cojocaru27

Din cate inteleg tu ai un volvo, tind sa cred ca un s40 chiar. Poti sa dai mai multe detalii, daca tot renunti la marca si la model in sine. NU stiu e usoar sa zici ca s40 e execrabil dar da si niste argumente te rog. Ce mi s-a parut mie dupa ce l-am vazut in showroom prin amabilitatea lui Horia, caruia ii multumesc, mi s-a parut o masina destul de cinstita pentru cat costa. Fara sa iasa in evidenta cu nimic, poate doar cu interiorul ala care este cel putin interesant.Mie personal imi place simplitatea consolei si a instrumentelor de bord si chiar nu mi se par simpliste. O sa revin cu detalii complete despre masina dupa ce o sa fac si un test drive. O sa va scriu un feedback complet atunci.

Pana atunci cred ca o sa ma duc zilele astea sa fac un test drive cu un s40 cu motor diesel 2.0 de 136 de cai sa vad si eu cum merge masina sa-mi fac o idee. Am mers cu multe masini pana acum dar niciodata cu un volvo.

Cum ma sfatuiti sa fac, sa-mi fac programare pe site sau sa ma duc direct la otopeni, ca-mi este cel mai la indemana si sa le zic ca vreau un test drive? Si cat credeti ca dureaza, e cu programare, se poate face test drive pe loc? La mine e o problema cu timpul ca lucrez in publicitate la o agentie internationala, si programul e pe genul flexibil, de dimineatza pana seara si uneori pana termini proiectul in curs:)

Multumesc pentru ajutor.

MA refeream la pretul fara Tva, si este o firma care are mai multe masini, nu pare a fi teapa aia de genul Pivate seller, trimiti avans si mai primesti "nimic". Le-am si trimis mail si mi-au dat inapoi o copie dupa cartea service, cu stampila de valencia. Pretul oricum mi se pare si mie mic, si e ok la astea din 12.2006 - 12500euro cu tva cu tot echipare Momentum mai e cum mai e dar vreau sa sun sa intreb ca mai au una care cica ar fi din ianuarie 2009 si 9km la bord cu 15500 euro pret cu tva ceea ce e suspect rau de tot. Cred ca e ceva ce imi scapa. As da link aici pe forum dar nu stiu daca este ok. Ma gandesc ca poate s-au depreciat foarte tare in Olanda, s40-urile???

corect dar in categoria asta de pret si cu km astia poti lua doar o skoda octavia 1,9 de doar 105 cai.

Am vb prin mail cu cei care detin masina in Olanda si i-am rugat sa-mi trimita o copie a cartii service si e ceva cam dubios, cartea service e in spaniola, iar stampila service-ului unde s-a facut revizia este din Valencia. Sa inteleg ca masina e din Spania, dar ce naiba cauta in Olanda. SI ultimul service a fost facut la 20 429km in data de 18.06.2007 iar acum masina are 24 000km, mi se pare cam putin pentru un an si jumate.

Desi imi vine greu sa cred ca ar manarii astia din Olanda kilometrajul.

Ma rog, va tin la curent, trebuie sa ma gandesc bine ce sa fac.

Simt ca usor usor topicul ajunge catre un versus si nu as vrea.

Cand m-am gandit la volvo am fost perfect constient ca un bmw seria 3 de 163 de cai nu are absolut nimic in comun cu un s40 de 136. Motoare diferite cutie de viteza setate total diferit, etc. Sunt doua masini total diferite. Sincer pentru mine conteaza si performanta insa sunt un tip echilibrat si prefer o masina mai degraba buna decat performanta.

Mie sincer mi s-a parut o masina echilibrata acest s40, este un diesel care consuma putin, are totusi 136 de cai nu are 105 ca o skoda octavia, deci cred ca motorul este echilibrat pentru ea, nici sportiva dar nici tractoras. Apoi ca dotari, varianta momentum are cam tot ce am eu nevoie, niste dotari de bun simt, nimic in plus. Apoi in ceea ce priveste bordul cu un design aparte, aici intervine problema de gust. Sigur mi-ar fi placut si mie un bord de audi a6 cu display-ul ala mare si curat de la navigatie, si eventual un joystick ca la bmw de unde sa accesezi toate informatiile de care ai nevoie, etc. Insa designul s40-ului mi se pare foarte interesant si cinstit. E un fel de macbook, foarte curat simplu si daca ar si functiona la fel, pentru mine e perfect.

IN concluzie, daca trebuia sa cumpar aceasta masina de noua si sa dau in jur de 28000 euro pe ea, trebuie sa fiu cinstit, nu as fi luat-o, nu sunt chiar asa un fan.

Insa pentru o masina la mana a doua din a 12-a 2006 cu doar 20 000km la bord, si un pret de 10500euro fara taxe, mi se pare excelent. Chiar m-am uitat de ceva timp pe mobile.de si chiar nu vad o alternativa in bugetul asta.

Sper sa nu supar pe nimeni cu afirmatiile pe care le-am facut mai sus dar asta e simplul adevar.

e ceva ciudat

de ce te-a costat rar-ul asa mult??? 8 milioane pe langa taxa deja platita mi se pare foarte mult, ce motor ai la masina?

Si vad ca ai fost cam in aceasi situatie cu mine acum un an, adica ai luat tot un s40 sh din afara, poti sa-mi dai mai multe detalii, ce ai cautat, cum te-ai decis la s40, cateva sfaturi si experiente petrecute in timp ce cautai masina, la ce sa fiu atent, cum ti se pare acum dupa ce ai luat masina, daca ai putea sa o iei de la capat tot s40 ai lua, ce ai schimba daca ai lua-o de la capat???

\M-ar ajuta foarte mult experienta fiindca ai fost intr-o situatie similara.

Mersi mult de tot.

cand ai platit taxa?

caci acum un an trebuia sa fie undeva la 450 de euro daca are si filtru de particule???

acum cu noua taxa trebuie sa fie de 3 ori mai scumpa deci 1200.

pai tocmai ca am citit foarte mult pe forum si d'asta am dilema asta. Inainte intradevar luai un volvo pentru 10 ani fara probleme, acum nu stiu daca mai este valabila afirmatia. Din pacate am citit aici pe forum despre masini cu probleme la cutia de viteze cu 20 de mii de km la bord si pe partea de electrica si d'astea. Stiu ca fiecare padure are uscaturile ei insa mai stiu ca parerea generala creata pe acest forum este ca Volvo S40 nu mai este ce a fost, din pacate.

este o alegere grea, desi pentru voi stiu ca suna puieril, insa chiar nu sunt un manelist care canta pe la o nunta si face banii de bmw intr-o seara. Eu chiar trag din greu pentru banii astia si nu vreau sa regret, sau sa trag si mai mult dupa. pentru nivelul meu actual s40-ul este o fita dar pe care mi-o fac singur pe banii mei si pe munca mea, nu vreau totusi sa o transform intr-o sursa infinita de mers la service-uri si de tocat bani.

Va multumesc mult de tot pentru sfaturi, o sa ma gandesc foarte bine la decizia pe care o sa o iau dar va rog din suflet sa nu ma mai comparati nici in gluma cu baietii care scuipa seminte printre dinti la semafor ca nu am nicio legatura cu ei. Si credeti-ma, stau in rahova, deci cunosc foarte bine specimenele despre care vb si mai ales vad diferentele.

ASta am scris si in primul post, ce m-a facut sa ma uit la marca asta, desi nu stiam nimic despre ea, a fost tocmai faptul ca nu e condusa de cocalari.

Inca o intrebare: motorul acesta de 136 de cai este euro 3 sau 4? are filtru de particule??? chiar conteaza cu noua taxa.

Si nu inteleg de ce tot spuneti ca nu sunt destui 136 de cai? masina nu pare asa grea iar motorul inteleg ca este acelasi ca cel de pe ford, iar eu am avut un mondeo de 116 cai commanrail tdci - si tragea foarte bine, iar mondeo pare un pic mai grea - nu este acelasi motor- sau ma rog din aceasi generatie dar cu cai mai multi??

Multumesc mult pentru raspunsurile atat de prompte.

In primul rand nu m-am uitat la s60 pentru ca mi se pare o masina mai potrivita pentru tata mai degraba, eu am totusi 27 de ani si parca mi se potriveste aspectul lui s40, mai dinamic, mai ager mai tanar oarecum - aici banuiesc ca e diferenta de gusturi.

Apoi, in mod normal si eu as merge pe seria 3 insa diferenta dintre ele este cam de 4000 de euro, ceea ce mi se pare foarte mult totusi. Si sa fiu sincer chiar mi se pare ca as da 4000 in plus doar pentru o fita, in bucurestiul asa aglomerat si in tara asta fara autostrazi sa fim serios ca diferenta dintre cele doua este inexistenta. Apoi eu sa zicem ca fac 2 drumuri in afara pe an. Acum doar pentru atat cred ca face fata cu brio si un s40.

Ce ma da inapoi foarte tare, este ce am tot auzit in ultimul timp, ca Volvo nu mai este un etalon pentru fiabilitate ba din contra noile s40 sunt foarte proaste la acest capitol. Apoi service-urile cica ar fi execrabile, foarte scumpe si foarte foarte proaste la nivel de servicii - iar aici e o problema. Eu fug de bmw ca e scumpa intretinerea si dau peste un volvo care m-ar costa la fel si mai mult as primi si servicii mai proaste.

Of grea alegere.

Salutare,

Sunt foarte nou pe acest forum si spre rusinea mea si foarte novice in ceea ce priveste aceasta marca.

Tot studiez piata auto sh din germania pentru ca vreau sa-mi iau o masina sh cu putini km.

Sincer va spun ca ma oprisem la un seria 3 din 2006, modelul nou pentru dotari si motorizare, si un pret pe masura, undeva la 15 mii fara taxe(iau masina pe firma). Insa la fel de sincer va spun ca a devenit o masina atat de comuna printre manelisti si cocalari incat mi-e scarba pur si simplu de imaginea creata.

Apoi am mai vazut un volvo s40 din 12.2006 cu 20.000 km la bord, motorul 2.0d 135cai si echipare  Momentum care iese la 10.500 fara tva din Olanda. Recunosc ca pretul mi se pare foarte foarte bun pentru asa o masina si d'asta ma si tenteaza foarte tare, mai ales ca stim cu totii imaginea Volvo existenta.

Problema mea este ca nu stiu mai nimic despre acest brand, nici macar nu stiu care este diferenta dintre un s40 si un v40???

Puteti sa ma ajutati cu ceva informatii referitor la dotarea Momentum, banuiesc ca este una de baza, dar ce are totusi??? cum vi se pare motorizare asta?? cam la ce ar trebui sa am grija, ce dotari sa aiba neaparat, cum e masina in mare?? de ce e pretul asta asa mic???

Stiu ca cer prea mult pentru un singru post si chiar primul meu post pe acest forum dar am vazut ca este o comunitate destul de stransa de volvoisti si sunt sigur ca ma veti ajuta cu ceva sfaturi in foarte mar cunostinta de cauza, spre deosebire de mine.

Mersi mult.

P.S. Ma sperie foarte tare tot ce am citit aici pe forum cum ca Volvo nu mai e ce a fost, ca nu mai e fiabil, ca agata cutia de viteze, ca sunt materiale proaste, ca se strica repede??? ar trebui sa-mi fac griji daca o iau la 20.000km dupa parerea mea este ca e ca si noua la km astia.