Stef

Salut, am si eu aceeasi problema nu imi indica temperatura dar imi porneste termocupla destul de des, cand merg cu masina, am dat si ceasurile de la bord am verificat tot si nimic tot nu imi indica temperatura in rest ceasul de la benzina merge bime.

Arata foarte bine masina ta, sa o stapanesti sanatos, am o intrebare daca ai dat catalizatorul jos cand ii dai in gura nu primesti eroare la sonda lambda si ti se opreste masina ?

Eu am bagat acum 2 luni freon am dat 120 ron si am fost la un service specializat unde au cuplat masina la un aparat si a duract circa 45 min curatarea instalatiei si bagarea freonului si ce mai trebuie ... la sfarsit apartul ala scoate o chitanta iti spune ce pierderi ai si cei de la service te mai cheama peste 2 3 saptamani sa vada cu lampa pe unde mai exact ai pierderi. Dupa care daca e ceva minor si pot iti repara ei daca nu te trimit la cineva care se ocupa cu asa ceva.

E destul de aiurea problema la tine, eu cand am cumparat masina aveam farul din dreapta fata spart si am cumparat altul care se regleaza la fel ca la tine si imi bate aiurea celalalt are o rotita pe el si se regleaza f usor.

Razvan de ticait poti sa scapi si daca scoti butoanele alea 2 din bord de unde ai avariile sau sa iti cumperi un cap de la centura si sa il tii tot timpul cuplat acolo.

Cat despre treaba cu centura incearca sa te uiti atent acolo ca se poate cand ai lasat centura si s-a tras singura inapoi sa se incurce si sa nu ruleze cum trebuie, eu asa am patit

Oricum decat sa dai banii pe o amenda ptr centura mai bine iti cumperi alta de la dezmembrari sau o repari pe aia cat mai repede, lucrez ca sofer pe distributie si sunt satul de amenzi pentru telefon si centura si nu mai plec niciodata fara handsfree si centura pusa din parcare. Nu e vorba de amenzi cat e vorba de siguranta ta ca nu mai esti atent 100% cand vorbesti la telefon.

Multumesc pentru raspuns dar problema era cu totul si cu totul alta, sunt 2 mufe langa baterie in stanga, una era bagata decat jumatate si de acolo facea scurt cu farurile am rezolvat problema de dimineata am plecat cu masina dupa 2 3 porniri nu mai invartea iar, si saptamana trecuta cand am schimbat bucsa de la electromotor aia de cupru batranelu care a schimbat-o a uitat sa puna o saiba la loc si avea rotorul joc si deaia a facut faza asta, pana la urma am scapat ieftin 20 de ron la un mecanic care chiar stie cu ce se mananca si la care o sa duc masina si pentru problema cu relanti`ul . Apropo crede-ti ca nu imi mai merge calculatorul de erori din cauza asta? maine o sa incerc iar la el sa vad daca arata ceva

Multumesc inca odata pentru ajutor si ne auzim maine, o seara placuta

Pe scurt, astazi cand am vrut sa plec de la strand din Valcea a pornit masina normal dar imediat cand am plecat de pe loc mi s-a aprins becul de la ABS si am ramas fara curent(ac, lumini, cd) dar a revenit imediat, la 30 min de mers a facut iar chestia asta si iar a revenit, dupaia in mers cand dadeam faza lunga se aprindea becul de la ABS odata cu cel de la faza lunga. In seara asta dupa ce am venit din oras am dat de mai multe ori faza lunga la un caine si a murit masina instantaneu :| nu am mai avut nici un bec absolut nimic, cad am dat sa o pornesc iar nimic nu se aprindea nici contactul nici un bec in bord nimic, dupa 1 minut miracol a pornit masina, in drum spre casa am oprit sa vorbesc cu niste prieteni si cand sa o pornesc nimic dadeam de contact degeaba nu facea nimic, am verificat cu ei sigurantele tot se aprindeau becurile in masina in portbagaj farurile da masina nu pornea, am miscat de mai multe ori de volan stanga dreapta si dintr-o data a pornit masina ... astept pareri

@iar am postat obosit si sper sa intelegeti, dupa 2 zile de strand si maine la 8:30 trebuie sa ma trezesc sa plec la lucru, o sa verific topicul de acolo ca am wireless si intru dp ipod sper sa gasesc un raspuns la chestia asta, oricum maine dimineata la 8 sunt in fata blocului ca sigur nu porneste din prima sau cine stie ??

Imi pare rau ca nu am mai postat dar nu am fost acasa si maine dimineata o sa plec sa ma plimb 2 zile cred ca saptamana viitoare o sa am timp si pentru masina

Superba masina nu ai ce sa zici, ma deranjat acest post "Nu stiam ca Volvo fac si autoturisme. Credeam ca fac numai camioane. Oricum, nu mi-as da niciuna din cele patru masini (330i, A4 2.0TDI, MB 220 şi Logan 1.5) pe un pocit de Volvo nici dacă aşa primi o difernţă de 35000 de euro. Ptui!" de cocalar muritor de foame care conduce oltcit

Nu am mai apucat sa verific pt ca am fost putin ocupat si astazi toata ziua si maine o sa fiu la servici, deci ramane sa le verific joi

Maine o sa imi fac timp sa verific erorile si o sa postez aici ce probleme mai am

Multumesc frumos pentru sfaturi am sa incerc sa fac treaba cu pompa de venzina si revin cu un edit cat despre evacuare o sa ma interesez unde pot s fac una la un pret rezonabil eventual cunoasteti pe cineva in apropiere de craiova?

Mai am o intrebare, in bord mai am aprins becul srs e o eroare ceva se poate sringe cumva?

Nu inteleg cum se poate strica furtunul ala ...

Adi de cand nu mai are catalizatorul daca sunt pe liber si o turez urca si la 7500 - 8000 de obicei la 6500 7000 se plafona, nu merg sportiv dar am vrut si eu sa vad ce ii poate pielicica . Oricum trebuie sa imi fac evacuarea cap coada am inteles ca exista catalizatoare sport ?

@danut in cazul asta ce imi recomanzi sa fac ? am inteles ca ar fi de la pompa desi baietii de la service zic ca baga bine benzina ...

Deci 1 la mana trebuie sa am in masina tot timpul minim 20 l de benzina sa mearga frumos ? si 2 la mana daca imi cumpar catalizator nu imi mai da eroarea aia la sonda?

Salut, am si eu o problema la batrana mea am un volvo 460 din 95" motor 1.8 pe care am si instalatie gpl, masina e din italia asa am cumparat-o cu tot cu instalatie, am 2 mari probleme la ea ... am fost in bulgaria sa o inmatriculez si cand m-am intors si am fost pe la marian la hale am constatat ca nu mai am catalizatorul nu conteaza asta, acum cand merg cu ea pe gaz (pe benzina nu pot sa o fac sa mearga deocamdata :| ) si ii dau in gura sa zicem cand trec de 5 6000 rpm imi apare beculetu in bord cu sonda lambda si mi se opreste masina instantaneu in mers, o las 2 3 minute si porneste si merge fara nici o problema dar numai cand ii dau in gura se intampla chestia asta.

A 2-a problema este ca nu imi merge pe benzina :| nu sta la relanti cand o scot pe liber se opreste (obisnuieste sa faca lucrul asta in curbe si mai raman si fara servo :< ) am cumparat de la marian carburator cu tot cu injector la fel face si cu ala ... stiti ce ar putea fii ? a stat 3 zile pe la service si nu au rezolvat nimic baietii si acum sunt in concediu, dar daca le dau un indiciu poate isi dau seama si o rezolva ...

Sper sa intelegeti ce am scris sunt f obosit la ora asta :< somn usor !