134 posts in this topic

La fel cum a fost scos in vara un lot de V50-uri 2008 de la carabinieri (IT), la prima mana era 3500-4000 e masina cu echipamentul pe ea, la 5000e le gaseai cu mai putin echipament iar la 7000e nici nu se mai vedeau gaurile din plafon. Totusi eu nu vb de aceste masini ci de masini corecte, aduse de la licitatie si ce au istoric .

Edited by Bogdan G
2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

@offtopic....In general ,sau chiar in particular vorbind la acest topic ,tare ciudat este atunci cind un coleg (oricare ar fi el)dornic ,relativ incepator in a cunoaste acesta marca vrea sa se informeze dar sfaturile in mare parte primite numai obiective si concentrate pe ce vrea omul nu sint. :slap:

Ba primeste sfaturi de genul "ia-ti masina de la X ca ,garantez "eu" sau nu lua de la Y stiu eu... ..Ca de obicei cind "tipa "cineva ca vrea o masina sigur sint cel putin 10 de pareri opuse de nu mai stie de el ce sa creada ori daca cineva vinde o masina deja din start este de casat acel mobil din cite pareri "pertinente" apar..

Fiecare maisna are hibele sale si daca vrem sa il ajutam si ne dam mari specialisti ,sa mai vindem si noi o masina, doua ,noua ,"nouajnoo" si nu din auzite..

Pentru a posta de dragul de a scrie o fi in regula ca este un forum liber insa sa dovedim maturitatea ,lasam orgoliu ,suprematia ,cind vorbim ceva in acest domeniu ,asa ar fi corect daca ne dam cunoscatori mai mult sau mai putin de tema.

StefanV scuze de offtopic

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spuse cel ce a avut masina din Olanda :D

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

@@Nu vreau sa fac offtopicuri....Te simti cu musca pe caciula de spusele mele!!!Asa masina ,pret ,nici in o mie de ani nu mai intilneste vreun cumparator la kmtrajul sau ,dar s-o las ca nu facea presiune la 2450 ,deh..

DACA ai citi atent tot ce am sfatuit pe achizitionare pina acum in topice in linii mari chiar daca stiam de 10 de ori am fost scurt fara povesti.Poate am vbit mai mult decit trebuia atunci,culmea si nu aveam de cistigat nimic poate ca altii dar altruisti mai putin pe acest forum . Vinde te rog tu ce ai de vindut si apoi stiu ca te pricepi si la astea.Sa fim maturi totusi dar probabil la ora asta iti place sa glumesti .Este ok

Edited by V50Saphir
1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu ma simt deloc cu musca pe caciula pt ca nu vand S40 ci C30 si fiind in domeniul acesta pot da niste sfaturi pertinente.

Un geambas care da sfaturi gasesti mai rar . :D

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si totusi Bogdan G. are dreptate , la tehnica din ziua de azi nu conteaza cati km are masina ci pe unde a fost rulata si cred eu , de cine a fost rulata , adica un fel de loterie . Cred ca cel ce vrea sa isi cupere o masina ar trebui sa mearga insotit de cineva cu mai multe cunostinte in domeniu si cam atat . Ceea ce am spus eu inainte de masinile din Spania o voi spune de cate ori e nevoie daca este pentru a ajuta pe cineva .

:hello2: Succes la cumparat !!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ba conteaza, tot : kilometrii parcursi, cine si cum a exploatat-o, unde si cu ce piese a facut reparatiile, daca a circulat doar pe drumuri inzapezite (si deszapezite cu tot felul de solutii saline), daca a fumat sau nu in masina etc. Si unde mai pui, ca foarte multi isi vand masina inainte de a fi nevoiti sa faca o reparatie mai costisitoare.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare,

Interesante dezbaterile de aici :)

Am vazut masina. Este un S40 din 2007 facelift cu motor 2.0 D (yuhuuu) cu 49.000 km (mai sunt si de-astea). Merge mai bine decat orice alt s40 pe care l-am testat.

Are xenon oem, incalzire scaune, T-Tec, cruise, comenzi pe volan, senzori de ploaie, high performance sound, si nu mai stiu ce altceva notabil.

Are si taxa platita inclusa in pret, 2 randuri de cauciucuri, si revizia facuta cu 1200 ron saptamana asta (era o lista destul de lunga pe factura).

Are doar cateva defecte optice minore (un bandou de plastic de la usa din spate stanga dezlipit de la unul care iesea din parcare, o infundatura mica in aripa fata stg nereparata, o cheie pe bara de plastic, si o urma alba de vopsea de la o alta masina - care iese la polish)

Am batut palma pe 8000 si saptamana viitoare sper sa o conduc deja in calitate de posesor :) De asemenea, voi pune si poze cu ea aici imediat cum rezolv cu actele si birocratia!

5 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Muuulti km !fara probleme

:smile:

Edited by volvo 244
2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare,

Interesante dezbaterile de aici :smile:

Am vazut masina. Este un S40 din 2007 facelift cu motor 2.0 D (yuhuuu) cu 49.000 km (mai sunt si de-astea). Merge mai bine decat orice alt s40 pe care l-am testat.

Are xenon oem, incalzire scaune, T-Tec, cruise, comenzi pe volan, senzori de ploaie, high performance sound, si nu mai stiu ce altceva notabil.

Are si taxa platita inclusa in pret, 2 randuri de cauciucuri, si revizia facuta cu 1200 ron saptamana asta (era o lista destul de lunga pe factura).

Are doar cateva defecte optice minore (un bandou de plastic de la usa din spate stanga dezlipit de la unul care iesea din parcare, o infundatura mica in aripa fata stg nereparata, o cheie pe bara de plastic, si o urma alba de vopsea de la o alta masina - care iese la polish)

Am batut palma pe 8000 si saptamana viitoare sper sa o conduc deja in calitate de posesor :smile: De asemenea, voi pune si poze cu ea aici imediat cum rezolv cu actele si birocratia!

Sa o stapanesti sanatos !!!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pacat ca e Diesel. O sa vezi tu de ce :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hai sa nu speriem omul. Impoortant e ca are Volvo. Toate masinile cu motor Diesel au anumite probleme. Normal ca la cele pe benzina, eventual fara turbo, motoarele duc linistit 500.000 de kilometri, adica, for life! Dar nici cuplu de la turatii mici nu avem.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salutare,

Interesante dezbaterile de aici :smile:

Am vazut masina. Este un S40 din 2007 facelift cu motor 2.0 D (yuhuuu) cu 49.000 km (mai sunt si de-astea). Merge mai bine decat orice alt s40 pe care l-am testat.

Are xenon oem, incalzire scaune, T-Tec, cruise, comenzi pe volan, senzori de ploaie, high performance sound, si nu mai stiu ce altceva notabil.

Are si taxa platita inclusa in pret, 2 randuri de cauciucuri, si revizia facuta cu 1200 ron saptamana asta (era o lista destul de lunga pe factura).

Are doar cateva defecte optice minore (un bandou de plastic de la usa din spate stanga dezlipit de la unul care iesea din parcare, o infundatura mica in aripa fata stg nereparata, o cheie pe bara de plastic, si o urma alba de vopsea de la o alta masina - care iese la polish)

Am batut palma pe 8000 si saptamana viitoare sper sa o conduc deja in calitate de posesor :smile: De asemenea, voi pune si poze cu ea aici imediat cum rezolv cu actele si birocratia!

E clar , afost dragoste la prima vedere. :smile:Cind deja descoperi ca ce ai cumparat are mai multe decit te asteptai ,(optionalele) sigur iti va merge din plin in viitor.Sa o stapinesti sanatos cel putin 549oookm :smile:

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si daca s-a fumat in masina domnule Marius Daniel ce importanta are ? Face cancer pulmonar viitorul posesor ?

@Stefan, cred ca ai vrut sa spui ca e MY 2008 pt ca MY2007 nu are facelift . Xenonul OEM face toti banii .

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, intr-adevar e MY 2008.

Multumesc pentru urari :D abia astept sa o iau in primire!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa te poarte in siguranta si sa nu ne vedem deloc .

PS> vezi ca partea a doua e de bine . :D

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

La un moment dat tot o sa ne cunoastem, :)) dar oricum, multumesc!

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si daca s-a fumat in masina domnule Marius Daniel ce importanta are ? Face cancer pulmonar viitorul posesor ?

Nu face cancer, dar mirosul de fum de tigara nu-l scoti nici daca o dezmembrezi. Mai sunt si oameni antifumat pe planeta asta.

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ba il scoti dacă o duci la un detailing cumea, daca are tapiterie de piele iese si la o banala spalatorie fumul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Marius, ti-a raspuns colegul Cristi mai sus . Mirosul de fum ramane impregnat in partile textile iar acestea o data spalate nu mai miroase decat a primavara sau ma rog se poate da cu esenta de masina noua sau ce alt miros doreste propitarul .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu fumez in masina din cand in cand si nu se simte mirosul de tigara!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu fumez in masina din cand in cand si nu se simte mirosul de tigara!

pai cum sa simti, daca organismul tau nu mai detecteaza acel miros?

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

nici eu nu simt mirosul de tigari arse in masina mea !

A mea ?! Nuuuuuuuu!! A firmei bulgaresti ! :))))))))))))))))

Edited by alinbuga

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ei hai ca nu e chiar asa, eu sunt fumator dar nu pot fuma in masina/casa pt ca ma deranjaza fumul de tigara din spatiile inchise. Se simte mirosul de tigara impregnat in tapiserie de la o posta .

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now