BogdanG

@Razvan Philips nu face xenon aftermarket iar xenonul OEM Philips este cel mai prost din lumea asta. @Andu, nu merge pt ca are modelul vechi de CEM iar acesta este greu de pacalit . Rezolvarea (una din ele) este aici.

Hai sa ne intelegem putin, DICE-ul este fabricat de SETEK in China, atata timp cat pe PCB scrie TELECA poti considera ca ai originalul, restul este CAN-CAN . @Andu, ai sa razi dar si alea in cutie albastra tot in China sunt fabricate . Se poate face update si cu DICE chinezesc, trebuie doar sa iti faci cont pe volvotechinfo iar preturile variaza intre 115.50 USD pt 3 zile si 7357.50 USD pt 365 zile . De asemenea fiecare update se plateste separat, asa ca pt a face un update care in mod normal costa 170 lei la reprezentanta ajungi sa platesti 500 lei si evident cu riscul de a strica masina pt ca evident nu ai experienta necesara pt a comanda softul corect . Mai departe trebuie spus ca variantele cu PCB TELECA suporta si update de firmware, asadar......... Shpeedy eu nu cunosc pe nimeni care sa fi stricat masina de la un DICE chinezesc, stiu insa pe cineva care a stricat un DICE facand update de firmware

Bogdan este amabil dar nu duminica . Da-mi un semn azi si te astept cu niste poze pe mail/PM , deja am vb de alt CEM si astept un raspuns . Asa se intampla cand ai trapa si nu-ti verifici scurgerea .

Nea Maurice ia nu te mai plange pt ca tu poti oricand sa furi Allroadul fratelui si ai scapat de problema . Sa faci 30C in interior nu este o solutie, este un disconfort maxim .

Buna poanta Andu . Pt cultura ta generala xenonul consuma de 3 ori mai mult la pornire decat un bec normal de 55W iar in functionare consuma cam 47W-65W in functie de instalatie, 35W este puterea de iesire nu de intrare . Aaaaa si tot pt cultura ta generala CEM-ul nu verifica puterea in circuit pt ca nu are cum, CEM-ul verifica rezistenta circuitului iar un balast de xenon isi modifica rezistenta la pornire de la ∞ pana la 3-15Ohm in functie de instalatie . Punand o rezistenta in sistem nu ajuti cu nimic, nu stabilizezi circuitul, un condensator insa de o anumita valoare poate ajuta ....... nu la S80 insa .

Ete asta este motivul sau mai bine zis picatura care a umplut paharul la mine, urmatoarea masina va fii Allroad nu XC70 .

Cred ca vrei sa spui inzapezit Tu pune la pozitia nr 17 o siguranta de 7.5A si daca se arde si aia este clar ca ai scurt la preincalzitor . Oricum pot sa ma laud ca a pornit tractorul si la -18C, oricum se simte ca e frig, nu toarce ca o pisica din prima, vreo 10 secunde se scutura bine dupa care incepe sa toarca . Benzinarul insa a pornit dupa 10 zile ca si cum ar fii fost motorul cald. Nici o emotie .

Pai fix in acelasi loc dar trebuie citit GPL de la dreapta la stanga. Hai ca am distrus si topicul asta, scuze nenea Fane, vin vineri cu o cola calda, poate, poate ma ierti .

Claudiu nu are HU850 HU803 nu se aude ca HU850, eu le am pe amandoua si pot compara .

Haide mai Bubule nu fii rau, lasa omu sa se bucure. PS> are LPG pt ca sunt sigur ca are masina cu volanul invers

Normal ca nu se mai intampla . Totusi poti sa traiesti si fara magazie de CD-uri, eu am tot HU-850 si nu am magazie de cd-uri, nu am murit inca, ba chiar se aude foarte bine si radioul .

Nasol mai ADI, Volvo zice altceva Daca electricianul tau e inrudit cu Gica Manivela atunci e nasol .

Nu-mi place sa-l contrazic pe Sandro DAR din pacate aceste magazii sunt atat de proaste incat nu tin cont daca ai sau nu CD-uri inauntru, pur si simplu este dupa noroc. Mie mi-a picat o magazie goala .

Andu strikes again Bateria draga Andu este chiar in sirena, culmea, ca sa vezi, WOW, ai dracu astia de la Volvo ce au reusit ei sa faca .

Haide mai Fane ce-i dai omului mura in gura, chiar m-ai suparat Lasa omu sa se aplece sa se bage pe sub utilaj sa se frece sa se agite, vorba aia, are jepeleu de fabrica .

Ce poanta tare, cred ca tu vrei sa faci downgrade nu upgrade. Vrei upgrade ? Baga mana adanc in buzunar si pune un HU-850 cu PA300 si boxe cu membrana de Kevlar (Premium Sound) . Orice faci tu aftermarket o sa sune mai prost si cu siguranta va arata mai urat .

Ce capac ? Siguranta 17 parca este de la incalzire filtru motorina . Oricum daca este o siguranta de 15A atunci sigur nu este de la incalzitor, mai degraba de la priza de 12V sau carlig remorcare . Preincalzitorul are o siguranta de 7.5A .

Andule consuma masina ta 12,2-12,3% cand zboara porcul in stratosfera folosind un pai si un pix pe post de vâsle . Ultimul consum la mine a fost 16.5 % masurat evident prin metoda plin/plin . In bord am 11.2%

Normal ca are GPL pt ca....... NU SE POATE ALIMENTA IN ROMANIA UN VOLVO BI-FUEL CU CNG PT CA ARE ALTA MUFA SI SCRIE PE BUSON MARE DE TOT : NATURAL GAS IAR BUSONUL ESTE ALBASTRU NU NEGRU CA LA LPG .

@cndusa vezi ca ai gresit topicul, aici se discuta de HU850 iar tu ai HU803, la tine este un CD agatat la iesire, trebuie doar sa-l ajuti sa iasa impingandu-l cu alt CD (vezi sa nu-l bagi inauntru) . La HU850 este o mare problema cu cd changerul iar acesta nu se poate repara . Iar de stricat se strica numai cand ramai fara curent la masina . Nu am intalnit nici unu care sa se strice din senin, pur si simplu cand ii dai curent se strica .

@Alex, am scris destul de clar cum este cu orele de funtionare, Volvo a normat revizia la 1000 ore MAXIM/20.ooo km, adica 20km/h medie orara. Distributia se face la 8000 ore, asta poate insemna si 160.ooo km cum scrie la carticica dar si 80.ooo km daca masina are o medie de sub 10km/h, adica masina este taxi si mai mult sta in traficul urban .

@Marius Daniel, ba nu se poate si nu pt ca nu se vrea ci pt ca sunt prea multe de platit acum. Singura solutie este o evaluare a Romaniei si scoaterea acesteia la licitatie, care ofera pretul mai mare ala castiga . Spre sa ne cumpere chinezii, o sa o ducem si noi la fel de bine ca Volvo . Tomitza hai sa te vad eu cum demonstrezi tu furaciunea, esti invitatul meu sa o faci, iti dau personal un premiu pt asta DAR din pacate nu ai ce sa dovedesti iar "vorbele e vorbe" .

Dap, este fix aceiasi masina, difera doar nr de usi .

La carte spune ca se face revizia la 30.ooo km iar daca masina merge mult in mediul urban se face mai devreme . Este corect uleiul, este A5/B5, ramane de vazut cat de bun este fata de Castrol .

Poti pune o cutie ca sa ocupi locul