-
Content count
3,714 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Cristi Muresan
-
-
Ma sfatuiti manuala in concluzie ! Sunt foarte atras de cei 177 cp ai c30-ului si de faptul ca e mica , in acelasi timp s60 -ul arata lafel de bine , d3 mai putin cp dar si o asigurare mai ieftina (in franta ) sincer sunt foarte curios este mult mai sport c30 ?! Oare e mult mai comod s60 ? Am sa ma orientez si in functie de pret desigur c30 fiind mai ieftin(din cate am obs in franta)
-
Pai eu mam gandit la s60 2003 pt simplul fapt ca e oarecum ieftin de intretinut ! Dar am nevoie de o masina care sa ma plimbe franta - ro de cateva ori pe an si care sa nu ma lase prin austria cu ambreaju(la c30 D2) spre exemplu , intrebam pt ca sunteti mai informati ! In legatura cu bublele lor . Un volvo de 50k dupa parerea mea ar trebui sa mearga cu un schimb de consumabile ... Dar nu motor , ambreaj etc , si eram tentat de c30 D4 geartronic dar bogdan a scris intr-o postare ca nu e bun , na specificat de ce nu ar fi bun
Si s60 2011 d3 , deoarece mi se pare genial interiorul !
-
S60 -ul era din 2003 , si apoi altul din 2002 dar cu 86k , si ambele sau vandut cu o zii inainte sa le iua si am decis sa cumpar ceva mai diferit am deja V-ul 70 si chiar doream sa cumpar ceva mai nou , sunt intre c30 d4 si s60 d3 2011 ? Ce imi recomandati ? Sau alte modele . Multumesc pt atentia din subiectul pt. S60
-
Buna seraa dragi posesori de volvo , intreb si eu care sunt problemele la acest model de c30, deoarece bogdan mentiona intrun topic faptul ca aceste modele mai ales geartronicul are niste bube ! Eu sunt la faza de documentare pt alegerea unu volvo. As dorii sa achizitionez acest model SH , si as dori geartronic , daca sunt posesori sau cunoscatori(bogdan G), care este consumul , care sunt plusurile . Multumesc anticipat
-
multumesc mult de informatii , din nefericire sa vandut masina inainte sa ajung la ea
-
O intrebare mai stupida cum imi dau seama daca are 10 difuzoare ?
-
Multumesc ! Am sa merg maine sa vad masina ! E bine ca e la 40 km de mine, am tot cautat premium sound dar nam vazut nici una ! Totusi suna bine hu-603 ? E 5.1 ?
Dupa un scurt google nu e 5.1 , vad maine !
-
buna ziua , as dorii si eu opinia dumneavoastra in legatura cu aceasta masina http://www.leboncoin.fr/voitures/501544847.htm?ca=15_s
are 130k si cam atat stiu despre ea am sa merg maine sa o vad !
si este persoana fizica ,
-
Destul de importante ,incearca sa le obturezi pe ambele vezi cum merge , apoi conecteaza tampoanele , incearca si cate unu , sau o pui pe tester
daca lam curatat de 40k ar trebui sa fie oke ?Eu l-am curatat la 280000km.
1 person likes this -
Offtopic egr la cati km trebuie curatat?
-
Merge genial. Greutatea lor e aceasi doar ca pe unul scrie front si pe celalalt rear
-
Deci n-am facut decat sa schimb tamponul problema si este o schimbare incomparabila foarte silentioasa ! Ps tamponul meu de rear e absolut identic doar ca
-
Cum se ajusteaza ? (Suportii antitorsiune sunt acela de sus deasupra motorului si cel de jos spre fata masini ? )
-
Pai eu am unul sh ... O sa tremure ma gandesc ! Dar revin maine cu rezultatul
-
Multumesc bogdan , maine am sa pun unul de spate care nu scapa presiune sa vedem ce si cum ! Revin cu detalii !
-
A incercat cineva ? Sau ma sfatuiti sa nu montez ?
-
Va salut ! Incepem cu dreptul topicul ! La motorul d5 sunt 2 tampoane vacumatice fata si pe spate (front , rear) aspectul exterior este similar , oare se poate monta un tampon rear pe fata ? Multumesc anticipat
-
Pai am citit pe forum intrun alt post tot despre un s60 cateva sfaturi de achizitie si ma vor ajuta . Uzura motorului, acele gaze carter le poti vedea daca desfaci capacul de ulei in timp ce merge motorul si e cald ? Am auzito de la un mecanic si nu stiu exact .
Ar putea sa apara gaze carter la 140-180 k ?
-
Era una singura pusa azi la 140 k scria ca e in stare ff buna , unic proprietar si avea si carte service . Scria si ceva de piesele schimbate , ceva de scurgeri de ulei si injectoare ... Sa vedem oricum pana pe 20 mai este , pana in 200k sunt vreo 5 masini
-
Pai la s60 am gasit pe la 140 k una la 200k cam asa mam uitat sa fie unic proprietar ... Si s40 am gasit cu 186k . Le vreau din franta ca au taxa de imatriculare si ei si e maricica ...
An 2005 la s40 si 2004 la s60
-
Si eu am tot motorul euro 3 163 cp pe un v70 presupun ca e lafel masina are 605k o am de la 540k si cu ajutorul lui bogdan merge mai bine decat atunci cand am luato
Motorul a fost schimbat pe la vreo 500 si nush cat avea motorul , si as vrea sa mai cumpar o masina pt mama ...
Sunt prins intre un s60 d5 163cp sau un s40 2d !? Si pe 20 merg in franta ca ii trebuie acolo masina si in functie de cat de scumpa e asigurarea la s60 aleg intre ele , aveti ceva opinii ? Care dintre cele 2 masini vi se par mai bune ? Au cam aceleasi preturi ... Poate s40 cu 1000€ mai mult
-
Si la euro 3 nu apar aceleasi probleme cu egr , clapeta de acceleratie si turbina ? Inafara de problemele cu dpf
-
2004 ar fi euro 3 , ar trebui sa ma feresc de cele euro 4 ?
-
Salut baieti , o eroare nu imi amintesc exact dar parca era la fel ! Era cauzata la diesel de regulatorul de preiune de pe pompa de injectie . Avea si niste ezitari in mers pe la 2000-2500 rpm
Ma refer la cea cu emisiile .
Intra si in protectie motorul !
c30 D4 geartronic / manual
in VOLVO C30 (2006-2013)
Posted · Report post
S60 nu prea am gasit benzina , probabil cei care au achizitionat benzina nu vor sa o vanda ...