agsabin

asa e ... dar daca tot te gandesti ... cam cat atarna la cantar un 1.7 si cat atarna un t5 ? ... hmmm

salut,

m-ar interesa un motor la care sa nu fac mari modificari si care eventual sa fie turbo ( stiu de 1.7 dar nu se gasesc sau sunt obscene la pret ) .

ce motoare s-ar potrivi

multumesc anticipat.

merci ... apa intra si pe la stop, s-a rezolvat ... acum nu realizez pe unde intra !

salut,

apa intra undeva prin spate la nivelul geamurilor mici , sau asa mi se pare mie - nu pot fii sigur si nici nu imi pot imagina pe unde poate intra , se prelinge pe undeva intre aripa spate si acea protectie, pe langa suportul centurii spate si de acolo se duce pana in portbagaj si in functie de inclinatie , peste tot ( adica se scurge in spate , in locul unde tii picioarele )

pe partea soferului tot in spate, apa se infiltreaza tot asa , undeva pe sus ... si mai intra si prin acea fanta de aerisire ... unde era un burete care a cazut, dar intra apa la greu cand ploua ...

va rog o mana de ajutor !!!

Sabin

posesor nou .

volvo 1.8 1996 luat la 299800km

-cabluri de frana de mana rupte

-fara claxon

-suport usa fata sofer rupt

-torpedo nu se inchide

-suport motor praf

-toata bucsaraia praf

-amortizoare praf

-rugina la praguri si contraaripa spate

-parbriz spart

-faruri opace

-scaun sofer blocat

-abs nu merge

-comsuma ulei cam 100g/1000km ... fum peste 3000 rpm

...

merge aerul ))

dar ce m-a dat pe spate e faptul ca ploua in ea ... prin spate pe la stop , am remediat , dar tot intra, pe undeva pe langa cheder ...

da la un e39 individual cu piele Nappa la un Volvo in care ploua e drum lung ... asta e ... cand dai 500 pe masina, e bine ca porneste ))

am mai bagat in ea inca 1000 ... acum e ok ... mai putin estetic, arata de zici ca e de recuperatori ...

dar m-am atasat de ea ... o Inga lu' tata ... niste fiare cu suflet .

nu am reusit sa inteleg din schemele alea nimic ... mam uitat la masina , am tras , am verificat ... nu merge nimic , in mama ei !!!

probleme cu rugina nu are ...

ma gandesc ca poate intra peste garnitura, sa nu mai etanseze cum trebuie cu portbagajul ...

dar la interior la pasager in fata, chiar nu stiu de unde vine ... ca nu poti sa stai cu apa prin bord ...

salut ,

am stiut cand mi-am luat Volvo-ul dupa starea deplorabila in care arata saracu ca o sa am o gramada de probleme si lucruri de rezolvat ... dar partea cu plouatul in el , mi se pare de domeniul ...Daciei ...

inainte se infiltra apa prin stopul care nu mai era perfect etans ... asta am rezolvat-o, dar acum cand a plouat serios mi-a intrat apa in portbagaj , care s-a scurs pana in spate de baltea ... si asta nu e ok ...

plus ca s-a infiltrat si apa in locul pasagerului ...

recunosc ca am mai avut o problema similara cu Meganul din 2006 la care daca nu ii schimbai la timp filtrul de polen si se imbacsea si se umplea de frunze... la ploaie refula cu succes ... insa desi am AC, nu am gasit pe nicaieri nici un filtru care sa poate fii schimbat ...

a mai patit cineva ? o idee ? vine sezonul "delicat" , si parca vreau sa folosesc masina , nu sa o tin in garaj ... asa cum e ea ...

multumesc ...

salut,

am si eu o problema ...

nu se mai deschide usa pe spate din exterior , pot trage de maner oricat .

din interior totul functioneaza perfect , la fel si inchiderea centralizata .

am dat jos fata de usa , dar stupoare nu am cum sa ajung la maner ... ma blocheaza o mare bucata de tabla de nu se vede nimic ... cum se desface manerul , ce ar putea fi rupt ?

va multumesc anticipat ,

Sabin

pai sa le iau cu inceputul ...

masina e din 1996 cu motor de 1.8 benzina, are 299000 la bord ... si scoate ceva fum normal daca ii dai peste 3000 ture ...

cand am luat-o era DARAMATA .... din dementa am schimbat toata directia fata, bucsaraia, bucse bascule, pivoti,bucse cadru si tot ce mai era p'acolo ...

SRS ramane aprins

ABS ramane aprins ( o sa mai verific odata cum zici tu )

sonda nu o o are pe traseu ( adica pe cotul de la evacuare acolo unde zic eu ca ar fi trebuit sa fie sonda, acum e un dop ... inainte sa ii fac revizia ( am schimbat toate filtrele - inclusiv carburant, si ulei ) becul de la sonda ramanea verde aprins in bord, acuma sta aprins vreo 15 sec cand pui contactul dupa care se stinge ...

jantele le-am schimbat , acum e incaltata cu 215/40/16 ...dar fiind cam rigida o sa trec la 205/55/16 ... inainte avea tablele pe 14 de Volvo ...

daca e mai clar acum si imi poti da un sfat mai bine legat de ceea ce am eu iti/va multumesc anticipat !

cum se sterg definitiv erorile ( ca sa inteleg clar ... )

Sabin

salut, am si eu un 460 care saracu l-am luat intr-o stare DARAMATA !!!

mi-au iesit urmatoarele erori :

la pinul 7 - 127 si 212

la pinul 2 - 113 si 343

la pinul 3 - 411 , 421 , 431 , 432 , 433 , 423 , 444 , 313 , 323 , 413

am testat de vreo 3 ori sa fiu sigur ca le da tot pe acestea ...

dar pe unele nu le-am gasit, si nici nu am inteles exact care cu cine voteaza ...

any help ?

merci anticipat

ptr un 460 e ...

am inteles ,

o sa ma duc la Bosch Car Service, ca au ptr orice ...

multumesc anticipat ,

Sabin

salut,

la Ploiesti este vreun coleg care sa ne ajute ?

multumesc anticipat !

Sabin

Voi incerca sa ma uit, dar pe langa tine care probabil ai fi ok cu un pret de genul, sunt multi care sar in sus cand le dai un pret de 50-100ron pe un amarat de breloc, si daca ai sti cat mi s-a luat de replici acide...

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

man, eu stiu preturile si stiu la ce sa ma astept...

stiu si cat costa afara si la reprezentanta , nu sunt venit pe apa, dar daca pot sa iti dau tie banii in loc sa ii dau la Forum auto, e ok ... daca tu imi zici preturi de la 150 de ron in sus ...atunci puii mei ...

luna trecuta am luat de la Bavaria un breloc ptr o buna prietena si am dat 99.5 ron ... original de seria 3 ...

multumesc anticipat,

Sabin

Salut ! Avand in vedere ca toate sunt made in china, incearca o tura in Vitan in targ si alegi dupa pofta inimii... Cel original (daca exista) chiar nu face banii...

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

man,

eu nu sunt din Bucuresti...

nu vreau ciurucuri...

am vreo 20 de brelocuri de pe unde am fost foarte ok, dar eu vreau de volvo...

cand mi-am luat e39 m-am dus la Bavaria si mi-am luat brelocul care mi-a placut...

acum am un Volvo 460...asa te duce viata, dar tot am respect ptr masina si ptr mine ...

pe site la Volvo am vazut niste brelocuri foarte frumoase intre 10 si 25 euro ... am crezut ca poti aduce...

multumesc anticipat ptr raspuns .

Sabin

salut,

m-ar interesa si pe mine un breloc cu Volvo, ptr ca masina a venit fara si nu imi place sa pun altfel ... de asemenea daca ai si variatiuni pe aceeasi tema ...

salut, intrebare de baraj ... motoarele astea de pe seria s40/v40, merg pe 460 ?

ma intereseaza fara modificari, daca merg pe prinderi....sau e total alta mancare de peste ?

multumesc anticipat .