maverick

Membru
  • Content count

    1,178
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by maverick


  1. Nu e mare lucru de stiut - mergi la Primus si le ceri sa iti schimbe sistemul de navigatie pe HERE - atat. Stiu ei ce au de facut:

    1. Verifica VIN-ul sa suporte HERE

    2. Iti instaleaza 2 softulete amintite de colegii nostri mai sus. 

    Acum frumusetea cu HERE este ca dupa ce te autentifici pe https://wego.here.com si folosesti aceleasi credentiale si la sistemul de harti din masina (presupunand ca ii dai acces Internet prin telefon - tethering), vei putea "trage" // download rute si puncte de interes de pe site - cu alte cuvinte, iti poti planifica calatoriile pe site si le regasesti in navigatia masinii. 


  2. Dragilor, 

    Am avut o experienta recenta cu un prieten vizavi de acest update: 

    - @trancenergy are hardware necesar - TEORETIC - trebuie verificat pe baza de VIN daca este compatibil cu softul HERE - alt soft de IAM care include softul HERE de navigatie - 99% este compatibil

    - daca este compatibil, atunci se instaleaza // factureaza exact ce spune colegul @vinovatu000 - IAM upgrade + ITP remove. 

    Sensus Connected Touch - nu se ma vinde prin Volvo - au incercat o perioada, l-am pus eu pe S60 anterior - a necesitat un efort de 4 ore de montaj plus alta 1 ora de hack-uit pentru instalare Google Maps si Waze. 

    Offtopic, raman la parerea ca cel putin deocamdata pe Romania nu prea merita, pe testate - de aceeasi bani (sau gratuit) mergi mai bine pe Google Maps si Waze.  

     


  3. E firesc - priza din portbagaj cel putin. Ganditi-va ca acolo in portbagaj aveti o lada frigorifica pentru cand mergeti la un gratar - ati vrea sa se opreasca alimentarea cand opriti masina? Sau invers, ca sa tina continutul rece, ar trebui sa aveti masina pornita? 

    Oricum sunt sisteme care opresc alimentarea cand bateria scade sub limita. 

     

    1 person likes this

  4. On 7/8/2017 at 5:43 PM, mariusdaniel said:

    Da Mav, dar sa stai cu telefonu-n geam, ca la Dacia 1300, (caci acum si Loganul are navigatie cu touch screen, dar S60 MY 2018 nu are asa ceva!)...

    Mai bine cu telefonul in geam si exact, decat cu o navigatie care te baga pe interzis / sens unic sau mai rau - te baga pe vreo autostrada care inca nu exista la noi - dovada: ultima versiunea de harti HERE la Sebes spre Cluj insista sa intru direct pe autostrada, la fel ca si de la Deva spre Timisoara - daca era dupa ea, trebuia sa sar in Mures cu masina. 

    Tu esti acum unul din norocosi, care miroreaza Google Maps / Waze pe consola centrala. Si asta e si directia fireasca daca ma intrebi pe mine. 

    Offtopic: la Smart am luat navi TomTom cu modul 3G integrat - toata unitatea telematica inclusiv cu control si management masina de la distanta. Crezi ca au serviciul disponibil in Romania, sau macar actualizare trafic si harti in timp real? Nu. Il vand in Romania? Da. Suporta mirroring? Da - doar la Android deocamdata. Apple mai vedem. 


  5. On 1/4/2019 at 2:50 PM, dorus said:

    salutare, 

    la un volvo xc60 2012 am versiunea de mai jos si m-ar interesa sa fac update de software ca ulterior sa pot face si update de harti direct din USB (am incercat deja si nu incepe update-ul daca pun pe usb). mentionez ca s-a facut deja un update la navigatie fiindca am kit-ul original cu 4 dvd-uri dar cred ca prin 2015...insa nu cred ca e aceea versiune de care am eu nevoie la interfata

    cum pot face pentru a evita reprezentanta si costurile uriase (la Debrecen mi-au cerut 90.000 ft pt asa ceva)

    Multumesc!

    49606041_2153169591372058_8317510210893643776_n.jpg

    Am raspuns si pe celalalt topic - ai versiunea veche de harti - intreaba si la un dealer Volvo in Romania de costuri de upgrade. 


  6. On 1/4/2019 at 3:03 PM, dorus said:

    salutare, 

    la un volvo xc60 din 2012(model cred ca e 2013) am versiunea de mai jos si m-ar interesa sa fac update de software ca ulterior sa pot face si update de harti direct din USB (am incercat deja si nu incepe update-ul daca pun pe usb). mentionez ca s-a facut deja un update la navigatie fiindca am cumparat masina cu kit-ul original cu 4 dvd-uri dar cred ca prin 2015...insa nu cred ca e aceea versiune de care am eu nevoie la interfata - adica nu am hartile HERE ci cele anterioare.

    cum pot face pentru a evita reprezentanta si costurile uriase (la Debrecen mi-au cerut 90.000 ft pt asa ceva)

    Multumesc!

    49606041_2153169591372058_8317510210893643776_n.jpg

    Ai versiunea veche de harti - intreaba si la un dealer Volvo din Romania cat costa operatiunea - nu stiu daca se poate face in afara unui dealer. Oricum nici hartile de la Here nu sunt grozave, asa cum am mai spus - tot Google Maps / Waze ramane de baza, in acceptiunea mea. 

    Offtopic, vad ca din ce in  ce mai mult se poarta la masini Android Car / Apple Car Play - care au inceput sa miroreze si Google Maps / Waze in ecranul central. 


  7. Nu stiu sa iti raspund la aceasta intrebare insa in varianta descrisa de mine efectiv se porneste motorul cu totul ca si cum ai merge la masina sa o pornesti. Poate fi util unor colegi care doresc sa gaseasca masina pre-conditionata iarna / vara pornind-o din casa din telecomanda fara sa mai coboare la ea.  


  8. Salut, 

    O stiu foarte bine :) - ma bucur mult ca a ajuns la tine - sa o stapanesti sanatos si sa iti aduca numai bucurii!

    Sa stii ca masina a fost intretinuta ca la carte - inclusiv detailing. 

    Sper sa rezolvi toate neajunsurile astea mici - masina merita din plin. 

     

     

     

    1 person likes this

  9. Dorel nu te supara pe noi - insa noi nu prea scriem cu prescurtari de mIRC aici - de aceea colegii s-au activat. Sunt o serie de chestiuni aici, de la versiunea de soft/hard instalata in masina pana la bitrate si codec. Doar prin incercari repetate poti vedea. La mine de exemplu merge MP3 pana la 382 bps si reda WAV nativ. Insa la alt Volvo S60 din trecut nu mergea pana la 382 - mai mult de 192 nu reda. 

    Sarbatori linistite si drumuri fara evenimente neplacute!

    1 person likes this

  10. On 12/7/2018 at 2:29 PM, mariusdaniel said:

    Mav-ule, s-au mai schimbat lucrurile cu navigația de la Volvo. Merge foarte bine, update-uri vin lunar, deci se actualizează mereu cu tot ce e nou. Apreciez mult că te avertizează din timp despre viitoarele viraje, precum și harta afișată în ecranul șoferului. Un singur lucru mi-aș mai dori de la Volvo, anume, ghidarea vocală și în limba lui Eminescu. Dacă nu știai, are și trafic alert, ține așadar cont de intensitatea traficului. Sigur, nu egalează Waze. Încă. Apoi, nu toată lumea e fericită să țină telefonul în geam ca la Dacia 1300. Chestie de eleganță.  Plus că Waze nu te lasă să cauți nimic dacă simte că ești în mișcare.

    Oricum, eu unul aștept cu nerăbdare următorul nivel (în 2019 cu siguranță), când voi avea aplicațiile Android direct pe tableta din bord, fără telefon legat cu cablu USB, fără să fiu nevoit să instalez Android Auto din surse dubioase, pentru că în România nu e disponibil, apoi nu ți se mai descarcă sau încălzește telefonul, etc. 

    Si eu am update-uri lunar, pe USB - insa dupa ultimele update-uri am autostrada intre Deva si Timisoara, si respectiv autostrada intre Sebes si Cluj. Sa vedem ce autostrada am dupa saptamana asta de update, de la Pitesti la Sibiu - nu m-ar mira deloc. 

    Sper ca la varianta ta - pe noua arhitectura Volvo - sa fie mai bine. Pana atunci tot Waze e de baza. 

    PS. Waze te lasa sa cauti in timp ce mergi cu conditia sa ii spui ca esti pasager :) - prietene pe Waze poti sa il minti din cand in cand ca si el o face cu tine. Nu trebuie sa fii atat de sincer cu el - el nu  e mereu asa sincer cu tine. 

    Deocamdata vizavi de Android Auto si Apple Car - pana cand producatorii masinilor vor autoriza (vor fi de acord sa faca mirroring la Waze / Google Maps) nu prea avem ce face - au si ei interesul lor - sa mai ciupeasca niste bani - tot datorita acestei elegante precizate de tine. Exact pe asta se bazeaza - pe dorinta noastra de eleganta.

    2 people like this

  11. On 12/1/2018 at 0:09 PM, CalinBradatan said:

    Revin dupa aprox. 1500 de km facuti cu masina.

    Inca descopar lucruri si pot sa spun ca masina imi place foarte mult in continuare.

    Camera face figuri si flicare cateodata, am experimentat city safety, efectiv mi-a supt pedala de frana de sub picior cand ma pregateam s-o apas, ciudata senzatie.

    Desi are D5 si am avut emotii ca n-o sa mearga am reusit sa pun jante de 16" cu gume de iarna. Desi sunt jante de volvo au trebuit inele de centrare, cateva zile am mers fara ele si mergea parca avea rotile patrate :)).

    Intrucat vine cu kit de ala cu compresor si spuma am judecat putin si-am cumparat si-o roata de rezerva (cu cric si cheie de prezoane) care o voi lua cu mine cand voi iesi din oras.

     

    Ce nu ma prinde 100% este modul in care este lenesa la raspunsul stimulilor pe pedala de acceleratie in modul Drive. In oras, ca sa pleci mai repejor sau sa ii dai un ghiont cand esti in miscare trebuie sa aticipezi cu o secunda buna. De mai multe ori am patit sa trag de volan, sa schimb banda, pedala la fund, si masina sa se gandeasca inca, parca s-ar trezi dintr-un somn lin, dupa care sa dea drumul puterii.

    Din experienta celor care au facut soft, s-ar corecta acest comportament lenes?

    Pe modul sport este mult mai "responsive", parca abia asteapta sa apesi putin pe pedala ca ea sa se conformeze instant. Totusi mi se pare overkill sa mergi cu ea pe sport prin oras, mereu.

     

    Salut, 

    Camera flicare la orice model de masina la temperaturi "extreme" - vara si iarna, am observat eu. Nicio grija. City Safety este intr-adevar total neintuitiv si socant in acelasi timp. Cutia oarecum invata mersul tau anterior si raspunde conform statisticii talke de condus - oras mai lenesa la consum. Dar se rezolva cu kick-down. Alternativ, incearca un Polestar - eu asa am rezolvat treaba - rescrie raspunsul cutiei si motorului. 

    Nu stiu in ce masura este overkill sa mergi cu ea asa in oras:

    - turatiile mari constante previn depunerile

    - consumul creste poate un pic

    - nu stiu ce efect are pe termen lung asupra componentelor. 

    Asa cum am spus, am rezolvat asta cu Polestar. 


  12. Salut, 

    D6 a fost un program Volvo cu editie limitata - daca nu ai garantie la el eu zic sa stai departe - nu stiu cate s-au vandut in total, insa niciuna in Romania. Deci nu avem un istoric pe aceasta motorizare. 

    Teoretic suna frumos rau, daca bateriile sunt OK si ai unde sa o incarci - cu 6 RON mergi o saptamana cu poluare zero. Sau gratis daca o incarci la o statie de incarcare prin oras -> au aparut destul de multe pentru numarul de masini electrice / plug-in hibrid pe care le avem. 

    D6 este un D5 + electric - D5 este poate cel mai bun motor diesel scos de Volvo. Mai sigur pe termen mediu scurt ar fi sa mergi doar pe D5 - D6 mi se pare prea riscant. 

    Oricum Cristi Muresan iti poate spune mai multe - da-i un PM / mail.