alinbuga

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    247

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by alinbuga

  4. Posted · Edited by Danyx · Report post

    Daca era de la pompa de apa trebuia sa ajunga apa la temperatura dar sa nu bage caldura in masina .

    Pur si simplu s-a intamplat de la varsta nu de la ceva anume .

    Salut !

    Oare la asta sa ma astept si eu ?!

    Caci...si la 2.0 T`ul meu ...temperatura a scazut sub cea normala dar nu mai am aceeasi caldura in interior ( e ceva mai ...racoare ).

    Cat de curand voi schimba termostatul , apoi voi reveni ( cu ceva ...noroc poate ca o voi face cu radiatorul intreg !!! :))))) )

    si....aceeasi fluctuatie de turatie este prezenta si la mine !!!

    ...DECI ?!!!

    in afara de termostat defect...sa mai fie ceva ?!!!

  8. Posted · Report post

    Pai trebuie testat ,dar nu avem pe nimeni priceput in Neamt/ Bacau ..doar Bucuresti si Deva ::)

    Eu am avut mare noroc cu BogdanG , ca are un tester bun si face diagnoza bine , adica nu numai pe loc ci si in mers , lucru rar intalnit in alte parti ! si ....dupa ce a butonat el acolo si m-a pus sa-i dau "talpa", cum nu i-am dat niciodata ....mi-a dat verdictul : DEBITMETRU OBOSIT ! L-am inlocuit cu altul de la Rand si s-a schimbat imediat mersul !Oricum ....BogdanG face niste vraji ..... dar pentru asta o sa deschid un topic nou .

    Sarna` Jupane BogdanG !!!!!!

  9. Posted · Report post

    Asta vara , ma plangeam pe la intalnirile de la Polivalenta ca Sepia consuma 20L/100km GPL in oras . Da , GPL , caci am montat o instalatie BRC in urma cu cateva luni .

    Imediat cum s-a stricat AC-ul , consumul a scazut la 16L/100km , cu acelasi regim de mers .

    Pare ciudat dar AC-ul meu manca 4 litrii GPL ,la 100 de km , in oras .

    Acum consumul este de 14-15 L benzina sau 16 L GPL / 100km facuti in Bucuresti.

  10. Posted · Report post

    Se pare ca e chestie generala cu harjaitul capotei. Si la mine face la stergatorul de la sofer cand deschid capota dar de sters sterg bine, mentionez ca am joc la mecansim.Stie cineva vreo metoda conventionala de a scapa de acest joc ?

    Referitor la harjitul capotei .... mai toate S/V 40 o au ! Asa face si Sepia mea , cu toate ca nu are nici un joc in ax !

  11. Posted · Report post

    Pai exact asta se intampla la mine !

    Se auzea huruitul doar cand eram in viteza si nu acceleram ( frana de motor ).

    Mult mai evident si suparator, pe curbe.  La accelerare, nimic.

    Daca se confirma, voi fi bucuros ca te-am ajutat.

    Bravoooo , MariusDaniel ! mi-ai luat-o inainte cu explicatia !

    Si eu am patit-o ! tot de la prezoane era si ....dupa ce m-am dat pe autostrada Spoarelui cu Sepia ....ajungand acasa am inghetat gasind prezoanele slabite ! .....noroc ca am mers foaaaaaaaaaaaaaarte incet pe autostrada !!!! da da daaaaaaaa !!! prietenii stiu de ce !

  13. Posted · Report post

    Chinezu ca chinezu, este flamand și se gândește la "prânz" dar suedezu cu "zarul" lui la ce se gândește ?

    La anumite modele de Volvo nu merge resetat "SERVICE" din bord DAR exista testere cu care se poate face, foarte multe serviceuri mici folosesc BOSCH KTS, GUTMANN, Launch X431 care pot reseta intervalul de service. Tot multe serviceuri desi au scula potrivita nu au mufele potrivite (pt Volvo) si ultimele updateuri.

    Deci in teorie se poate reseta la orice service cu un tester universal dar trebuie sa aiba si softul+mufa pt Volvo .

    @Danutzzz nu te mai chinui ca nici la AlinBuga nu a mers decat cu testerul ;D

    Asa este ! am incercat cu toate degetele si ....dupa ce le-am amortit si pe ale lui BogdanG , nu a ramas decat ...testerul pentru resetarea Service-ului !