musashi1973

daca unii erau mai grabiti .....

am ajuns si io ok , popicule nu ma uita 

in mod normal daca era de la pompa de motorina din rezervor trebuia sa ti afiseze in bord ceva de genu ,, emergency engine service ,,

ce mai bogdane ti ai facut update sau upgrade la degete ?

Ce Gus nici tie nu-ti porneste la sfert ? O fii de la bord sa trec pe la tine sa verifici ? sau sa astept sa rezolve problema colegu ?

da lasati omu sa faca masina sa porneasca la sfert si sa ne spuna si noua cum a facut 

asa pornesc ...n ai ce face

la mine acel trosnit este de la arcu de fata care de a lungu timpului i sa macinat mansonu care vine pe spira care sta pe taleru de la amortizor si se rezolva cu alt manson 

n am platit avansu dar vin , maramu si lacu cincis

treaba cu diagnoza e aiurea rau ....2 probleme am avut una am rezolvat o singur era cu aux heater care electricianu la care am venit fara sa demonteze mi a zis ca trebuie kit de reparatie ....adk 2400 roni fara manopera si fara macar sa l dea jos sa l desfaca desi am insistat sa l demonteze n a vrut rezolvat de mine dupa demontare am gasit atomizoru cazut , pus la loc strans surubu a mers fara probleme ...a 2 problema e la climatronic dupa 30 grade afara se opreste compresoru ...si porneste dupa ce opresc motoru 5 min merge ce merge si iar se opreste diagnostic pus de acelasi electrician a fost ambreiaju de la ac ....tot vreo 2400 roni fara manopera si i am spus simplu ca nu am incredere in diagnoza si daca schimb ambreiaju de la ac si face la fel imi da banii pe el ? raspuns nu ....inseamna ca e din alta parte . fara suparare asta se poate demonstra ca am proforme facute la primus si pt kitu de heater si pt ambreiaj ac ....daca asta e normal pentru o reprezentanta sa faca diagnoza dupa ureche inseamna ca io s anormal .... o zi buna

am zis ca vin laura .... dar mi e lene sa ma scriu pe raboj 

PASTE FERICIT .....

se poate spune ca ai avut ghinion .....io am 225000km cu ea si cand o prind pe autostrada o calc la 200km/ora si n am nicio problema dar uleiu i l schimb la timp pun ce scrie in carte .... regula e ca atunci cand cumperi o masina sh nu crezi tot ce spune proprietaru ...schimbi toate lichidele 

ai doar cold si hot ....si tre sa fie la cold cand e rece sau la hot cand e cald , cat despre ulei cauta original e verde

mdea ....se pare ca cei care au dat avansu si trebuiau sa voteze nu mai au dreptu ......nu mai inteleg nimic

cromate arata f . bine ...dar unde le cromezi ?

mai poate fi debitmetru ,,,

ce eroare sa ti dea ? ca e motorina proasta ? ai cumparat o masina sh pe care trebuia sa o verifici ...iar daca intradevar sa blocat injectoru e din cauza motorinei

ce a patit el am patit si io ...era gata gata sa dea motoru jos mecanicu dar nu a avut timp si pentru ca a trebuit sa mai merg cu masina am consumat motorina de la lukoil si cand am alimentat de la petrom mergea ca inainte ....asa ca motorina e de vina la lukoil

cere alta .....

cum fu mancarea la drajna ?

nu stiu de ce a trebuit sa umbli pe acolo ca oricum ai o pompa electrica in rezervor si nu era nevoie sa umbli pe acolo 

din punctu meu de vede chestia cu azotu e pur comerciala .... de ce sa ia 50 bani sa ti faca presiunea la roata cand poate sa ti ia 4 lei ..... si inca ceva din cate stiu cu cat anvelopa e mai calda cu atat are aderenta mai buna sau gresesc ?

  stiam io