-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Midnight Caller
-
Raportare grave probleme motor
Midnight Caller replied to tehnicdvd's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Daca vrei un raspuns scurt si la obiect, faci diagnoza si revii cu print-screen cu erorile. Sent from my D5503 using Tapatalk -
Nu,nu e cazul de pete de ulei, nu scapa atat. Adauga si surub planetara pe lista, e 30 de lei si sunt sanse sa se rezolve tacanitul. Nu stiu de Bogdan, dar pe la noi a trecut Sent from my D5503 using Tapatalk
-
3 este supapa de shut-off care se deschide sau o valva care elibereaza vacuumul Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Nu turbina e problema ci linia de tacheti si axele cu camr Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Aici s-a discutat altceva, asa ca ai grija... http://www.volvo-club.ro/index.php?/topic/8271-Reco-Planet---Reconditionari-planetare-si-cum-isi-bat-ei-joc-de-clienti Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Peste noapte se pierde vacuumul bro. Verifica toata furtunaraia Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Felicitari ! Cu planetara ti-am zis ca poti incerca intai cu suruburi noi. E doar un tzacanit, nu iti fa griji ca se rupe pe drum. Si oricum nu are rar-ul treaba cu ele. Sa o stapanesti sanatos multi km fara incidente ! Si chiar interesant scutul acela al doilea. N-am mai vazut niciuna asa ! Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Bravoooo ! Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Pai G-Spot n-a zis ca nu mai are din Ianuarie !? Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Noi folosim BOSCH pe sistemele de injectie BOSCH si DENSO pe cele DENSO. Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Iti trebuie ulei original cod 1161620. E cam 100-120ron litrul si iti trebuie un bidon din care pui cam 500ml Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Pentru simeringuri nu e necesar sa dai diff-ul jos. Pentru rulmenti trebuie. Uleiul il completezi pe la surubul de umplere de pe el.
-
Trebuie sa ai XC60 D3, si nu scrie in profil ce motorizare ai. Poti folosi calculatorul tau pe cutia pe care o iei.
-
Si revenim cu discutia "ulei nou / ulei vechi". Ultima transa primita, uleiul care "nu se mai fabrica" - Castrol EDGE Professional, A5/B5 0W30, CU SIGLA VOLVO si data fabricatiei 12.05/2016. Sper ca se vor clarifica unele lucruri acum.
-
Au boltzu' sau au biela. Vezi daca nu se aude cumva mai intens de SUB masina, atunci iti trebuie alti cuzineti.
-
:)) Felicitari, sa te bucuri de ea acum !!!
-
Releu de pe www.china-pe-stanga.com ? ) ca OEM nu vine separat doar ala. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Nu. Doar ulei 16L minim Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
O poti folosi, daca pui o placuta veche peste pistonase ca sa le impingi simultan
-
Adu-o, ca o punem langa cealalta cu aceeasi problema :))))
-
Nu crezi ca daca stia cineva, ti-ar fi raspuns ? Ai nevoie de alt modul cu alte ventilatoare, asta fiind rezolvarea cea mai scurta a problemei tale Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Daca invarte si nu porneste probabil este si pompa din rezervor cu probleme (problema comuna la acest model) Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Mobil3309 este cel mai ok si se gaseste la 40ron/litrul. Iti trebuie 16 litri ca sa si speli cutia si cat timp il schimbi conform procedurii de service, you're good to go Sent from my D5503 using Tapatalk
-
Daca pana si Maurice s-a enervat, e clar :)))))) You made my day =))
-
Sa traiesti! Sent from my D5503 using Tapatalk