severciprian

Jantele le mai ai? Ce pret pentru ele? niste poze la toate 4. Tnk's.

Buna seara, Am si eu o intrebare, defapt mai multe! Unde se afla inchiderea centralizata? Becul din bord sau martorul de inchidere al masini (becul rosu care se afla in boxa din dreapta) cand se aprinde cand inchid masina cand nu se aprinde chiar daca e inchisa masina. Am observar ca in momentul in care este mai frig afara functioneaza cand e cald nu functioneaza de loc! Aveti idee unde sa incep sa ma uit, stiti cum ar trebui sa functioneze acest nenorocit de bec? Acum 3 zile am inchis masina si m-am uitat expre sa vad daca se aprinde si nu functiona, a lanta seara eram la o tigara la balcon tot nu functiona nu clipocea nimic, in seara asta Surpriza, becul palpie in bord! Nu stiu ce sa ii fac sa functioneze normal! Cred ca stiti cum e nu functioneaza ceva la masina si ma racaie pe suflet! Astept AJUTOR! Multumesc anticipat!

Am specificat boss ca becul nu se aprinde cand e cald afara (ex. toata vara nu s-a aprins) se aprinde numai cand e mai frig afara! E o nebunie daca nu ai patit nici mie nu imi vine sa cred!

Buna seara, Usile si portbagajul se inchid perfect nu ramane nimic deschis! Iar ca si principiu de functionare in momentul in care inchid masina ar trebui sa se activeze beculetul martor ca e inchisa masina. Ma gandesc sa nu fie din unitatea de inchidere centralizata a masini, dar nu stiu unde e pozitionata poate e ceva oxidat si nuface contact cum trebuie! Va multumesc de raspunsuri! Mai astept pareri si poate stie cineva unde e gasesc unitatea de inchidere centralizata! Numai bine!

Hai sa ma bag si eu!, Motor 2.0 i 1948 cc, 136kw, 140cp,an afbricatie 1998 un drum dus Constanta A2 (Autostrada soarelui) cu o viteza constanta 210km/h + Dn1 sunt limitari pana la Ploiesti am consumat 35 litri benzina dar a meritat! In rest masina merge si se comporta normal si fiabil fata de alte masini. ex. peugeot 307 fabricatie 2007, 1,6 hdi, 90 cp, a lui taicamiu numai probleme : a cazut egr-ul 30 si ceva de mil, stergatoare atipice 2 mil, caseta de directi 15 mil, aer conditionat 7 mil, astea sunt piesele care le-a schimbat de cand o are masina e import Olanda iar amea e cumparta de la Bulgari!

Poti sa iei legatura cu " cipilika " el se ocupa de dezmembrari volvo poate gasesti la el originale din material! Sigur nu costa cat cele din magazin! Eu de la el mi-am luat ce imi trebuia: telescoape haion, motorase faruri,......,etc

Merge si fara presa dar trebuie sa il rotesti. Eu l-am impins cu mana si cu un patent am prins de capul pistonasului si l-am invartit. E super simplu !!!

Am cautat prin topice dar nu prea am gasit ce ma intereseaza! Am si eu o rugaminte! Unde e frate senzorul de volanta amplasat nu il gasesc sau poate nu ma uit unde trebuie! O poza ceva o schita! Va rog!

nu stiu ce sa zic! nu am vazut un motor de volvo diesel!

Va salut, de ceva vreme (1-2 luni) am observat o trepidatie a motorului in momentul debraieri numai in treapta 1. Trepidatia apare numai cand motorul este cald si poti sa o accelerezi si mai mult tot trepidat pleaca de pe loc ( Zici ca se rupe in doua). Daca incerc sa plec cu derapaj merge nu zice nu, o accelerez in ori ce treapta fuge ca nebuna. Nu imi pot explica ce are de trepideaza in treapta 1. Poate aveti idee, poate a patit cineva ca mine, paote e cineva mai bun mecanic si ma puteti ajuta si pe mine sa depistez ce se intampla pana sa ajung la camatarari la service! Va multumesc!

Da boss ca de fiecare data ai dreptate! Eram si eu mai nervos ! Scuze!

Am promis ca vin cu un raspuns la problema mea! Iatal: Ieri am desfacut sa curat senzorul de volanta si surpriza am gasit ulei scurs pe gura de vizitare de la volanta ceva urme mai vechi, banuiesc ca am turnat ulei o data cand am completat la motor si s-a prelins si a ajuns unde trebuie! De 2 luni nu am mai avut probleme nu a mai trepidat! Multumesc! Subiect inchis!

Am gasit!!!!!!!! Iti multumesc de raspuns! Sti ca nu am avut rabdare sa satept un raspuns si m-am apucat sa o caut de toate firele posibile de prin apropierea cutiei de viteze si pe dedesupt si pe deasupra, pana la urma l-am gasit a trebuit sa dau filtru de aer jos ca sa am acces la cele doua suruburi in care e prins, l-am dat jos i-am curatat varful acela de metal eu zic ca era destul de murdar acoperit de un strat subtire de ulei parca, cred ca mai de mult a curs ceva ulei pe acolo ca imi trepida la plecarea de pe loc in treapta 1. Deci curatat senzotr pus la loc rezolvat problema cu fluctuatia de relanti si descoperit din ce cauza trepida la plecare in treapta 1! Iti multumesc de raspuns! O zi buna!

Va multumesc mult de raspunsuri! Cand ma sa ajung in service cu ea am sa va anunt de la ce a fost! Promit! Momentan a trebuit sa cumpar luna asta bobinele de inductie ca erau crapate si senzorul de acceleratie! Poate luna viitoare ca sau cam dus bani alocati! Mama lor de bani!

Inca nu am umblat in ia sa vad exact ce are (lipsa bani momentan) Ha ha! ce iti mai plac glumele tale ''midnight caller'' cred ca ai inteles foarte bine. (Ridica piciorul stang de pe ambreaj fara sa apese cu piciorul drept accelereatia) o tine foarte mult timp patinata fara sa ii dea gaz!

Daca stau bine sa imi aduc aminte cand am fost plecat la pitesti am oprit pe A1 intr-un peco OMV si mirosea a ferodo dar in partea din spate a masini dreapta, am crezut initial ca e de la un din rotile din spate dar nu erau incinse nici macar caldute; e drept ca am prins o vreme cu ploaie si mult noroi mai ales pe varianta Bucuresti si m-am gandit ca poate noroiul cu sare sa incins si uscat pe toba finala de esapament si de acolo si mirosul de ferodo ! Din ce spuneti voi cred ca e aproape gata ambreajul! Tind sa cred treaba asta pentru ca nevastamea conduce si ea de 1an si jumatate mai mult prin oras si idiotul ala de instructor a invatato sa plece de pe loc din ambreaj si probabil a patinato in exces in mai ales ca v-am zis mai mult in oras a condus!

Pai hai sa iti zic: Ultima data cand a facut urat am plecat de la Brasov catre Constanta, a mers bine pana la Bucuresti e cand am intrat in capitala semafoare nebunii atunci a inceput sa trepideze ca nebuna numai cand plecam de la semafor treapta 1 dupa aia mergea normal. Idea e ca de vreo 2 saptamani nu sa mai intamplat si am mers numai prin Constanta semafoare, stopuri, etc. nu sa mai repetat sindromul Spune-mi unde sa ma uit sa vad daca a intrat ulei pe la ferodourile de la cutie sau tre sa dau cutia jos?!

Cu siguranta numai sa ajung la service cu ea!

Va multumesc de raspunsuri! Maine ma duc cu ea la service

Sa ma duc Luni la un service sa ii faca o constatare! sa vedem ce gasesc la ea!

Sa fie oare de la ambreaj, nu de alta dar am schimbat ambreajul acum 3 ani (Valeo) nu cred ca am facut 80mii km cu el.

ok ok am si eu aceasi problema se incalzeste motorul si apare o fulctuatie de relanti! daca zici ca e de la senzorul de temperatura spunemi si mie unde e acest senzor sa il verific ! Am tot un volvo v40 an1998, 2,0l benzina fara turbo! Astept un raspuns! Mersi anticipat!

Ok! contactul masini era pus pe pozitia II (2)? Poate de asta nu vedea masina? Doar o idee! Acum intrebare: Are cineva prin Constanta sau aproape de C-ta o scula dintrasta VolvoFCR pentru diagnoza? am nevoie sa imi resetez light service-ul si eram interesat daca pe al meu Volvet se potriveste inainte de a o cumpara ( sa nu dau bani degeaba) lik2008 daca nu se potriveste pe masinuta ta la ce pret esti dispus sa dai testerul??? da un PM!