paunionutz

Las-o frate in pace si mergi la service, ca esti clar depasit de situatie, iar cunostintele tale mecanice sunt ZERO. Pai care turbina? Logic ca nu intra turbina, daca masina nu are asa ceva. Nici nu stii ce masina ti-ai luat. Va scrii ca e D4 ( care este un motor diesel dupa 2012), ba scrii ca este turbo.....

Nu are cod

Acum 7 minute, cmh a spus:

Buna ziua

Există vida dice pentru Volvo fabricat din 2016?

Doarla reprezentanta, online. In rest, merg doar cele pana la inceputul lui 2015

Pai iti da eroare doar pe centura si pe pretensioner? Sau doar pe una din ele?

Curge prin senzorul de pe tubulatura de admisie. Problema comuna a modelului. Trebuie inlocuita tubulatura cu totul. Mai exact, tubulatura de plastic, care pleaca din filtrul de aer, pana in spatele motorului, catre turbina

Trebuie facuta o diagnoza cum trebuie

Cem-ul nu se schimba, cu unul sh. Cem-ul se repara sau se inlocuieste cu unul nou

Posibil contactul defect. Daca mai face asa, ti cheia pe pozitia 3 si ridici un pic de cheie. Fortezi un pic de cheie, in sus, in jos, in ce directie poti

Nu! Cel mai probabil este un cap de planetara, problema comuna la xc60

Intradevar pompele Sachs au o problema. Am avut si noi doua cu aceasta problema, intr-o singura luna. Am pus FTE  care merg ok

Nu cred ca ai citit bine. Degeaba schimbi bordul, daca nu il si resoftezi. Daca nu ii pui softul de pe cel vechi, nu va merge

Eolys

Pai.... butonul sau fire rupte

Vezi ca ai un furtun de turbo spart. Nu schimba debitmetrul degeaba. Vezi pe furtune unde se vede pata de ulei, pipaie bine si o sa gasesti gaura in furtun

Nu este nici o problema

Probabil a sarit tija swirl

Trebuie sa faci o diagnoza, ca noi nu avem de unde sa ghicim ce probleme are masina ta. Daca nu se merita sa investesti in ea, mergi asa cu ea si cand nu mai vrea de loc, iei trenul

Se poate si cu alt tester, nu doar cu Vida

Am patit la un Mondeo sa fie rulmentul stramb si sa bata si discurile. Se poate verifica cu un ceas comparator

Bara fata se da jos in 10 minute, dupa care mai sunt 4 suruburi la far, adica inca 3 minute. Deci toata operatiunea nu trebuie sa dureze mai mult de 30 minute. Deci nu inteleg de ce ti-a cerut la service 400-600 lei. In alta ordine de idei, gasesti pe forum manualul de utilizare, in care gaseai cum se schimba becul, dar mai bine iti rupi degetele 4 ore, decat sa cauti un pic

Saiba cu interior de cauciuc la busonul de ulei?

Am avut eu Bluepower.... o chinezarie proasta. Sunet execrabil! Nu am reusit sa scot ceva din el, nici cu statie si subwoofer. Nici radio nu prindea cum trebuie. Pierdea frecventa, stand masina pe loc. Mergea cateva minute si apoi incepea sa piarda frecventa. In mers era dezastru. Am rezistat o luna cu el si apoi am revenit la oem

Senzorii de lumina, aprind farurile automat, cand intrii in tunel

Dupa 2008 este alta aripa, pentru ca sunt si alte faruri si alta bara

O sa dai niste bani degeaba