 suporti motor si un cap de bara in 4.6 ani .

Edited by Bogdan G

Share this post


Link to post
Share on other sites

[...] Nu era cazul, nu mergea perfect, nu făcea sunete suspecte şi tot am făcut-o. [...]

Am greşit acolo, am vrut să spun "mergea perfect". Ăla e tipul de întreţinere care-mi place. Ce-am reparat nu s-a mai stricat, încă... Edited by HEIMÐALLR

Share this post


Link to post
Share on other sites

I-am pus softul pentru park heater timer si i-am facut proba cu telecomanda masinii si rezultatul este pozitiv , porneste din telecomanda masinii heaterul .

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

E alta viata cu software-ul pus, cand e frig afara, dimineata te trezesti, si masina e calda :)

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Activat functia drl pe proiectoare ,adica cum au xc 90 my 2012 post-3286-0-25247900-1390337910_thumb.jp .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Acum ai nevoie de niste proiectoare LED . :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dap,ar merge dar nu cred ca gasesc pentru modelul meu.

Edited by adrian mangalia

Share this post


Link to post
Share on other sites

tare treaba asta ! unde se poate gasi interfata si cat costa [momentan+transport]?

Edited by onezero

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si din ce buton al telecomenzii se porneste heatrul ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se apasa pe deschis de trei ori foarte repede max 5 secunde

Share this post


Link to post
Share on other sites

Interesanta " jucaria " !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce producator este?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Onezero, dupa ce iti iei masina Volvo e buna si o astfel de jucarie .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adriane, dupa ce-l pornesti din telecomanda cat timp functioneaza heaterul daca nu te urci in masina? Se poate opri din telecomanda?

Share this post


Link to post
Share on other sites

60 min functioneaza odata pornit .

Se poate opri cu aceiasi comanda de pornire .

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ei, si-a mai luat cineva, intre timp, acest CFE? Pe mine tare ma tenteaza, insa citind topicul am vazut ca initiatotul zicea ca acest CFE este "legat" de VIN-ul masinii, in timp ce pe volvotech, la CFE-classic ei zic: " The CFE can be used in any supported Volvo, and is not bound to the particular Volvo it was originally bought for. " La CFE Plus nu zice nimic de genul asta. Iar pretul a ajuns la 265 E.

As fi curios daca mai sunt utilizatori de CFE si cat de util li se pare (in afara de partea cu incalzirea, care la masina mea nu se aplica).

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now