betty

Membru
  • Content count

    410
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by betty

  1. Senzorul de oxigen

    Si am gasit si cum se testeaza: "Checking the fault type: -Check camshaft position (CMP) sensor connector for contact resistance and oxidation -Read out the adapted values for the camshaft. There are 4 values, one for each flank. If one of the adaptation values is 20 degrees, the camshaft reset valve has stuck. Replace the camshaft reset valve. If one of the adaptation values is less than 9 degrees, the camshaft reset valve is defective. Replace the camshaft reset valve. If any of the adaptation values are between 10 and 19 degrees, the variable camshaft must be adjusted in relation to the crankshaft. Adjust the camshaft. Remedy as necessary. -Check reset valve camshaft resistance between both terminals #1 and #2, resistance should be approximately 3.7 ohm. -Check the oil level and oil quality. Check that the variable valve timing (VVT) unit and reset valve function mechanically. Remedy as necessary. =Verification: Hint: After carrying out the repair, check that the fault has been remedied. -Ignition off -Reinstall the connectors, components etc. -Ignition on -Start the engine. Check the camshaft adaptation by reading off the adaptation values of the camshaft (flanks 1-4). All values must be between -7° and +7°. Turbocharged engines: When checking, the accelerator pedal (AP) must be depressed slightly but the engine speed must be below 1200 rpm. Care sunteti dispusi sa m-ajutati cu verificarile astea? 
  2. Senzorul de oxigen

    Codul asta il primesc si eu. Asta am gasit pe net: "Diagnostic trouble code (DTC) ECM-644A is stored in the engine control module (ECM) if the camshaft is not in the correct position. The engine control module (ECM) registers this as a fault as soon as the engine is started. The engine control module (ECM) registers a fault and diagnostic trouble code (DTC) ECM-644A is stored in the engine control module (ECM) if the camshaft position (CMP) sensor flanker is not correct in relation to the engine speed (RPM) sensor. The engine control module (ECM) registers a fault and diagnostic trouble code (DTC) ECM-644A is stored in the engine control module (ECM) if the camshaft does not rotate quickly enough in response to the control signal Substitute value -the variable camshaft is disabled Possible source Faulty position -camshaft belt has jumped out of place on the cogs -defective reset valve -mechanical fault in the Variable valve timing (VVT) unit Faulty control -defective camshaft position (CMP) sensor Control too slow -low oil pressure -poor oil quality -defective reset valve -mechanical fault in the Variable valve timing (VVT) unit Fault symptom -poor performance " Mi-ar placea sa se rezolve si pb performantei inlocuind senzorul  Din cate inteleg ar putea fi reset valve sau VVT  Nu v-ati lovit nicodata de codul asta de eroare? Si ce ma intereseaza cel mai tare: ce pot strica mai rau mergand asa? In plus, exact intr-o luna voi pleca in Grecia, e cazul s-o repar inainte sau singurul impediment ar fi ca nu mai e f vioaie?
  3. Ultimul post pe topicul asta, promit. Ma gandeam sa mai trec pe la polivalenta joia, dar mi-e ca mi-o iau pe cocoasa  De masina nu-mi fac griji ca e un Volvo. Parca vad parcarea de la polivalenta impartita in doua: bugetari si privati. Apoi sicane prin trafic in drum spre Fabaria 
  4. Senzorul de oxigen

    Ok, ma abonez la o diagnoza 
  5. Senzorul de oxigen

    Pai si ma poti ajuta cu o astfel de diagnosticare? Ca vad ca stii exact ce trebuie sa urmaresti.
  6. Ok, am incheiat-o pe topicul asta.
  7. Pai daca incepi cu "hai sa o lasam asa" imi intaresti convengerile. Pe ale mele si pe ale celorlalti care gandesc ca si mine. Si sustinere si intelegere n-o sa aveti in veci. Pentru a mia oara. Cand un privat te trateaza cu c***l ai libertatea sa nu mai apelezi la serviciile lui. Ai libertatea sa vb cu superorii, sau poti apela la OPC. Exemplu de privati de care ne-am lovit cu totii: service-uri si asiguratori. Nu ti-a convenit la Primus, mergi la altii. Primus nu exista din banii tai, ai libertatea sa-i ignori. Ai libertatea sa mergi la Andy sa te plangi de un anumit mecanic. Andy sau cine-i sef p-acolo o sa-l dea afara pe ala la un moment dat pt ca nu mai calca lumea la primus si nu-si permite sa tina oamenii incompetenti. Sau, nu mi-a placut cum m-a tratat interamerican, ok, m-am dus la Omniasig. Ce e asa de greu de inteles? N-am zis ca la privat sunt numai genii si bine-voitori. Ma deranjeaza ca sunt constransa sa platesc serviciile bugetarilor si apoi ca sunt constransa sa si apelez la ei. E ca si cum Primus ti-ar lua bani cu forta, te-ar obliga sa mergi la ei si si-ar si bate joc de tine cu orice ocazie. Tu chiar nu vezi nicio diferenta? Dar repet, combate-ma cu argumente sau las-o "asa" dar nu te astepta la vreo urma de intelegere ca si bugetar.
  8. Senzorul de oxigen

    "Din cauza senzorului "camshaft" + benzina proasta => mers neregulat => detonatii => eroare de "knock sensor" ." Aha, deci ar putea fi numai senzorul de camshaft care determina cealalta eroare. In ce consta diagnoza in mers?
  9. Senzorul de oxigen

    Nu stiu cum arata E90, nu era ultimul model, deci era mai vechi de 2005. M-am uitat pe google, masina aia atinge suta in 8.9, a mea in 7.6. Am mai umilit din astia in trecut, dar eram singura. Ce-i drept, acum eram 4 in masina. Nu stiu cat conteaza cam 150 de km in plus la mine. Nu e automata, slava Domnului
  10. ventilator aer

    Eu cred ca se poate ajunge prin torpedou la el. Eu am un tarait uneori de la clima, care vin de la acelasi ventilator si mi s-a raspuns ca asa pot ajung ela el. N-am incercat inca 
  11. Senzorul de oxigen

    "Daca tu ai probleme la senzorul de la axa cu came atunci motorul nu functioneaza corect si ai aceasta eroare, cand senzorul e cu bube nu este avansul corect si atunci arderea nu este cum trebuie si da cu noxe" Aha, si masina cum se manifesta la condus in cazul asta? Poate o lipsa de putere? Am zis, trage ca un 320d. Am testat cu doua testere, unul da ceva legat de camshaft, altul ceva legat de senzorul de detonare (sper ca-i corecta exprimarea  ) O sa merg la un al treilea tester, poate obtin o a treia eroare Stii vreun pret la semzorii astia? La V70 ar trenui sa fie cam aceleasi preturi.
  12. @iurix "un angajat la stat, cind cel care-l plateste ii spune sa faca ceva, de obicei nu face, si , de obicei , nu e dat afara." Pe tema asta imi tocesc si eu degetele, numai ca bugetarii considera treaba asta o mare aberatie. Desi in sinea lor cred ca ne dau dreptate.
  13. Alte intamplari cu bugetari: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=80992 Ca sa nu aveti impresia ca sunt eu mai speciala si numai pe mine ma trateaza aiurea. Eu sper sa aiba in curand si spitalele private servicii de urgenta. Ma gandesc ce m-as face daca as avea vreo piatra la rinichi (am inteles ca durerile sunt insuportabile) sau mai rau, vreun accident. @Sepukku Zi tu cum sa procedez in cazurile astea? Daca n-am niciun ban la mine cand ma culeg de pe sosea? Sau nu sunt constienta si nu pot sa le dau plicul.
  14. Senzorul de oxigen

    Dar ce parere aveti despre eroarea pe care mi-o da la tester, legata de camshaft? Vedeti vreo legatura? Pe display-ul comp-ului imi apare "emissionen wart erforderl" ceea ce pare f logic, dar pe tester imi apare pb de la senzorul de camshaft si nu pricep. In plus, e posibil sa iau ITP-ul (pe care l-am luat ieri dupa cum spuneam) cu tot cu senzorul busit?
  15. "Dar te porti ca si cum traim intr-o tara de academicieni si capacitati. Ei bine nu e asa. Suntem saraci si santem prosti." Ba exact invers. Fiecare in tara asta se crede un c***t cu ochi, chiar si ultima terminata are un loc de munca decent si caldut. Nimeni nu mai vrea sa spele vase si WC-uri, mai bine f**e ziua oamenilor din spatele ghiseurilor. Iti trebuie o farama de creier ca sa lucrezi cu oamenii. Nu spun sa puna academicieni, spun sa puna oameni potriviti pt job-ul ala, de ex ca si casieritele de la RDS. Aia 75% de care spui n-ar fi neaparat someri, urmarea fireasca ar fi ca am avea strazile mai curate ca in Elvetia. "Daca ar fi dupa tine, ar trebui sa fie 75% in somaj." Recunosti ca 75% din bugetari sunt incompetenti?
  16. @Sepukku Cand porti o discutie in contradictoriu cu cineva e logic sa si argumentezi. "Nu ai dreptate pt ca..." Toti repeti ca nu stim cum functioneaza aparatul bugetar. Pai explica-ne daca vrei sa intelegem situatia functionarilor (de ex). Ti-am dat exemple, ti-am explicat in toate felurile. Tot ce faci e sa repeti ca nu inteleg si ca aberez si tot ce ai de spus in apararea functionarilor e ca sunt prosti si faci apel la compasiune. Ce ai de comentat la dorinta mea de a se schimba tot sistemul bugetar si sa nu mai existe incompetenti si nepotisme? "Cand o sa ai TU un job platit cu 12 milioane care presupune sa repeti acelasi lucuru la 1000 de oameni zilnic, SA AI TU O MENTALITATE DE INVINGATOR." De ce nu vrei sa intelegi ca NU MA INTERESEAZA cu cat e platita si nu mi-e mila de cazurile astea sociale? Nu am fortat-o eu sa stea pe job-ul ala, nu i-am fixat eu salariul, NU MA INTERESEAZA PROBLEMELE EI SI NU VREAU SA IAU PARTE LA ELE. Vreau sa ma trateze ca pe un om si sa-si respecte atributiile. Daca e prea greu pt ea, de ce nu s-a facut femeie de serviciu? Ca mopul nu pune intrebari stupide.
  17. Inca un motiv: http://www.gandul.info/news/in-tara-manelelor-s-a-inventat-spaga-pe-rock-cati-bani-a-dat-trupa-ac-dc-ca-sa-plece-din-romania-6239156
  18. @Sepukku "Sant curios cat de bonoama ar fi Betty,  in postura de  casierita, cu mine dupa ce-ar discuta cu 100 tigani veniti sa isi plateasca fonciirea. Acesti functionari reprezinta o categorie infima de bugetari si va referiti prea des la ei ca sa ne reprezinte." N-as fi. Recunosc, n-am rabdare sa lucrez cu oamenii. Spre fericirea mea lucrez cu calculatoarele. Dar casierita aia stia f bine in ce consta serviciul ei inainte sa se angajeze. A obligat-o cineva? E ca si cum m-ar angaja o ruda pe post de coafeza desi eu nici sa tai drept nu stiu. Daca nu poti sa faci o meserie, n-o face! O sa repeti ca-i proasta si trebuie sa traiasca si biata de ea. Repet, nu ma intereseaza. Sa le testeze la angajare rezistenta la stres, coerenta, cat de bine cunosc limba romana etc. In rest, ai repetat aceleasi lucruri cu alte cuvinte si ma cam indoiesc ca intelegi ceva din ce scriu. Daca e nevoie de reducere? DA
  19. "cred ca mai sunt si altii care gandesc la fel" Si eu cred, dar nu posteaza cu atata vehementa.
  20. Senzorul de oxigen

    Multumesc Matrixxx Am cautat un pic pe tema asta pt ca banuiesc ca si la mine e pb de la senzorul ala. Am eroare "emissionen wart erforderl", check engine-ul aprins, iar la tester imi da eroare legata de senzorul de camshaft (parca) si  asta ma cam pune pe ganduri. Desi am gasit pe cineva cu acelasi model care avea senzorul defect si tot eroare de camshaft. In rest totul s-ar potrivi: consum un pic mai mare, parca trage mai slab (la fel ca un 320d, probat la un semafor, eu avand 4 oameni si bagaje, soferul din bmw fiind singur si destul de subtirel, dar totusi!) Azi am fost la ITP si l-a luat cu brio, cica n-am probleme la emisii. Asta ma bucura si ma si intristeaza pe de alta parte. Probabil ca sunt inca in limitele normale.
  21. @irina_f Presimt sa o primim bann amandoua  Eu prima dar daca continui sa-mi dai dreptate o sa ma urmezi
  22. "eu nu ma pot uita la mine in general pe filmulete" Eu nici la poezele cu mine nu prea ma pot uita. Ca sa nu mai spun de ascultat vocea 
  23. Hai ca mi-a venit cheful de scris pe forum  @Sepukku Ti se pare exagerat sa vreau sa am posibilitatea sa reclam un bugetar (din orice domeniu) atunci cand nu-si respecta atributiile si sa cer sa fie sanctionat? Exact ca la privat. Un exemplu :tie ti-ar conveni sa mergi la Carrefour, sa pui o intrebare unui angajat, iar ala sa-ti raspunda complet pe langa si in sictir? Apoi sa mergi la casa, sa nu te bage casierita in seama vreo cinci minute si cand ii atragi atentia ca existi sa urle la tine? N-ai vrea sa ai posibilitatea sa vb cu seful ei? Dar daca Carrefour ar fi singurul loc din tara asta de  unde iti poti cumpara mancare si esti constrans sa ai parte de acelasi tratament de fiecare data? Ai fi nemultumit sau ai zice in sinea ta: "Las-o ca-i proasta, trebuie sa lucreze si ea saraca"? Sau imagineaza-ti ca esti constrans sa mergi la un restaurant, la care iti scuipa chelnerul in mancare, il reclami iar seful lui sa-ti rada in fata? Chelnerul si-a respectat fisa postului, ti-a adus ce-ai comandat. Acum tu faci fite si nu vrei sa-i manaci saliva... Cam asa sunt serviciile la buget. Acum imi intelegi si mie punctul de vedere? Macar asa, 10%?
  24. Si inca ceva. Am mai zis, nu e vina mea ca o persoana e proasta, nu e responsabilitatea mea s-o duc in spate. Sistemul bugetar n-ar trebui sa accepte prosti pe motive de pile. Exista meserii si pentru prosti. Punctul tau de vedere e populist. De ce sa existe prosti in sistemul bugetar? De ce sa toace banii? De ce sa nu se faca angajari la fel ca la privat? Sa fie competitie. De ce sa fie sistemul bugetar mama tututror ranitilor? Ma inviti sa ma pun in locul unui prost. Nu vreau sa ma pun in locul lui. A, daca as fi sarit impotriva unui om cu handicap as fi inteles, as fi fost javra. Dar nu vad unde gresesc daca nu suport prostii. Tot zici ca-i vina conducatorilor. Ok, e si vina lor. Dar si ei sunt tot produsul acestei societati. Nu i-au adus martienii, poporul i-a votat.