Problema pornire la rece 2.5T

[Dan Lavric 42]

De ceva vreme porneste ciudat la rece...cum sa zic sa ma fac inteles...porneste inecat...ragusit....dar dupa ce porneste totul bun...nu oscileaza relantiul..nu intrerupe...trage bine...totul bun...numai la rece face asa...bujiile is noi schimbate acum 15000KM. ceva pareri...nu am nici un martor in bord. Filtru de benzina nou...filtru de aer nou.....sa fie vre.o bobina?

[musashi1973 29]

Ai gpl ? Ai curatat clapeta de acceleratie ?

[paunionutz 2,907]

Daca era bobina, mergea urat masina. Mie iimi suna mai mult a problema de alimentare. Ori pierde presiunea din rampa, ori se intampla altceva. Incearca inainte de a porni dimineata sa pui contactul de 3-4 ori, asa se incarca instalatia cu benzina si vezi daca porneste normal!

[vlpvlp06 436]

Mai poti verifica senzorul care masoara temperatura lichidului de racire.(daca este stricat si la rece indica calculatorului ca motorul este cald vie avea un amestec incorect)

[Dan Lavric 42]

M.am, gandit si la senzor...oky. o sa incerc cu contactul pus mai mult. Nu am GPL.Revin cu info.. multumesc deocamdata!

[Dan Lavric 42]

Am incercat si cu contactul pus...tot asa face...cred ca e senzorul temperatura/presiune cu pricina. Acum unul nou e 130$. asta e..)) Dar as vrea sa fiu sigur ca e ala.....

[Cristi Muresan 1,080]

Contactul sa il pui de 3 4 ori fara sa pornesti (pe treapta 2 ) asa ai incercat ?

[Matrixxx 1,420]

Pai poti face babeste:

Il scoti de pe masina, il duci in casa, il bagi intr-un ibric cu apa pe aragaz si ii masori la borne rezistenta, dupa graficul de mai jos.

[Dan Lavric 42]

Da cristi asa am incercat. Nu am aparat de masura si nu prea le am cu masuratul...dar ce alceva ar putea fi...ca de exemplu...ii dau la cheie..cateodata nu porneste..da sa porneasca da moare..si a doau cheie porneste la sfert cum se zice...

[Raull 8]

Salutare

Si eu am avut aceeasi problema. Aparea doar vara la temperaturi mari in timpul zilei de peste 30 de grade. Am schimbat senzorul de benzina si am scăpat de problema.

[Roberto 410]

FPS-ul din rampa.

[Dan Lavric 42]

oky. multumesc. l.am comandat online trebuie sa ajunga in o saptamana. revin dupa ce il schimb multumesc!

[BogdanG 3,159]

Trebuia insa comandat de la Land Rover, este mai ieftin .

[Dan Lavric 42]

Pai am cautat cam pe toate websiturile si am gasti cu 99$. Am sunat la astia la volvo in oras la mine vor 240$. 99$ eu zic ca e Oky. Multumesc tuturor

[BogdanG 3,159]

http://www.am-autoparts.com/LandRover/LR2/fuel-pressure-regulator/AM-2888090326/626716.html

Gasesti si cu 56 USD pe Ebay .

[Dan Lavric 42]

Da m.am uitat si pe ebay..intradevar....cu 56usd...dar nu is bosch. deci sa il comand asta care mi.ai zis tu? ca pot sa anulez comanda pe care am facut.o. si inca ceva vreau sa schimb uleiul in haldex,,,,poti sa imi zici daca asta e uleiul care trebuie sa il iau? http://www.ipdusa.com/products/10242/121132-haldex-aoc-active-on-demand-coupling-fluid . Multumesc

[Dan Lavric 42]

I.am contactat pe cei de unde mi.ai dat tu linkul si nu e de la bosch. Am gasit bosch cu 121 pe www.IPDUSA.com si o sa comand de acolo...vreau sa pun original...merita?

[Dan Lavric 42]

Pt cine a mai schimbat senzorul se merita sa pun original bosch...sau sa iau aftermarket. diferenta e de 50$ in plus la cel bosch?

Edited 27 Aug 2014 by Dan Lavric

[Roberto 410]

Original, care e tot Bosch, sau Bosch, simplu.

Cand eu descoperisem acum cativa ani smecheria cu codul de Land Rover am postat-o pe Swedspeed in aria T5, acolo gasesti toate codurile de original pe Volvo, Bosch si Land Rover. In momentul acela si cel putin 2 ani dupa, cea mai ieftina varianta era sa il iei pe cod Land Rover, iar inauntru era originalul Volvo, cu stanta Volvo si Bosch.

L.E:

Uite ca l-am si gasit prin cutia mea cu minuni Volvo

Edited 27 Aug 2014 by Roberto

[Dan Lavric 42]

Oky multumesc.! Bosch cumpar. Multumesc!

[BogdanG 3,159]

@Dan Lavric, nu vb din carti cu benzi desenate, daca iti recomand ceva e bine sa asculti, e bine nu insa si obligatoriu.

Daca ai vrut sa dai 50 USD in plus pt aceiasi piesa este problema ta, dupa cum ti-am spus si in PM nu exista decat un singur producator si anume BOSCH iar daca iei din reteaua Land Rover este mult mai ieftin, Boschul este mai scump la fel si Ford 1582665 iar Volvo este cel mai scump pt ca indiferent daca iei pe FORD, LAND ROVER sau Volvo pe senzor o sa scrie V O L V O iar scrisul Volvo in cutie albastra costa mult, in cutie verde sau alba e mai ieftin .

Daca iei Bosch este gresit pt ca este mai scump in comparatie cu VOLVO OEM in cutie LAND ROVER .

[Dan Lavric 42]

Am comandat ce mi.ai zis. Prima data au zis ca nu pot desface cutia....si chesti de genul.. ..dupa care mi.au dat mail si au zis ca e bosch. deci am luat ala la 76$. multumesc!

[Dan Lavric 42]

Mi.a ajuns senzorul. L.am montat se vede diferenta enorma. Porneste foarte bine acuma si si.a schimbat putin si mersul motorul. Multumesc tuturor de ajutor!

[BogdanG 3,159]

Daca l-ai luat pe cel de 76.95 USD din linkul pus de mine, trebuia sa scrie si Volvo pe senzor fiind Land Rover OEM .

[Dan Lavric 42]

Da ala l.am luat. Da scrie volvo. Multumesc ca mi.ai zis sa il iau pe ala...si sa nu chestui in plus bani!. Isi face treaba de minune.