-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
3,714 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Cristi Muresan
-
Verificarea instalatiei de climatizare.
Cristi Muresan replied to serge's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Din cate stiu ar trebui sa fie perfect etans ... fara mici gaurele . Unde e gaurica ? Incearca sa o repari ! Din cate stiu se poate pune un gaz de proba (ceva ieftin , nu freon) si se verifica presiunea la un interval de timp. Incearca sa repari elementul (sudura alu daca permite) apoi incearca gaz de proba , apoi freon. -
Verificarea instalatiei de climatizare.
Cristi Muresan replied to serge's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pai cu, colorant , vazut pe unde ai pierderi ! -
Verificarea instalatiei de climatizare.
Cristi Muresan replied to serge's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
~550 . Arunca o privire in manual , poate specifica . -
Vezi , evolutie
-
Cam sunt probleme daca nu se schimba uleiul . Depinde mult si de noroc.
-
Cam dubiosi astia din cj ... dar nam de ales . As face si eu un schimb de ulei pt. linistea mea sufleteasca . Te-ai programat la schimb de ulei ?
-
Este in functie de cat ulei au nevoie sa iasa curat +/- un bidon de 4l ma gandesc . Ai de gand sa il si schimbi ? Altceva legat de cutie au spus ? Au testat masina pe sosea ? Sau s-au uitat la erori ?
-
Ei hai ca incep eu :1. keyless pe partea dr nu mai merge , 2. Motorasul la ventilatorul de habitaclu caraie (lam auzit doar odata , dar e suficient) 3.camera de reverse face figuri la cald . 4. Intercooler sa despartit de plastic (probabil de comun acord) Cam astea sunt probleme concrete la un v60 d5 my 12 luat la 138k reali ! Daca nu aveam garantie imi si bagam ceva . Apoi daca ti-o iei cu garantie(volvo selekt) , si iti spune mitica de la volvo cj ca nu e valabila ... ca nush ce si nu ai drum spre alte tari unde , evident e valabila , iar ai pus-o , faci drumuri si pierzi timp sa repari masina . Concluzia mea : vrei volvo , sa fie si ieftin este : s60 2003-2004 (600 euro un motor la el) pe mine m-ar costa 600 de euro sa repar un rahat de camera de reverse...
-
Daca ajungi la reprezentanta la cj , te rog tinene la curent , as vrea si eu sa trec pe la ei decurand
-
Pentru cutie verifica-o vreo 50km minim , timp in care o arzi bine , sa se incinga uleiu in cutie (drive it like you stole it) daca nu face figuri cutia , in mers , sau pe loc trecand prin trepte R-N-D , e oke. Vezi la istoric ce ulei au folosit (cam tind sa puna 5-30, 5-40 in ele ... nu e oke!) , daca spun domle am facut revizia si au pus altceva decat 0-30 , roaga-i sa puna 0-30 si apoi ruleaza masina vreo 200 km sa vezi cum merge , consuma ulei etc. Motorul ar trebui sa sune un pic mai grosolan ca a ta la relanti (e normal) Daca ai nelamuriri suna-ma maine , nu intre orele 17-18 (am examen)
-
E oke motoru de 185 , doar ca fie o sa ii faci dpf-off fie te plimbi un pic cu ea sa o regenerezi , si sa fie totul oke . Consum mult peste v70 ... asta e clar . E mult probabil sa pape mai multi bani ca v70-u ...
-
Mi se pare ca t3 , t4 sunt motor de 1.6 l(generatia veche) acum totul e 2.0 l
-
https://www.polestar.com/intl/products/engineered/
-
A iesit s60/v60 polestar 2.0l 367 cp daca nu ma insel , motorizare VEA
-
Mi se pare ca sunt stocati in cem si in dim . De obicei cine da calumea inapoi nu lasa urme .
-
Sincer , cat poate costa o pompa de joase din rezervor ??
-
Sa nu arate ca o locomotiva :))) eu la asta ma refeream .
-
Ehh daca scoate putin , nui stres .
-
Saraca masina nu tragea deloc , 0 boost. Incetinea la deal
-
Scoate ceva fum ?
-
Ce s-a mai stricat azi la maşină, cu sau fără vina ta?
Cristi Muresan replied to zippy's topic in Comunitatea VOLVO Club
Niceee -
Da si nu ... din pacate gps-u invechit al masini , e batut de cele noi ... cu harti gratuite si mult mai ieftine . E ca si cum ai ramane la casete ... in loc sa pui un mp3 player
-
Un gps bun , cu harti gratuite ... vre-o 100 euro . Iti arata si radare (fixe unde este cazul ) recomand Tom Tom , Garmin .
-
Cauta ceva cu motorizare volvo : d3 , d4 , d5 . Motorizare ~2.0 l , sau 2.4 l Diesel , motoare in 5 pistoane , destul de bune ! Este foarte important sa testezi masina la un service bun ! O testare amanuntita dpdv. Mecanic si electronic. As mai recomanda sa o conduci mai mult de 100 km in oras dar si inafara . Daca masina are revizia proaspat facuta , verifica ce ulei a fost pus ! Pentru motorizarile volvo (d3, d4 , d5) se foloseste DOAR 0w-30 A5 B5 .
-
@maverick pt google maps ai nevoie de internet ... ceea ce pt e peste mana . Iti dai seama ca in tara nu am nevoie de navigatie , si la cate updateuri avem la drumuri , inca merge si ce am pe masina :)))