BogdanG

Discutabil, 1.6D este de la PSA nu de la FORD, asta ca sa fim exacti pana la capat sau ma rog cum zice Volvo "is a four -cylinder, 1.6-litre diesel engine from Peugeot " @Iulirx nu era problema daca T5ul venea cu o cutie cu doua ambreiaje, iti garantez ca nu te deranja deloc acest lucru

Ce simpatici sunteti, incarcarea bateriei este data de senzorul temperatura baterie + necesarul de curent, CEM-ul calculeaza cam cat trebuie sa fie tensiunea si atat incarca, poate sa incarce 13.5V sau 15V si sa fie perfect normal, totul este comandat de CEM, pe mine chiar ma amuza astia de la magazinele de baterii care refuza sa dea garantie la S40/V50 pe motivul ca incarca prea mult sau prea putin . Oamenii au ramas in urma cu tehnologia si nu stiu ca un calculator se ocupa acum de incarcare nu numai alternatorul de unul singur .

La tine consumul este distrus pe autostrada de viteza si cutia Thule, peste 100km/h XC60-ul incepe sa consume bine, poti verifica spusele mele pe consumul instant care creste mult cand sari de 100km/h . La 140km/h se apropie de 10%, chiar te rog sa-mi confirmi/infirmi la primul drum . In rest pe drumuri normale cu max 100km/h consuma chiar bine pt un SUV .

Sau iti iei un XC70 ca al meu si iesi mai ieftin, deh eu nu am fibra optica . Mai ai o sansa sa-ti iei un BMW astea au browser de net de fabrica .

Nu Iuli tu ai un S60 D5 dar fara injectoare piezo, cu o turbina in minus cu un swirl in plus DAR tu ai impresia ca ai acelasi motor, ei bine nu este nici o asemanare intre motorul tau si motorul de care discutam noi aici in acest topic ba mai mult XC60-ul are si vreo 300km in plus este 4x4 si are si cutie automata, adica este ca si cum ai compara mere cu guave . PS> consumul mixt la aceasta masina este 7.5% nu 6,7% iar la consumul de pe hartie se mai adauga 1-1,5L si iese consumul real. Consumul masinii asteia este 8% extraurban si 12% urban, o medie de 8,5% este foarte mica si nu-mi dau seama cum a fost obtinuta tinand cont ca la 90km/h consuma 6.1% dar daca mai schimbi si viteza si patineaza convertizorul mai pierzi 1L lejer, adica un consum de 7% este minimul care se poate obtine .

Nu stiu ce sa zic, eu ieri mi-am pus si net in masina si pot spune ca este genial in acelasi timp pot spune ca si costa iar posesorii de Volvo sh in general sunt oameni care vor sa dea 3 lei pe o masina de 5 lei dupa care plang atunci cand trebuie sa bage 1 leu in piese si iau piese de 0.5lei dupa care spun ca Volvo este marca proasta . Revenind trebuie spus ca asa este, daca vrei sa ai TV in Volvo trebuie sa scoti bani din buzunar, bagi bani si ai si net in masina nu bagi si ai sonorizare de logan dar te mandresti ca ai Volvo . Camera este extrem de utila cand ai folie pe geamurile din spate iar daca mai pui si LEDuri pe becurile de marsarriere deja este o placere sa dai cu spatele noaptea .

Orice motor consuma ulei draga Vali, ce ai scris tu mai sus este echivalent cu am alergat la maraton si nu am transpirat, sunt sanatos nu ?

Mai scazi 92 E cat este diferenta la camera sau mai simplu ca sa intelegi numai adaptorul video este 350E cu tot cu montaj dupa care adaugi tu 28 E pt camera .

Nu stiu ce sa zic, cam mic bugetul de 8000E pt un V50 bun, poate un 2004-2005 gasesti la banii astia bun dar evident cu km aferenti, anul din pacate nu mai inseamna nimic la S40/V50, am vazut S40-uri de 2 ani vechime cu probleme si V50 2004 1.6D fara DPF si fara probleme desi avea 200.ooo km . Totusi nu as lua o masina care este de la 0 km in RO chiar daca are toate reviziile facute la reprezentanta, pur si simplu prefer una de 200.ooo km facuti in Olanda decat 50.ooo km facuti in RO . La masini conteaza mult orele de functionare iar km nu sunt un bun indicator in acest sens, una este o medie orara de peste 50km/h si alta este 18km/h cat faci in Bucuresti de exemplu .

Aici duce demagogia, pana si China a trecut de partea cealalta a baricadei si nu mai suporta gafele celor de la Phenian, este de ras ce au facut cu siteul oficial dar si mai de ras este lupta inarmarii pe care o fac folosind tehnologie expirata, lupta culminata cu esuarea lansarii rachetei si jenand aiurea vecina din sud si mai nou fostul aliat de la nord iar sa superi China nu este lucru usor iar cand o faci e clar ca o sa ai probleme .

Esti sigur ca este conectat ? Nu de alta dar HIGH PERFORMANCE are 4x40 W iar Premium Sound are 5x130W adica alta gasca in alta traista si am impresia ca sunt 2 dif acolo, unul mare si unul mai mic sau cel putin la XC90 asa este iar sistemele sunt apropiate ca sa nu spun identice (amplificator identic, RTI, modul FM, etc) .

Se pare ca se poate, deci nea Popeye trebuie doar o gaura pe tavan sau pe capacul portbagajului si ai rezolvat problema.

Deja te complici rau de tot dar ma rog daca iti place tie asa .

Cu cat motorul este mai mic cu atat presiunea este mai mare draga Adi, nu ai nevoie de presiune (boost) mare cand ai o turbina cat China, ai nevoie de debit de aer si motorina . PS> 1.6D merge cu 1.3 bar boost "by default" pe cand D5-ul E3 numai cu 1.1 bar puterea specifica per cm3 fiind aceiasi la fel si presiunea de motorina fiind identica .

200 lei este pomana, acum buba este ce a facut pe acolo si de unde a luat curent pt leduri, nu de alta dar un PDM/DDM pt S80 costa niste sute de euro iar pt 50E sa strici module de 500E/buc nu este ceva nemaintanit .

Numai pt camera este 320E+transport+manopera iar asta inseamna cam 470E . De asemenea se mai poate pune si un tv tuner/video player/DVD.

@AndiM este posibi sa ai o problema cu senzorul de nivel ulei .

Citeste ce scrie in manual, scrie clar A5/B5, motorul tau nu suporta A3/B3. Iar cutia Thule plus bicicleta de pe masina iti modifica rau Cx-ul iar in acest caz poti considera ca ai folosit masina in regim extrem . Ia mergi 10.ooo km in oras, legal si sa-mi spui si mie ce consum de ulei ai avut . PS> turatia optima de functionare a motorului tau este de 2300-3000 rpm .

Difuzor central au toate care au Premium Sound, Premium Sound inseamna Dolby . Diferenta intre High Performance si Premium Sound este data de nr de difuzoare, calitatea lor si amplificatorul . SW poate avea si HP-ul . Dynaudio a fost pus numai intre anumiti ani pe S40 si este extrem de rara aceasta optiune fiind extrem de scumpa .

@MID, Castrol produce uleiul iar vis a vis de cutie scrie clar in manualul de utilizare al masinii, :uleiul de cutie se schimba daca masina tracteaza rulota sau daca este folosita in conditii severe. Mersul in Romania cu o masina se incadreaza la conditii severe . @Iulirx, si mie mi-a consumat masina(V70 2.4i) 2.5L ulei in 5000km, iti dai seama ca m-am panicat, am vorbit cu mecanicul de la Volvo si intrebarea lui a fost una simpla :in ce regim de functionare a fost folosita masina ? De fapt aia fusese problema, masina era incarcata iar turatia de functionare a motorului a fost mai mereu peste 4500rpm. De la aceasta escapada nu am mai patit sa consume ulei .pt ca nu am mai folosit masina in acest regim . Un SUV fie el si XC60 este o masina grea, daca mai pui si bagaje +pasageri sari linistit de 2T iar in acest caz ruland cu viteza mare multe ore este normal sa consume mai mult ulei motorul . Daca motorul nu intra in protectie, nu bate, nu merge prost nu este nici un fel de problema . In cazul de fata AndiM se plange ca a consumat 5L in 35.ooo km, asta inseamna ~143ml la 1000 km sau 1.43L la 10.ooo km, unde vezi tu consum excesiv de ulei ? @AndiM motorul tau nu consuma ulei excesiv, consuma exact cat trebuie sa consume iar ulei A3/B3/B4 NU SE BAGA NICIODATA IN MOTORUL TAU. Ba mai mult nu se AMESTECA NICIODATA ulei A5/B5 cu ulei A3/B3/B4 . Daca nu ai probleme cu DPFul nu este nici o problema, la motorul tau o problema cu adevarat grava este atunci cand creste nivelul de ulei nu cand scade asa cum scade acum .

Excelent pretul jantelor . Claudiu ce mai astepti ?

Normal ca se gaseste, are Detonator, Musashi, subsemnatul si cred ca mai sunt si altii . Pe S40/V50 nu vei vedea prea curand o astfel de instalare pt ca nu da nimeni sute de euro doar pt o camera de marsarriere implementarea audio fiind mai grea . Pe volvotech.nl gasesti tot ce ai nevoie si pe brd.ro, bcr.ro gasesti finantarea

Masina aia cu stergator pe luneta nu era o berlina ci un hatchback, mai mult ca sigur Skoda Octavia si avea hayon .

La multi ani Silviule !!!!!

Am ascultat un singur Dynaudio pe o masina P1, era un C70 si muzica se auzea UCIGATOR DE BINEEEEEEE. Nu are nici o legatura cu HIGH PERFORMANCE sau PREMIUM SOUND, alta liga .