cooper

am si eu aceeasi problema, motor 2.0 20V non-turbo. Presupun 2 probleme - cea scrisa de Cristian mai sus (conducta dinaintea catalizatorului - slabe sanse, cel putin la mine) si a 2-a e ventilarea blocata in bara spate (citisem nu stiu unde). Cand o sa am ceva timp, o sa ma ocup de problema data si voi scrie aici rezultatele. Daca stie cineva solutia, rog sa dea de stire

Sorry, cat pe oras? 18? la tine e 2.0 20V de 143 cai? Sau e T5-ul? Mie iarna trecuta nu mi-a sarit mai mult de 14L la un stil sportiv de condus o zi intreaga. Iarna asta nu stiu cat, caci nu am umblat cu Volvo de vreo luna si ceva, sta cuminte la parcare iar eu toata ziua imi misc fundul cu Fiat-ul (7L/100km )

Salutare baieti si fete. Iata ca a venit timpul sa schimb placutele de frana si totodata si discurile. Intrucat traiesc intr-o tara de minuni, discurile din spate le-am gasit, dar cele din fata sunt doar la o firma si vor un pret cam astronomic (aprox 50E pe unu). Acum am dat de o companie care astazi au adus discuri de frana taman de care am eu nevoie, in 4 gauri, pretul e ok (+ ca am reducere de 30% la dansii), dar sunt de marca "Samko" despre care nu am auzit nimic pana in prezent. Google nu-mi da mare treaba. Cineva de aici a avut de-a face cu aceasca companie? E italiana, iata site-ul lor http://samko.it/eng/home.htm

Felicitari, sa te tina mult si sa te bucuri mereu de masina calda, ca vine iarna

Aceeasi eroare mi-o dadea si mie, doar ca cod diferit (poate fi asa ceva?!) am "rezolvat-o" prin simpla stergere a erorilor, acum vad ca nu mai apare

Vin si eu cu ceva update-uri La recomandarile voastre (mai sus), am indoit putin bratul stergatorului, acum sterge cu mult mai bine. O sa caut o poza mai veche cu partea care n-o stergea (era, daca nu ma inseala memoria), si o sa fac un before/after Va multumesc, singur nu era sa-mi dea in cap Deocamdata, vreo 3-4 zile, masina va sta la parcare, m-am apucat de reparatiile Fiat-ului si voi umbla cu el. O las sa se odihneasca putin

Te rog. Oricum, degraba-l iau si eu si voi vedea cum e. Interesant, el va merge si la Fiat (Cinquecento din '97)? Ca as pune si pe el asa ceva Azi iar a plouat toata noaptea, deja'mi voi face timp liber dupa masa sa ma apuc de indoit stergatorul ala Deocamdata e tot ce voi face zilele astea la Volvo, tre' sa ma apuc si de Fiat putin (ulei + filtre + maruntisuri s.a.m.d), asa ca bugetul pe luna asta se va duce in el Mergem inainte

cu setarea lui m-am lamurit, dar intrebarea e daca acest interval se va retine si dupa oprirea motorului? sau la urmatoarea pornire iar va trebui sa setez intervalul?

site-ul e tare bun si folositor, dar din pacate e doar pentru cunoscatorii de limba rusa. Desi, poate cu translate.goole.com se va primi ceva. Referitor la stergatoare, astept cu nerabdare sa ma eliberez de la lucru si s-o fac, caci, deja credeam ca parbrizul e stramb ))))

Seara buna tuturor. Numaice am dat de o chestie interesanta pe un site rusesc dedicat 850-urilor ( http://volvo850.ru/sdelay/reledvornikov.htm ). In articolul dat e scris despre un releu programabil pentru stergatoare. Cel stock (L203) se schimba cu unu de la VW cod 3В0 955 531 numar 197. Se programeaza in felul urmator: dupa instalare, pornim stropirea geamului, si peste 3-4 secunde (la dorinta) se face urmatoarea actiune: sau stropire + stergere, sau pur si simplu stergere. Aceste actiuni se vor inscrie in memoria releu-lui si o va repeta mereu (asa cum la Dacia Logdy spre exemplu, dupa stropirea geamului + stergere, peste cateva secunde automat se sterge inca odata geamul pentru a lua picaturile ramase). Zilele urmatoare voi cauta rele-ul dat si voi incerca. Daca mi-a reusit sau nu, voi scrie aici PS: Daca a incercat cineva asa ceva, rog sa se impartase cu experienta. Merci Apropo de stergatoare: cel de pe stanga (partea soferului) cand sterge, ajunge la un punct in care mijlocul lui se ridica putin de la parbriz. In asa mod, am o bucata (la nivelul ochiului stang cum sta soferul) pe care nu-l sterge practic deloc. Am strans stergatorul (cheie la 13), dar nu s-au schimbat tare multe. Mai are cineva problema data? Cum se rezolva?

uite pe aici . Acolo mai este un .doc cu lista codurilor, dar din pacate nu e pentru fiecare pin in parte. Am si eu pe PIN2 eroarea 2-1-2 (dupa resetare a 2-a zi iar apare insotit de martorul in bord) si pe PIN6 tot am una, nu-i mai tin minte codul. Din cate am inteles, e legat de ABS caci mi se aprinde martorul in bord uneori, desi la "testarea" prin franare violenta ABS-ul lucreaza ok.

Hehe, am facut-o si pe asta. Ieri i-am stins becul de "Service", caci i-am schimbat uleiul vreo 2 saptamani in urma, iar "eroarea" tot aparea. Dupa o cautare scurta pe net, codul 1-5-1 m-a ajutat la resetarea lui . La fel, de ceva timp mi-a aparut eroarea in bord "Check engine". Am testat ieri pe pin-ul 2 din blocul A, eroarea a fost 2-1-2. Ce-i drept ca am testat pe motorul rece, iar nu stiu unde am citit ca se masoara la o temperatura anumita. OK. Am incalzit motorul la 90 grade, dar eroarea tot aceeasi e. Se pare ca o vizita la service ma asteapta. Oricum, ca sa nu arda becul aiurea, i-am dat un reset Tot ieri, am sters praful din tot salonul. Cu periuta, incetisor, cu muzica buna si Cola, m-am scobit in fiecare gaurica din salon. Acum e bine si frumos. Bine ca nu am spalat-o pe dinafara, acum ploua )) Aveti grija de salonul d-voastra si curatiti-l regulat, caci praful ala tot noi il respiram. Apropo, cineva s-a folosit de solutii pentru plastic/piele din salon? Intentionez sa probez asa ceva, dar nu stiu care ar fi mai bune.

Problema ca ale mele nu-s. Idee n-am pe unde-s, cand au fost scoate amortizoarele vechi eu nu eram prezent (s-a ocupat fratemio de asta). Deodata credeam ca-s undeva prin portbagaj cazute, dar dupa o cautare minutioasa, nu le-am gasit nicaieri. La piata amortizoarele vin fara urechiusile alea. Deocamdata umblu cu un bat in portbagaj si sprijin capacul de el

Matrixxx, merci de poze. Scrumiera nu o folosesc niciodata, gunoiul il arunc in buzunarele din usi. Zilele astea am pus-o dar peste juma' de ora de plimbat pe drumurile noastre a cazut. Se pare ca are o urechiusa pe dreapta rupta. O voi lua sus si voi face o comparatie cu cea de pe poze. La urma urmei, cred ca o voi schimba cu totul, sper la dezmembrare s-o gasesc, caci fara ea parca ceva lipseste in bord, iar mie imi place cand totul e la locul lui. Apropo, am gasit amortizoarele de la portbagaj la un pret bun, dar nu le pot instala din cauza ca nu am niste "urechiuse" in care ele se prind. Se pare ca is acestea http://images1.expertpiese.ro/13/737168.jpg . La noi cat nu am cautat, n-am gasit. Prin Bucuresti/Iasi se vinde tot complectul?

Stimati forumisti. Poate cineva sa ma ajute cu niste scheme/poze la mecanismul scrumierei? Cum arata totul? Probabil ca la mine este vreo piesa mica lipsa/rupta, caci scrumiera sta pe o parte mereu si cade din mers.