Catalin

Thanks, Asa voi privi lucrurile.

Se chema BU vigneta  @ Claudiu: si eu zic sa te duci pe Vama Veche si sa te intorci ori pe unde spune Daann si Zippy, ori prin Ruse. Duminica e jale la noi sa te intorci. Poti face si o economie de 20 Lei la Calarasi daca suni din timp. 

Cam greu de crezut dar daca mergi afara cu 80 km'h este posibil. Oricum e bun consumul.

Am facut serviceul de 20.000 km (de fapt l-am facut la 18.000) respectiv 138.000 km Am schimbat asa: ulei + filtru (am pus ulei Valvoline 5W40 Sinpower) lucrez de mult cu Valvoline si personal sunt multumit. Mai  greu a fost cu cheia de filtru, care este fixa si pozitia mai ciudata. Eu am folsit o cheie reglabila cu lant, dar o sa imi cumpar o cheie speciala. M-a chinuit ceva, mai ales ca paharul este din plastic si am lucrat cu grija. Timp aprox. 30 minute dar se poate mult mai repede cu cheia originala. Pentru schimb ulei se da jos scutul motor. Recomand sa aveti rampa, groapa altfel e mai cu chinuiala. filtru aer - Timp aprox. 5 minute filtru benzina - se afla sub masina pe partea dreapta. Are niste cleme "destepte", se apasa pe ele si se deconecteaza. Timp aprox. 5 minute. Nu am gasit mizerie in cel vechi, apa sau alte d-astea. filtru polen (pt cine nu stie se afla sub bord in partea dreapta; se desface capacul unde este si lampa de iluminat si dedesupt gasiti un capac cu 4 suruburi torx. Se desfac suruburile si se scoate capacul sub care este filtrul) Timp aprox. 10 minute. In plus am schimbat si tamponul de motor superior. Aici mi-a luat ceva mai mult timp, aprox o ora. Foarte simplu, fara scule speciale sau alte probleme. Am mai completat si uleiul la servo directie, am luat un litru si am completat 30 de grame. Ulei verde, original Volvo. Stiu ca merge si ATF rosu, dar verde am gasit, verde i-am pus. Piesele le-am luat de la MC. Filtrele Mann, toate s-au potrivit perfect. In rest aerisita masina, timpii care i-am dat sunt cu scule adecvate iar manopera facuta pe groapa.

Din pacate da. Se vede din lateral, rupt dupa prima spira, iar pozitia pe taler este strimba, tipica arcului rupt. M-am uitat de doua ori si asta este.

Pe niste drumuri asfaltate dar naspa tare. Ma grabeam sa ajung repede si am luat niste gropi, denivelari mai cu viteza. Banuiesc ca acolo. Oricum, n-am simtit nimic cand s-a rupt... Oricum, arc elicoidal n-am mai rupt pina acum. Am rupt doar ceva arcuri foi pe la off road dar nu se compara 

Daca vii tare cu a -6 a si nu poti reduce viteza sa poti lua curba cu a 6a, schimbi in a 4 a si dupa jumatatea virajului accelerezi. Ai timp sa frinezi pina la jumatatea virajului, apoi ori tii viteza constanta, ori cel mai bine accelerezi. Nu dauneaza ambreiajului. Este bine sa calculezi din timp si sa nu prea frinezi, schimbi viteza si iei virajul. Este bine sa conducem si economic: adica nu schimbam ambreiajul la fiecare 100.000km sau mai repede, placute, discuri, etc. Inca o data: masina nu are ce cauta in punctul mort decat cind sati la stop, in rest masina e in viteza. Inca ceva: daca scoti din viteza la vale nu faci economie de benzina.

Daca nu pleci vinerea sau simbata, eu zic sa mergi pe A2, Mangalia - Vama Veche - Nisipuri. E fain drumul si liber. Si simplu. Cu indicatoarele e greu, nu intelegi nimic... iar oamenii locului vorbesc numai bulgara.

Este bine sa va obisnuiti sa frinati in orice situatie in felul urmator: frina, reduci viteza, calci ambreiajul, scoti din viteza, iei piciorul de pe ambreiaj. Adica, in oras, in viteza a 3 a sa spunem, 60 km/h. Trecere de pieton, semafor, etc: calci frina si undeva cand ai 20 km'h scoti din viteza si iei piciorul de ambreiaj. La stop nu se sta cu piciorul pe ambreiaj, la fel si in mers. Piciorul sta pe locul special amenajat. Pe autostrada sau viteze mari: 150 km/h, frina violenta: calci violent frina urmand ca pe la 30 - 40 km/h sa spunem sa scoti din viteza. Este EXTREM de important sa frinati cu masina in viteza, fara sa debraiati. Una pentru ca pierzi fractiuni pretioase calcand ambreiajul si 2 cel mai important pierzi frina de motor. La 150 km/h frinind si ulterior debraiand la o viteza mica cistigati citiva metri. Ginditi-va cer inseamna citiva metri in caz de nevoie.... Pe gheata nu turati in viteza inferioara si apoi sa decelerati brusc... Asta este la fel cu frinarea, intrati in derapaj si nu stiti de ce. Fiind gheata roata nu mai apuca sa-si coreleze turatia cu carosabilul si rupe aderenta. Acolo, se lucreaza cu ambreiajul. Cind e polei, gheata este bine sa fiti pregatiti sa calcati ambreiajul prima manevra in caz de derapaj apoi sa frinati usor. La vale: asa cum s-a scris, niciodata nu incerci sa schimbi viteza ci pornesti in viteza adecvata. Daca ai pornit intr-o treapta mai mare, nu astepti sa se apropie virajul sa frinezi si sa schimbi. Frinezi mult inainte, progresiv si schimbi in treapta mai mica. Este posibil sa nu va intre in viteza (de regula a I a), nu va panicati bagati a doua si mentineti frina. De regula a I a intra la viteze foarte mici si nu prea e recomandat sa coboriti in a I a decat daca este foarte abrupt. Datorita temperaturilor foarte mari de la discuri, placute si etrier, lichidul de frina poate fierbe. Atunci, pedala este moarta complet. Lichidul ajungand sa fie extrem de fluid si fierbinte, trece pe linga garniturile de frina. Daca vi se intimpla, opriti si asteptati pina se raceste tot ansamblul. Poate dura si o ora, doua... Dupa racire, o sa vedeti ca functioneaza. Trebuie schimbat lichidul de frina cu prima ocazie. @Iurlix: Ehe, sint multe de scris pe-aici, dar din cate vad sunt colegi care nu au suficienta experienta si trebuie sa le mai spunem cate ceva. Oricum bun topicul si educativ.

Bravo frate!!! Sa-ti traiasca si sa va bucurati de ea! Astea da momente...

Intr-adevar camerele momentan sint dezactivate. Cele de prin sate moarte, cele de pe DN1 am inteles ca nu. Verificate la cele unde anti radarul semnala, acum nimic. Ha, ha dupa ce-am luat puncte (sau mi-au luat).

Asta-i plimabare pe iarba verde.... Asta nu e off road. Oricum, inca unu in plus in poza aia era fain 

La bulgari la 5 stele, iti retin pasaportul si iti dau o bratara de identificare in loc. Fara aia nu manainci, nu bei, nu piscina, etc. Daca totul e o.k. n-ai "furat", mazgalit prosopul, etc iti primesti pasaportul inapoi. Asta e regula pt toti. Am vazut 2 autocare de israelieni care au venit, s-au dat jos cu bagaje cu tot, au comentat indelung in receptie, s-au suit in autocare si au taiat-o???. Referitor la politia care nu-ti face nimic: are tot dreptul sa-ti retina permis, talon, absolut orice. Cand esti intr-o tara straina te supui legilor acelor tari, nu bunului plac. Deci, ti se pot retine documente gen permis de conducere si se trimit la politia domiciliu prin ambasada. Urmand cele afirmate de tine inseamna ca poti merge cu 300 la ora, beat, pe banda din mijloc, dind flashuri, cu masina varza ca nu au dreptul sa-ti retina permisul. Este gresit ce spui, au dreptul sa-ti retina documentele (daca legea de-acolo cere acest lucru) si o si fac. Nu au dreptul sa-ti retina permisul abuziv, asta da.

Daca asa-i sa fii de treaba eu imi vind Volvo-ul. Glumeam desigur dar e tare logoul omului.

Real fara Egal 

Constat cu surprindere ca am ajuns sa cumparam toate maruntisurile de pe-afara. Am vazut zilele trecute de pilda la Mega Image (Grup Delhaize - Belgia) de vanare - apa distilata. Chiar asa fraieri sa fim sa cumparam orice si oricum, doar ca sunt facute afara si sa nu ne gindim la noi. Mi-aduce aminte de guma TURBO si blugi, de pe vremea lu' piticu (Ceausescu pt cei mai tineri). Este inadmisibil, trebuie sa fim patrioti, sa cumparam in masura in care putem lucruri facute in Ro, nu sa cumparam unt, lapte, mezeluri, apa minerala, distilata, maioneza, faina, etc facute afara. Acum mai mult ca oricind trebuie sa cumparam produse (bune, ca avem si d-astea) facute la noi acasa, nu de Fritz, Jean si altii. Trebuie sa fim mai stricti, daca vrem sa mai existam ca natiune. Este inadmisibil sa platim 1% din PIB taxa la UE si sa le cream numai avantaje fara sa putem macar sa luam banii pe care ni-i ofera. Vorbim de criza, da nu suntem in stare sa ne capacitam si sa luam masuri reale pentru a stavili problemele. Numai vorbe, sperante ca trece repede criza si redevenim "smecheri" cu pamintu' lu bunicu de la Saftica, fara sa facem nimic concret si productiv. Este jenant ca Romania sa importe 70% din carnea de porc, 80 din legume cind pe vremuri exportam de rupeam pamantul. Nu sunt nostalgic, dar prea am ajuns iobagi dupa ce am reusit sa distrugem totul si sa muncim pt. altii. C

Are si baterie in banii aia? 

Umfla-l nu mai sta pe ginduri! Mama la ce preturi au ajuns... Acu' vreo 5 ani, mi-am cumparat un calculator de socotit, din ala cu 12 digiti, marca bunisoara, Aurora se cheama si-am dat in jur de un milion pe el. Apropo, il am si-acu 

@ Bogdan: Unde ai facut schimbul la Primus? Daca da, citi marafeti te-a costat toata distractia? Thanks

E foarte frustrat

@Victor: Ai dreptate!!! dar sunt cam departe 

@Valytgv:  Esti off topic. Daca ai vreo problema, frustrare, incrincenare sau alte d-astea adreseaza-te la locul potrivit. Oricum n-am inteles nimic din ce-ai scris (jignit) pe-acolo. Rog adminul sa-ti stearga postul ca e nedemn de acea marca la care faci referire. Daca doresti poti face tu un forum Volvo dupa bunul tau plac. Pe-aici unii chiar muncesc, cheltuie bani pentru ca tu sa poti posta. Daca nu-ti convine e simplu... nu mai intra pe forum. Nu-i prezenta obligatorie... Numai bine.

Daca ar fi nemti, ar fi beton. Sa nu fie naibii galbejiti ca am pus-o.

Inginer zootehnist de formatie.

Alo, Vadime... nu subtilizez prosoape omule  . Daca subtilizam nu ma suparam, problema e ca nu mi-au adus prosopul cu pricina in camera si logic au iesit mai putine la numaratoare. Le schimbau zilnic, camera pt 2 adulti si un copil, in total cred 9 prosoape. Copilul il stergeam cu prosopul de-acasa asa ca n-am stat sa numar prosoapele. Asa cum am spus si alte cunostinte au patit acelasi lucru, deci e o metoda de a mai scoate ceva, probabil. Oricum a fost un episod de kaka la sfarsitul sejurului din fericire. Repet, nu se compara cu ce-i la noi. Din pacate am jurat ca la noi pina nu se remediaza problema nu mai am ce cauta, asa ca este o solutie, dar nu acel hotel din Nisipuri. Am fost si prin altele si-a fost o.k. In general nu mergeti la hoteluri f mari.