adrian mangalia

La un simplu search

Pentru o electronica schimbi turbina e un slogan aparut la volvo 2005 - 2009 .

Daca masina e din 2007 are 5 trepte plus motorul este euro 4 de 163cp si da are turbina cu actuator electronic

Incearca aici http://www.lasertrader.de/ sau mai stiu intr-un timp cei de la volvotech.eu reparau poti sa le dai un mail sunt ok .

Azi i-am schimbat modulul UEM cu tot cu telecomenzile aferente . Imi functioneaza si mie inchiderea centralizata din telecomanda. Am mai schimbat difuzorul de centru cu unul bun cel vechi se rupsese membrana si baraia . Difuzor de centru echipare pentru rti .

Metoda e simpla, dai cu spiralul pana se incinge nitul se topeste plasticul de la urechea difuzorului dupa care usor bagi surubelnita dupa ureche faci pargie in tabla si iese prin topire se largeste gaura urechii difuzorului prin topire .

E acelasi lucru zack o sa fuga bara stanga dreapta pentru ca nu sunt sertizate pe bara.

Faza scurta h7 sau d2r pentru europa iar pentru America

Acea setare se poate modifica cu vida

Pune original si n-o sa mai scartaie bara originala vine cu bucsele sertizate pe bara cele din polieuretan trebuie sa le ungi la o perioada de timp .

In jur de 100 ron plus manopera 200 lei la constanta la bucuresti nu stiu.

RTI application (eu) 1.00 SW 9438238

Pe om il interesa daca se poate monta navigatie de s80 pe s60 si era vorba de an 2002 -2003 nu de xc 90 2014. Daca poti sa-i dai un sfat e bine venit. Asa putem discuta de navigatii la modul general si ne dam fiecare cu parerea dar in alt topic in alta sectiune.

Hadeti sa ramanem on topic, adica sistem de navigatie Originala volvo .

Soft care ar trebui sa vezi cat te costa daca se merita si butoane de s60 de pe volan. Nu cred ca se potrivesc cele de s80 . Ecranul cred ca difera cel putin la s80 parca e mai mic locul unde intra ecranul. Sfatul meu e sa stai linistit ca oricum nu merita investitia , romania nu exista pe hartile navteq rti

Tu ce zici m-am trezit vorbind sau din experienta. Inginerii marcilor de masini echipau masinile cu becuri 4300k probabil sa poti vedea si pe ploaie si sa fie lumina mai calda (galbena ) sa nu reflecte pe carosabil umed . Poate m-am exprimat gresit ce becuri chinezesti am cumparat eu aveau eticheta de 4300k dar lumina era pe undeva la 5000k-6000k nu era 4300k le-am tinut o luna dupa care am luat philips . Eu folosesc d2r philips, cu care nu am nevoie de proiectoare faza lunga etc.

Vadim a vazut. Scuze de off topic.

O poza face cat o mie de cuvinte .

Si senzorul de pe intercooler l- ai pus ? la 2002 senzorul se afla pe admisia motorului iar la 2003 se afla pe intercooler.

Sau chinezesti, 100 de lei set si tin cam 2-3 ani

Si nu vezi nimic pe ploaie si nu sunt 4300 k si sunt doar de design.

Philips la 380lei amandoua d2s 4300k .

Jantele sunt pe 17 de pe c70 si ce j au si ce pret au ? Multumesc.

La multi ani !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Practic nu ai cum sa pornesti la sfert un common-rail.

ok

Verifica vacumurile care intra in tampoane sa nu fie sarite , deobicei sare cel din spate.