-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
577 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by VOLVO16
-
Scumpa a dracu' "monta" asta :D . Dincolo parca era mai ieftin
-
@matrixxx a inlocuit doar o-ring-urile de la tur si retur . http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,4070.0.html Uita-te la pozele facute de mine ( 04177 e cea in care se vad tevile in compartimentul motor) . Tur-ul si retur-ul de la calorifer ar trebui sa fie cam sub pompa de frina la tine ( cred ca seamana locul de amplasare cit de cit ) . Nu uita sa scoti antigelul din motor ( cam tardiv avertismentul dar poate n-a apucat sa curga prea mult in interior ) .
-
LA MULTI ANI ! si bine ai ajuns acasa .
-
E distrus complet sau ce ? Daca nu mai invirte schimba carbunii .
-
Caloriferul nu are prindere , pur si simplu se incadreaza in locas si tavita il acopera . Furtunele de tur si retur sunt sub capota ( la mine deasupra electromotorului ) pe aceeasi directie cu caloriferul . Desfaci colierele de la furtune , scoti furtunele din tevile caloriferului si scoti caloriferul afara prin interiorul masinii . Atentie cind il montezi pe cel nou sa il incadrezi exact in locas si sa nu fortezi tavita care il acopera . Bafta .
-
Eu m-am dus in vest
-
Eu am fost primul http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,6377.0.html LA MULTI ANI ! inca odata
-
De demontat nu e foarte greu dar necesita rabdare si atentie . Sunt mai multe suruburi de diferite dimensiuni . Si ceva pozitii demne de un contorsionist . Cam in 3 ore ar trebui sa executi operatia montare-demontare . Succes . P.S. Pretul ala cred ca e pentru piesa noua altfel nu merita
-
Traiasca benzina ............ sau asta nu e tot filmul ?
-
Gata , merge .
-
Nu pot sa vad nimiccccccccccc
-
Atit ai vazut pe vitezometru insa in mod sigur nu aveai atit
-
PROBLEMA: nu mai misca nimic electric la masina.
VOLVO16 replied to rynno85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,6570.msg65570.html#new Eu asa am patit cind am ramas fara baterie . Nu a mai functionat nimic electric . -
PROBLEMA: nu mai misca nimic electric la masina.
VOLVO16 replied to rynno85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
A murit complet bateria ? -
http://www.blocket.se/kristianstad/Dacia_Dacia_1_5_dCi_Ambiance_Pick_Up_23404344.htm?ca=11&w=3 http://www.blocket.se/kristianstad/Dacia_Sandero_1_6_87HK_E85_Ambiance_5_D_23404656.htm?ca=11&w=3
-
Drum bun , asfalt uscat si distractie placuta pentru cei care pleaca maine . Abia astept poze .
-
Primul bac e la 06.00
-
Alta pompa . Nu cred ca ai sa gasesti meseriasul care sa efectueze operatia de inlocuire a semeringurilor ca in fabrica .
-
Masina vireaza foarte greu, se simte foarte greu volanul
VOLVO16 replied to a topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Eu am avut problema asta la 460 (as vrea eu un S ) . Ca pret ma gindeam ca a ta ar putea ajunge la 2000 lei . Din cite stiu eu adaptabila la viteza inseamna ca forta aplicata volanului creste pe masura ce creste si viteza masinii . Nu ai sa mai poti roti la fel de usor volanul la 120 km/h ca atunci cind faci manevre pe loc (cred ca nici nu e de preferat ) . Daca la a mea din '94 am simtit fenomenul asta , a ta din 2004 e 99% adaptabila . Necunoscute sunt insa caile VOLVO-ului . Cel mai sigur daca tot ai demontat caseta e sa citesti codul stantat pe ea . Bafta . -
Masina vireaza foarte greu, se simte foarte greu volanul
VOLVO16 replied to a topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Nici un mecanic nu o sa garanteze ca dupa ce schimba kit-ul de semering-uri o sa reziste prea mult timp . Iti spun din experienta avuta cu a mea ca nu o sa reziste semeringurile noi mai mult decit au rezistat celelalte . E clar ca nici prima oara nu au reusit sa o faca prea bine . Solutia e schimbarea casetei . A mea a fost 1200 lei cu caseta la schimb ( exista si varianta fara sa dai caseta veche la schimb , doar daca vrei sa o tii in vitrina ) . Vorbeste cu @MC . O alta solutie ar fi sa cauti una la dezmembrari dar nu se stie cit o sa mai duca . Alegerea e a ta , dar oricare ar fi ea evita sa mergi fara servo , ai sa distrugi si pompa . Daca caseta ti se pare scumpa stai sa vezi cit costa o pompa . -
Masina vireaza foarte greu, se simte foarte greu volanul
VOLVO16 replied to a topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Daca era sparta caseta gaseai o mare balta sub masina ( desi cam greu de spart , poate s-au dus ceva semeringuri ) . Halal mecanic daca trebuie sa o demonteze . -
Salut si bine ai venit . Nu cred ca exista S 460 GLE . Cred ca raspunsul la problema ta e curatarea motorasului de relanti . Din profilul tau am vazut ca ai aceeasi masina cu a mea mai putin motorul ( al meu e de 78 kw ) . Cauta la sectiunea noastra si vei gasi destule informatii si poze cu pozitionarea piesei . Asteptam si ceva poze cu masinuta . Tine-ne la curent cu rezolvarea problemelor .
-
LA MULTI ANI dragul nostru "habarnist"
-
Dauuuuuuuu ......... fara numar , fara numar Nu mai am cont pe HI5