Volvo s60

[LazarAdrian 0]

Buna seara, am achiziționat si eu un Volvo S60 din 2012, motor 2.0 D3, până în prezent am mers impecabil, până într-o zi, a trebuit să plec cu masina iar dintr-o dată când am schimbat viteza a 2-a sa auzit un zgomot ciudat de 2, 3 secunde ca si un fluierat un furtun spart si sa plafonat si nu mai trăgea, am oprit motorul l-am pornit din nou am ridicat capota sa vad daca as putea sa vad ceva si dintr-o data a scos un fum imens pe eșapament si i-am si oprit motorul iar după 2 zile cand am vrut sa o pornesc nu mai funcționa deloc, se aude decât un tacanit,  bateria este schimbată de o săptămână. As doriti si eu cateva păreri ce ar putea sa aiba?

[Ujio 57]

Ii e dor rau de un service.Platforma si dusa la service,dupa cum ai descris te depasesc orice probleme..

[mariusdaniel 942]

Bateria schimbată, zici? De ce ai mai băgat banii și în baterie? Cu banii ăia, mai bine duceai de la început mașina la o verificare. Înainte de a o cumpăra, evident. 

[Vvolvo 792]

Salut

Este un inceput de sfirsit .

Posibil ceva probleme pe tubulatura turbo ,turbina  etc ,furtun din DPF rupt,etc. Sint doar presupuneri .(globul de cristal l-am pierdut ).Ceva erori trebuie sa iti fi aparut cind contactul este pus.Acumulatorul cind se schimba este bine ca sa vada Dice-ul  pentru o interogare a unui modul care se ocupa cu monitorizarea incarcarii.(nu este batuta in cuie operatia   dar...)

In fine

Vorba lui Ujio  ,bine sa faci ce trebuie.(service).Vezi in Bucuresti ,ce zic oamenii!

Asa te putem ajuta,indruma   fiindca nu sintem service online .

P.S. Auto diesel Sh aduse din Eu sint forjate bine chiar daca au circulat pe autostrazi si  dupa peste 200k  "suna "bine motorul dupa urechea unora .Poti avea surprize oricind.

Edited 27 Oct 2021 by Vvolvo