irina_f

when the circus is in....my town..... [attach=#]

Am si eu o problema de genul asta. Doar din cand in cand, in vitezele mici, 1 si 2 se aude un zgomot destul de puternic ca si cum s-ar freca metal pe metal.

Am fost la mecanic, a facut proba cu masina, a auzit si el zgomotele si a zis  ca sunt placutele.

Am schimbat placutele si iar face , exact la fel, dar parca mai rar....

Am dus iar masina la mecanic si nu a depistat nimic.

Ciudat e ca face acest zgomot si fara sa apas frana, dar intotdeauna cand e ambreiajul apasat.

Sper sa nu fie ceva grav avand in vedere ca plec in olanda saptamana viitoare....

Eu am avut experienta placuta cu Omniasig - alba, surprinzator de rapid si eficient. Mai ales ca eu lovisem masina (focus atunci) in octombrie si am fost la ei in ianuarie  . Firma recomandata de ei a pus numai piese originale si s-a lucrat bine.

eu cred ca nici o companie nu e 100% sigura in tara asta. depinde peste ce fel de oameni dai in momentul respectiv.

si din pacate sansele sa dai peste oameni calumea sunt mici. cei incompetenti sunt multi.

ziceam eu la celalalt subiect despre ceva semnal sonor din claxon ...

eventual un semnal din claxon. propune cineva o melodie? un cod morse? 

binenteles ceva scurt

apropo de asta eu m-am speriat ce voce are claxonul de la masina mea , cam nervos

multumesc adi.

mi s-a intamplat sa imi faca semn cu farurile un volvo s60.

eu am crezut ca e semn de radar, dar pana la urma poate a fost un forumist.

salut.

eu mi-am luat s40-ul din germania in ianuarie, avea 33 000km (e din 09.06)

acum are 44 000km si un pic

sper sa merg la vara cu ea in olanda si inapoi binenteles, adica vreo 4000 km

abia astept sa fac cunostinta cu autobahnul

Adrian, dar de unde stii ca se decupleaza? Se stinge beculetul?

mersi Fitze de raspuns

inca nu mi-am facut chip dar urmeaza cat de curand. mai ales acum ca folosesc aerul conditionat nu mi-ar strica niste cai in plus

mai ales ca la depasiri il dezactivez si la cate am de depasit mor de cald:)

LA MULTI KM!

Esti un adevarat chirurg plastician, masinutza se tine bine ( defapt o tii tu bine) nu isi arata numarul de km. 

are 136 cp

pretul e ok, in germnania gasesti aceeasi masina pe la 5200 euro la dealer,deci de incredere(mai mult sau mai putin), iar daca iei pe firma scoti si tva-ul la ei parca 16%

transportul din germania e deobicei in jur de 1000euro , oferte gasiti muuulte pe www.mobile.de (aviz doritorilor- drk*design )

spor la shopping  

eu am s40 2.0 2006 si la fel, imi intra greu in a2a

pana acum am crezut ca mi se pare ..dar vad ca mai aveti si altii problema asta

solutii careva?

acum mi-am schimbat si eu toate filtrele

in alba sunt mai ieftine

HU711/51X FILTRU ULEI 31.09

PU1018X FILTRU COMBUSTIBIL 67.23

C28110 FILTRU AER  37.82

CUK2440 FILTRU POLEN 71.43

EDGE 5W30/1L ULEI MOTOR 109.24

EDGE 5W30/4L ULEI CASTROL 210.08

MANOPERA 84.03

toate fara tva...

salut

eu am un s40 din 2006 2.0 136cp si as vrea sa stiu daca exista cineva care si-a facut chip tuning pe modelul asta si daca e ok. la fel si in cazul unui xc90 de 163cp.

daca stiti vreo firma serioasa care face asa ceva in cluj sibiu sau prin zona m-ar interesa

buna tuturor

e intr-adevar o tzeapa si vine o data pe saptamana cat alimentez

eu am un s40 diesel si din ianuarie de cand l-am adus din germania am testat mai multe motorine

cea mai nasoala a fost de la rompetrol , urmeaza aia de la omv/petrom si cea mai ok e euro 5 de la mol, se simte diferenta

oricum toate sunt proaste

p.s. de la lukoil nu am avut curajul sa incerc si nici nu voi avea