m7an9u

Deci sa vedem daca am inteles bine la VIN-ul meu : YV1MW753152096404 , inseamna ca am euro 3 , deci fara DPF !

@VictorGheorghe , da un semn cand vii . Toate pica in Romania , alternatoarele , USL-ul , bucsele , numai Basescu ramnane neclintit .

Alcora provincia Castellón . Cam la 18km de Castellón. Tu ?

Eu sincer nu am întalnit masina sa nu iasa mirosul de fum din ea , poate vorbim de alt miros ?

@Midnight Caller , Bingo Sunt tare faine intalnirile voastre , e bine ca sunteti asa uniti ! Ar trebui sa vedem cei ce suntem prin Spania in acest for sa facem si noi cate o intalnire pe aici , sau sa veniti toti la vara aici !!!!

Acelea erau ok , poti sa pui un plug in spate si sa iesi la arat cu el , cele mai noi au probleme .

V50-ul cu B 31 USL ,poate sa-si schimbe numarul de azi .

Te cred , doar ca eu m-am lecuit de masini frantuzesti .

La mine Bogdan la faza cu schimbatul ECM , s-a descarcat de 4-5 ori bateria si am pus-o pe redresor , nici o problema , insa cred ca din cauza ca i-am dat prea mult la automat fara sa porneasca am bulit atunci pompa de motorina . Inclusiv acum cand am schimbat broasca la usa am ascultat ca desteptu' muzica pe usb-ul de la parrot si mi s-a descarcat bateria , am sunat un prieten , a venit , am pus cablurile pe baterie si a luat-o . Cred ca sunt si eu un norocos. Ore de ce ne mai place Volvo ?

http://chemicalguys.ro/odorizante/42-new-car-scent-miros-de-masina-noua-miroase-intotdeauna-de-parca-tocmai-ati-cumparat-o-.html

Eu in 2 ani nu am avut nici o problema , si vreau sa-ti spun ca la iesirea din filtru de motorina am clema sistemului de prindere pe filtru rupta , deci scot furtunul si-l bag cu mana , da tot nu intra aer , poate e una din celelalte de care pomenea Bogdan G.

Tu citesti PM-urile de la mine ?

Eu iti spun as alege volvo , m-am chinuit sa scap de un scenic din 2006 1.5dci ,motorul tragea ok ,dar electronica m-a tampit de cap , de la blocajul volanului , la injectoare schimbate, afisajul electronic al bordului etc , etc , avea de toate pe el si confortul masinilor frantuzesti este cunoscut , dar tu asculta-l pe Bogdan G. pe mine sfaturile lui in ultimul timp m-au cam scutit sa bag mana in buzunar asa des , omul stie . Chiar daca am un volvo cu motor PSA nu mai vreau masini frantzuesti in veci !

Cam asa arata doi volvisti si o urmatoare volvista .

Un prieten a intampinat o problema asemanatoare , la 1000km pierdea 1l de ulei , il pierdea pe la garnitura de la tubul metalic de la turbo , in cazulul lui solutia a fost ieftina , a schimbat garnitura si gata .

Sa o stapanesti sanatos !!!

Eu vorbesc doar de clone . Ti-am spus ca vand , dar la testare si electronica nu am nu stiu ce experienta , stiu sa instalez softul , sa fac o diagnoza si cam atat ,dar nu stiu care ar fi mai bune din punct de vedere calitativ , eu am intalnit 3 mai exact , mergeau cu acelasi soft , ce am patit odata , am primit din China autocomul cu soft Delphi , am luat legatura cu vanzatorul si mi-a spus : ,,tu instaleaza-l ca functioneaza si cu aparatul autocom doar baga codurile aparatului autocom'' si asa a si fost . Eu de aceea ceream o parere care dintre autocomuri sau altele ar fi mai buna pt volvo , si iti multumesc Bogdan G. pt implicarea ta . Bogdane , oare de ce nu te-am ascultat atunci cu ECM-ul si atrebuit sa pierd atatia bani

Si totusi Bogdan G. are dreptate , la tehnica din ziua de azi nu conteaza cati km are masina ci pe unde a fost rulata si cred eu , de cine a fost rulata , adica un fel de loterie . Cred ca cel ce vrea sa isi cupere o masina ar trebui sa mearga insotit de cineva cu mai multe cunostinte in domeniu si cam atat . Ceea ce am spus eu inainte de masinile din Spania o voi spune de cate ori e nevoie daca este pentru a ajuta pe cineva . Succes la cumparat !!!

Launch-ul cu , care am lucrat eu era clona .

Intaresc ceea ce spui al meu are aproape 200.000 km si pot sa va spun ca nu are schimbat nimic ,la directie , daca intri sub masina vezi boschetul pe piesele noi de fabrica si niturile la brate (bascula) pt ca pivotii sunt de fabrica , dar adevarul e ca a vazut doar soselele de afara .Aici am vandut masini din Spania si din Germania ,am dus si in Romania si pot sa va spun ca atunci cand vine vb-a de km pe care ii au masinile aduse de afara eu unul cred ca in 99,9% din cazuri km nu sunt reali , aici inclusiv concesionariile umbla putin la km , in limita bunului simt . Un lucru pot sa va spun de multe ori as prefera o masina de Spania decat de Germania , din cauza sarii aruncate iarna pe drumuri , insa la Spania trebuie avut grija la masinile de culoare alba cu farurile si stopurile afumate (inegrite ) sigur au fost taxi,interiorul arata impecabil pt. ca taximetristii folosesc huse , iar daca sunt de pe Barcelona sunt de culoare neagra . In talon aici aparea taxi inainte sau servicio publico , acum la cele noi, ma refer la taloane apar doar niste coduri .Baetii de aici la masini la care apare taxi in talon ,,le pierd'' si primesc taloanele noi(20-30€) doar cu ,coduri unde nu mai apare nici urma de taxi !

Ai dreptate Bogdane , imi place Launch diagun , mai ales ca nu trebuie sa ai laptop-ul cu tine , l-am probat de cateva ori ,inainte am avut si un fiat punto din 2001 1.9JTD si a mers si pe el , dar ma costa cam 200e mai mult ca un autocom , deci ... ma multumesc cu autocom . Voi cand luati chinezarii de unde le luati ? Eu de pe Aliexpress .

Hai ma ... Polonic ?

Gracias ! (ca sa fiu ,,szmecher'') stii la ce ma refer !

Daca ii dau mai tare in gura imi apare o problema avarie motor sau asa ceva si imi limiteaza turele la 2000-2200rpm, adica nu mai intra turbo. Am pus diagnoza pe ea si-mi spune : 2263 - Regulador de turbo 0234 - Sobrecarga(supraturare sau supraincarcatura) La chestiile alea doua din a doua imagine le-am mai schimbat odata filtrele(cele mici din burete) Un prieten mecanic imi spune ca s-a sticat turbo si imi baga prea multa putere si atunci calculatorul il limiteaza. Mie cand imi opreste la 2000-2200rpm daca opresc motorul scot cheia si apoi pornesc din nou merge din nou perfect. I-am dat un privat si lui Bogdan G. dar poate e mai ocupat , voi ce parere aveti .

Ma indrept spre un autocom , cum am si un polo si ca masiana a 2-a , o cam tot schimb . Multumesc baieti !