-
Content count
8,962 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Midnight Caller
-
-
Nu, are legătură cu faptul ca trebuie sa dai jos bordul și sa schimbi motorașul stricat.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Eu ți-am zis de la bun început de supapa dar am zis degeaba
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Florin, cred ca la noi singurul discount e pt platforma către Remat )))
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
2 people like this -
Dacă ești din București sau ești dispus sa faci o deplasare, te așteptăm la noi la service cu o programare în prealabil
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Probabil valva de control de pe compresor a obosit și trebuie schimbata.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Salut. Cloncane ciclic la viraje
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Cam 2-3 zile ca durata, și fără piese (capete bara, bielete și burdufe,care trebuiesc schimbate pt acordarea garantiei) undeva la 1100ron.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Mulțumim mult pentru recomandări și aprecieri! Speram ca la următoarea vizita sa fie mai relaxata treaba un pic și sa mai apucam și sa schimbam o vorba doua
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Uită-te jos la pedalier unde iese coloana de direcție prin podea, ai o "ciuperca" de etanșare. E posibil sa fi sărit de acolo la o intervenție asupra mașinii și sa se audă motorul în mașină.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Probabil caseta de direcție, care este problema comuna la acest model, am reconditionat deja câteva zeci din păcate.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
E tot de PSA și cel de 115HP
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Salut!! Ca sa nu poluam pe aici, și pt ca sunt și puțin pe fuga, rogu-te dă-mi un PM și îți răspunde colega mea. Mulțumesc!
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Ai avut pe mașină cumva bare transversale?
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Mașina consuma ulei între revizii? Bujiile au fost schimbate? Turația revine mai greu spre ralanti când se încălzește?
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
1 person likes this -
Cam cu o luna înainte...
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
D5 și cutie manuala ar fi combinația câștigătoare dacă alegi sa mergi în afara după părerea mea (care repar aproape saptamanal câte un XC90)
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Gândește-te ca in bugetul ala iei o mașină la aproape 20% din prețul ei de nou, deci probabil aceea va fi și starea ei tehnica.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Dacă se face treaba calumea la montaj, adică se curata la sânge rulmentul, culisele plăcuțelor și se ung bolturile, plus regimul de mers primii 100-200km cu frână ușoară și în lung, nu au voie sa apară probleme
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Trebuie făcută adaptare, și avem pe stoc făcut la strung piesele necesare.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Nu ai garnituri de schimbat la modelul tău. Ai pompa de ambreiaj cu totul.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Febi e impachetator, sunt șanse destul de mari ca în cutie sa fi fost OEM, adică Dayco
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Da, este nevoie de tester.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Ioane, omul a scris ca nu a apucat sa le monteze ca s-a rupt.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
-
Pompa trebuie scrisa la reprezentanta.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
anti skid service required
in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Posted · Report post
Sa pui un tester pe mașină. Dacă ai erori pe SAS, schimbi spira și ai scăpat.
Sent from my ONE A2003 using Tapatalk