MMihai

Incalzire in parbriz n-are, incalizarea auxiliara o poti verifica invartind switchul de pe maneta din dreapta (stergatoare) pana dai de functia respectiva. N-am idee in ce limba e masina, dar sunt 2 intrari consecutive in meniu ce prezinta ore (asa se regleaza pornirea - pe o anumita ora). 4C n-are, e un buton in josul consolei centrale. Nici proiectoare nu cred ca are, probabil e ca la S60 (adica lipsesc cu desarvarsire).

Salut, Vicu voia sa-ti recomande astea. Pe care noi doi (eu si el, separat) le avem pe masini. Sunt carnoase si moi, imbunatatesc tinuta masini (in conditii de asfalt romanesc) daca esti obisnuit cu ceva mai rigid.

VW e mai ieftin.

A doua masina este Ramonica cumva? 

Io atat am citit. Solutia este simpla. Iti pui centura.

Merge in stanga modul S, se schimba tot ansamblul (adica si partea de jos). Pretu' ti-l zice Gu'.

Costine, n-o lua pe urmele altora care-si fac probleme atunci cand n-au. Bucura-te de masinuta & take a chill pill.

31305446 este PN-ul clapitei, costa ~50 lei prin furnizorul favorit de piese.

Intra perechea de ochelari aviator, fix asta am io bagat in el. O sa fac o poza daca-mi aduc aminte.  Costa ~25 ieuro. Update-uri: - am cumparat/a montat @Dinoco clapa care lipsea de la sistemul de inchidere al portbagajului (fusese rupta, probabil pe la Primus cand a fost revopsit funduletu'); - am pus gumele de iarna pe Ixioane, care au devenit jantele OFF-SEASON; + am carat anvelope pe bancheta.  

Sa te trezesti ca-ti sparge si geamu' ca sa fure un rahat de camera... N-ai cum cu astia.

Este super ok pretul masinii asteia. Din experienta (pe persoana fizica) cu Daswelt, prima mie o lasa usor, dupa incepe sa fie dificila negocierea cu ei. Singurul semn de intrebare pe care-l am io (pe persoana fizica) este: DE CE ESTE PASSION RED (culoare teoretic pusa doar pe masinile erdizain)!?

Intrebarea nu e tocmai fericita. Daca ma intrebi pe mine, 1.6d pe C30 se taraste. Pe S60 banuiesc ca nici macar nu se taraie. Daca-l intrebi pe @skipper2oo6, 1.6d e suficient most of the time pe C30. Depinde de la sofer la sofer si mai ales de motoarele cu care esti obisnuit.   Ca fapt divers, o masina cu VIN-ul respectiv a mai fost (teoretic) la vanzare in primavara anului acesta. Atunci avea ~170K km. Anuntul aici.

Io-s tare curios sa aflu povestea etrierului rosu..

sterge-ma

A venit vaporu' la @Vicu, mi-a adus: in posesia caruia n-am intrat, da' ma laud cu el anticipativ.

Draga mea Eliza, 1) Masinile din primele 2 poze sunt un C30 2006-2010 si un C30 2010-2012. Diferenta vine de la FACELIFT, nu de la kitu' sport. 2) 'logo'-ul asa cum l-ai numit (incorect, de altfel) a fost schimbat in anul de gratie 2008. Adica nu tre' sa fie facelift ca sa aiba scrisul pe hayon si nu pe maner cum este la prima versiune. Sunt ok sa fiu contrazis cand vine vorba de masini, de Volvo-uri in special. Da' la C30 cred ca ma pricep un pic mai bine decat tine. Si pentru ca e 1:11 AM si ai facut un pic pe desteapta iti ofer eu un wake up call gratuit. N-o sa gasesti o masina decenta (daca respecti lista de mai sus) in banii aia decat daca are 300K km in bord.

Farurile au aceeasi forma si la Rdesign si la chel line. Logo in plus R design n-are pe spate. Numa' bine.

https://www.carthrottle.com/post/this-guys-floodwater-wading-commentary-is-too-damn-funny/ saracu' :))

Poze inainte dupa cu pielea, te rog. Si pe mine ma intereseaza subiectu'. 

Taxa? Taxa e platita?

Mai printam una la fel, sa n-ai diferenta de greutate pe axe. :*

Te ajut io. 5% din valoarea de nou a produslui inainte de taxe :))

Scoate etichetaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

La @Bogdan G sau la  @BraiaVadim

Nici io n-ajung saptamana asta.