BogdanG

Echipa Volvo-Club
  • Content count

    13,439
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BogdanG

  1. probleme faruri

    @Victor, un bec fie el original sau nu tine maxim 2000h, dupa 1000 ore de functionare deja sunt chioare, adica 1/2 din intensitatea originala. @Volvo, daca ai xenon OEM ai bec D2R, daca ai xenon aftermarket ai H7.
  2. Intalniri SIBIU

    Am fost ieri, am claxonat, nu mi-a raspuns nimeni, am plecat
  3. probleme faruri

    In primul rand afla ce bec ai in farul nou, dupa ce afli scrie aici ce bec ai si iti dau un pret si de unde sa-l iei. De obicei se cumpara set de 2 becuri, daca iei un bec de alta firma decit cel din partea cealalta o sa ai diferenta de nuanta .
  4. Xenoane

    @Kadudu, daca nu ti-a mers la S60 da-mi un PM si spun cum se rezolva sa scapi de eroarea de bec ars 
  5. In Romania nu se mai semnalizeaza. Voi o faceti?

    @ Victor, daca putem facem si un fond de becuri arse, dar vezi tu, romanu e puturos si chiar daca ii dai un bec tot nu-l schimba. Faza cu lanterna era pt Maurice, lanterna lui este la mine . @Betty sa stii ca nu prea am vazut masini la care sa nu le mearga stopurile pe frana, oricum toate modelele de dupa 2000 au senzor de bec ars pe frana, deci trebuie sa fii bou sa nu vezi in bord ca ai becul ars pe frana .
  6. Cer o parere...

    Pe acel blog nu se vorbea de S40 modelul nou, asa ca nu vad supararea ta, oricum modelul nou de S40 costa mai mult decit face, prefer un S60 mai vechi dar mai bine dotat la aceiasi bani . Prefer motor de volvo mai mult decit motor de pejo. PS> sper ca nu te-am suparat
  7. Intalniri SIBIU

    Eu ajung duminica la Sibiu, dau un claxon cand ajung in centru (Hotel Continental) si am plecat
  8. volvo-euro

    Nu reprezentantele volvo din romania iti inmatriculeaza tie masina, pe siteul RARului gasesti formular pt a afla ce norma euro are masina ta. Se completeaza, se trimite, se achita o taxa si aflii.
  9. Noi oricum ne strangem pe la orele 19-20 asa ca nu este problema.
  10. La asa tara asa locuitori, hai ne bagam la o viza de Canada ?
  11. Xenoane

    Ursule nu te baga in ceea nu stii, la S60/V70 nu merge pacaliciul cu un condensator =)) Nu e audi sau bmw .
  12. In Romania nu se mai semnalizeaza. Voi o faceti?

    Adevarul este ca "e scumpe becurili" PS> cand ajungi la intalnire sa-ti dau lanterna ?
  13. probleme faruri

    @ursu 48, este vb de instalatia OEM nu aftermarket.
  14. probleme faruri

    DAP cam asta inseamna
  15. PROVOCARE

    Asa este DIZEL RULZ  =))  Hai sa fim seriosi acum, S60-R se bate in liga mare, adica AUDI RS, BMW M3, Porsche Boxster si alte masini cu acceleratie sub 6 sec.
  16. In Romania nu se mai semnalizeaza. Voi o faceti?

    Pai de ani de zile nu prea se mai semnalizeaza, era trendy acum 2-3 ani, acum insa trendy este sa mergi pe contrasez pe avarii si sa dai flashuri la cei care merg regulamentar. Daca mai ai si o goarna si niste strobo deja esti in TOP TEN COOL CITY DRIVERS !!!!!!!
  17. Emissionen wart erforderl

    Poate fii de la sonda lambda sau pur si simplu de la combustibil prost .
  18. Manelisti

    Inainte de manele exista muzica lautareasca si acum exista dar nu se mai aude decit pe la case mari . Strainii au alte stiluri de muzica, avem Polka in unele tari, altii au Salsa & Merengue . 
  19. probleme la pornire volvo 340 diesel

    Andrei ceva date/cifre ne dai si noua? Cit este compresia pe fiecare cilindru in parte ? De povesti din astea cu nu mai are compresie sunt satul .
  20. Distributie ?

    Verifica alta bobina, poate a mai crapat una .
  21. Fara tester astea sunt vorbe goale, deci Marian mergi la tester.
  22. Manelisti

    Asa este maneaua poate fii inlocuita cu lautareasca, daca o canta Nelu Ploiesteanu` este si mai bine
  23. pentru marian78

    La cafenea este bestial, deci IulirX nu ai nici o sansa cu "dizelu`" tau
  24. Vad ca tu cauti flameuri pe forum si nu stii cum Ideea este ca dieselul pe autoturisme a aparut pt consum, in ultimii ani a inceput sa fie mai rafinat dar tot nu a ajuns la performantele unui benzinar turbo. Singurul avantaj este dat de consumul mic care deja nu mai este mic la motoarele cu FAP. Deja dieselul a ajuns intruchiparea marketingului. Adevaratele dizele au fost cele cu pompa rotativa care mergeau cu orice fel de motorina si aveau performante dinamice bune si consum extrem de mic, vorbesc de motoarele de 1.9l de la VW care dezvoltau 90cp si 110cp sau 2.5 V6 TDI de 163cp-180cp . In rest toate cu pompa duza sau common rail au probleme mai mici sau mai mari. Acum nu stiu daca tu vrei sa vb strict de motoarele de la Volvo sau de diesele in general. Oricum la ora actuala cele mai performante sunt motoarele SD de la BMW.
  25. Trebuie mers la un tester, EGRul nu are nici o treaba cu performantele dinamice, problema este la debitmetru sau injectoare. Cel mai bine treci pe la un tester.