mih4y

dragi prieteni eu pe s60 ul meu d5 din 2002 am 225/45/17

pot sa pun 235/45/17 fata spate fara imi atinga ?

sau

235/40/18 spate si 225/40/18 fata ?

fara sa imi atinga ?

am si eu o problema sa zic asa la cutie

de ex daca stau in trafic cu viteza 1 si vreau sa o scot pe liber dupa 30 sec sa zicem uneori trebuie sa trag tare de ea sau in viteza a 5 a mai face asa

cam ce crede ti ca are ?

oricum marti ma duc sa schimb o garnitura care e pe planetara pt ca pierde ulei din cutie pe acolo si vad dupa rezultatele

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=vadis&_osacat=0&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=vida&_sacat=0

poate va ajuta cu ceva

sincer nu imi mai aduc aminte cat ulei era dar cred ca am 1 x mai putin pe joja dar nu sunt foarte sigur

am facut un drum de 2500 km pana in romania si inainte de drum parca erau toate x urile cu ulei

si fum nu am vazut in spatele masinii nu se vede la forja

ok inca ceva un alt mecanic ar zice ca ar fi segmentii la motor cam pe duca si daia ar face chestia asta si ca ar incepe sa pape si ulei

acum chiar sunt ingrijorat

imi puteti confirma ceva ?

deci astazi un prieten mecanic a desfacut busonul de la ulei si a observat fum iesind de acolo si pe la joja cu motorul pornit si cald

ma ingrijorat ca nu e normal ca nu e in regula bla bla

daca aici vad ca si alte d5 uri fac la fel m am mai linistit

si eu am bagat 0w-30 A3B3B4 si informatie data de bogdan pt s60 ul meu de 2002

ce sa zice ok pana acum fac iarasi schimbul cand ma intorc din vacanta il schimb dupa 7000 km doar pt o spalare a motorului desi uleiul acesta tine cam 20000

dezamagirea mea este ca in romania motorina este foarte proasta ca si cum as fi pierdut pe drum spre romania 50 cai )

intrebare e bine sa bagam aditivi ? chiar si ceva mai scump ?

Salut bogdane

Eu in 2 luni am curatat de 2 ori egr si imi tot apare mesajul high emissions service required

Pe tester imi iese egr ul care a fost curatat cu 7 ore inainte sa imi reapara eroare

Am fost de fata cand au curatat egr ul

Care crezi ca poate fi problema?

As si a sters eroarea veche

au o multime de nuante doar ca trebuie sa stiu denumirea in engleza

de ex la mine culoare crem se numeste de fapt ``sand cream``

daca imi spui cum se numeste culoarea ta ma interesez daca o au si te anunt fara nici o problema

deci baieti am gasit o vopsea foarte buna pt culoarea `` crem sand ``

am facut astazi scaunele fata care erau destul de obosite cel putin la sofer era varza si au iesit incredibil de bine ca si noi as zice

maine voi face poze dar nustiu daca mai am poze cu scaunele dinainte de vopsire

la 40 LIRE tubul as zice ca am dat lovitura

inlocuire pielei costa in bucuresti 700 euro m am interesat dar sincer nu merita atatia bani parerea mea

cat ma costa in romania la volvo sa imi fac alta cheie ?

Am mai schimbat odata busonul si tor curgea acum am luat busonul de la vasul nou si tot curge

sal

imi cer scuze pt ca nu am raspuns dar nu prea am timp sincer

da am luat de la volvo tot vasul

dar inca nu l am pus doar capacul l am pus si tot curge deci trebuie tot vasul schimbat

ms frumos

Imi cet scuze dar eram si obosit si cred ca scriam de pe telefon

Ideea era ca am mers 2 saptamani cu motorul subturat

Chiar si acum fac greseli pt ca sunt la servici

Scz

Ms frumos pt raspuns

Da am mai vazut acel topic doar ca nu vreau sa risc sa stric singura cheie pe care o am si mie teama ca nu voi reusi

De asta vroiam sa stiu cat ma costa la reprezentanta cu a mea cheie

Multam

Am desfacut si eu furtunul care intra la turbo si am verificat axul care nu are joc deloc am pus degetul in varful axului si am incercat sus jos stanga dreapta si nimik nu are joc

Singura chestie e ca pe furtun e ceva unsoare pe peretii furtunului nustiu daca e normal parca ceva ca uleiul dar foarte subtire stratul

Ce ziceti e normal ?

salutare baieti

sa va spun si eu patania mea cu mersul subturat

am mers cam 2000 saptamani schimbat de viteze cam pe la 2200 ca un mare idiot pana mi a aparut mesajul emission system service required.deci va distrugeti masinile in felul asta apoi am revenit la mersul meu schimbat vitezele la 2500 - 3500.si normal am curatat EGR care era varza

dar vreau sa curat acum si turbina pe ca la accelerari de ex cand bag piciorul pe la 2300 in ea face un zgmot scurt apoi nu se mai aude

la turatii mici se aude acel carait scurt

cristi unde stai in londra ?

m ar interesa si pe mine sa stiu daca vreau sa cumpar o cheie de pe ebay care e modelul nou de cheie gen 2003 as putea sa ma duc la volvo sa o programeze respectiv sa schimbe partea metalica sa mearga la masina mea din 2002 care are cheie model vechi separata de telecomanda ? si cam cat costa ?multumesc

exact si la mine acelasi lucru

imi fac griji pt ca plec la un drum de 2000 km dus si 2000 intors si nu vreau sa am probleme dar sper sa fie ok

ms pt raspuns ma ajuta moral sa zic asa am crezut ca doar a mea face

Multumesc pt sfat bogdane

Am mai schimbat odata capacul care nu era nou si tot curge acum am vas nou si incerc doar sa schimb capacul sa vedem daca mai curge.

Multumesc inca o data

salutare iubitorilor de volvo

imi curge borcanul de la lichidul de servo si vreau sa il schimb singur imi puteti spune si mie pasii va rog frumos.cum sa il dau jos si cum scot lichidul afara fara sa fac motorul varza

multumesc

ciudat e ca la mine se aude cand plec de pe loc de ex la usa soferului un tremurat ceva de gen dupa ce am schimbat acele clipsuri de la geam ghidajele geamurilor si am izolat in spate fata usii cu un material ca buretele

deci sa inteleg ca este de la macara pt ca daca cobor putin geamul nu mai face sau face putin

nustiu ce sa mai fac

deci vreau sa spun ca acum 3 saptamani nici nu se auzea turbina dar cu 3 zile inainte sa curat egr ul a inceput sa fluiere sa zic asa dar decat numai putin se aude cand accelerez tare

oricum ma nelinisteste si am si un drum de italia de facut dus intors apoi de romania

ceva sfaturi va rog

Sunt mai bune drumurile aici

De fapt ce am gasit acum pe 18 sunt 225 40 18 fata si 245 40 18 pe spate

Ce zici imi intra pe masina ? Mai ales cele pe spate ?

ce zice ti merg jantele astea pe s60 2002 ? in sensul daca va plac ?

si partea a 2 a problemei ar fi ca aceste jante sunt pw 18 iar cele originale pe 17. care sunt implicatiile : atinge de aparatoarea din interior cauciucul ? consumul creste ?

daca initial sa zicem pe janta mea de 17 am cauciuc 225/45/17 pot sa pun pe aceeasi janta pe 17 cauciuc 235/45/17 ?

va rog ajutati ma cu aceste probleme se termina curand licitatia pt jantele pe 18

multumesc

http://offer.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ManageBestOffers&itemid=330710549107&threadid=0&OfferSubmittedPage=true

sau astea:

pe fata 225/45/18

iar pe spate 245/45.18

imi pare rau am uitat sa pun link ul pt primul set de jante

http://www.ebay.co.uk/itm/280864753558?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649