Sanyboy
Membru-
Content count
119 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Sanyboy
-
-
- Alo, senor Rod? Aici este Ernesto, ingrijitorul d-voastra de la casa de la tara..
Rod: Da Ernesto, ce pot sa fac ptr..tine?
Ernesto: Oh,am sunat, senor Rod, sa va anunt ca papagalul d-voastra a murit.
Rod: Papagalul meu?! Tocmai papagalul meu vorbitor care a cistigat multe premii internationale?
Ernesto: Da senor, acela.
Rod: Ce nenorocire, am cheltuit o avere cu papagalul asta. De ce a murit?
Ernesto: A mincat carne stricata.
Rod : Carne stricata?! Cine dracu l-a hranit cu carne stricata?
Ernesto:Nimeni senor, a mincat el singur carne de cal mort.
Rod: Cal mort? Ce cal mort?
Ernesto: Calul dumneavoastra pursinge, senor.
Rod: Nepretuitul meu cal pursinge, multiplu campion, este mort? >
Ernesto: Da senor, a murit de epuizare tragind la caruta cu apa. >
Rod: Ai innebunit de tot? Ce dracu' tot spui acolo? Ce caruta cu apa?
Ernesto: Cea pe care o foloseamm sa stingem focul, senor. >
Rod: Dumnezeule ! Ce tot spui? Care foc? >
Ernesto: Focul de la casa dumneavoastra senor. O luminare a cazut si a aprins draperiile si
perdelele... >
Rod: Ce dracu' vrei sa spui, ca mi-a luat foc casa de la o luminare? >
Ernesto: Si, senor.
Rod: Pai avem electricitate !!! Pentru ce mama dracu' era luminarea aprinsa?
Ernesto: Senor, luminarea era aprinsa pentru inmormintare.
Rod: CARE NENOROCITA DE INMORMINTARE ?!!! >
Ernesto: A sotiei d-voastra, senor Rod. >
Rod:............................!!!!!!!!!!!....
? >Ernesto: Sa vedeti, a venit intr-o noapte acasa pe intuneric si eu am crezut ca este un hot. Asa ca am lovit-o cu crosa d-voastra de golf, model Tiger Woods Nike Driver.
Rod: Ernesto! Daca mi-ai rupt crosa aia esti intr-un mare rahat !!!
-
Buna.
Actualmente lucrez la o firma de proiectare-executie instalatii HVAC din BAia Mare, ca si inginer proiectant.
Masina a fost cumparata din banii castigati in timpul facultatii (din an V) + 1 an dupa terminarea acesteia.
Ca si bani, nu ma plang. Ajung pentru mine, prietena si masina. Defapt "gagica" imi consuma mai mult ca si prietena, dar noh .... fara supararea, ea intelege, ca ii place si ei. Defapt ea ia zis prima oara, in timp ce ma uitam afara pe geam la masina, "iar te uiti dupa gagica ta"
.Ca noroc ca nu am rate, datorii si obligatii.
Pe viitor ar trebui sa urmeze: logodna, nunta, casa, copii si desigur un frate o sora pentru "gagica".
Dar asta e o alta poveste.... si alti bani
. -
> SCRISOARE
> de la un TERORIST
> Zalutam
> cu rezbekt, Jefu.
>
> Aderizat
> la Romania cu bomba la valiza ascuns,
> Tregut
> fara broblem
> control
> la aerobort. Pastrat dolar american
> blestemat,bentru
> construit
> aigea bomba, dat jumadate la taxi,
> jumate furat
> tigan din buzunar.
>
> Indalnit
> frate Ahmed, batron magazin,
> Ajudat
> la mine.
> Discutat
> cu el la cafenea plan bomba,
>
> Consumat
> egler broaspat,
>
> intoxicat
> cu zalmonel, noi ajuns la sbital,
> doctor
> roman durut la "fund",
>
> noi
> luat "fund"
> fok.
> Jefu,
> gu bomba praf antrax nu putut facut
> la
> Romania
> ,cineva furat antrax, deci ingercat
>
> plan bomba cu bum-bum....!
> Mutat
> apartament frate Ahmed,
> adus mult frumos aminde
>
> de
> tara mia,
> fara
> apa la robinet, geam sparte ca la Beirut
> ,
> tigle
> kazut cap cind vind bate.
> Urmarit
> PROTV emiziune explozia camion
> azotat,
> Facut
> frica la mine.
>
> Astia
> romani are
> tupeu nu gluma !
> Urgent
> trebuie recrutat, jefu !
>
> Bomba
> cu azotat mare efect aveam...
> Inderesat
> pilotat avion bentru lovit gladire la
> roman.
> Vazut delevizor, aparat zbor MIG
>
> brabusit
> singur in ogor la taran, plus
> taran
> roman stricat singur gladire,
> adormit
> beat tigara abrinsa,
>
> murit
> soacra, facut chef mare la ei...
>
> Draga
> Jefu, gineva furat la mine gas Pastrat
> bentru bus la bomba,
> Iar
> azeara, gind iesit cumbarat baclava,
> exblodat
> budelie
> la barter.
> Aicia
> la Romania , mult cretin!
> Zbierat,
> zguibat la sin,
>
> "rahat"
> be mine de frica !
>
> Jefu,
> ma indorg acasa!
> Asta
> romani nu are nevoie de terorism, face
> SINGUR
> treaba.
-
Intelegandu- i pe ingineri- Actul Unu
Doi studenti la inginerie mergeau prin campus cand unul dintre ei spune:
- De unde ai bicicleta asta superba?
Al doilea raspunde:
-Sa vezi, ieri mergeam pe aici gandindu-ma la referatele mele, cand a aparut in fata mea o femeie foarte frumoasa pe aceasta bicicleta. Si-a scos toate hainele si mi-a spus: 'Ia de la mine orice poftesti'.
Celalalt da din cap intelegator si zice:
- Ai facut o alegere buna... Hainele ei probabil nu ti se potriveau!
Intelegandu- i pe ingineri - Actul Doi
Un arhitect, un artist si un inginer discutau despre cu cine e mai bine sa iti petreci timpul, cu nevasta sau cu amanta. Arhitectul a zis ca prefera sa fie cu nevasta, asa putea construi fundatia la o relatie vesnica. Artistul a spus ca prefera sa fie cu amanta. In ea gasea mai multa pasiune si mister. Inginerul a spus ca prefera sa le aiba pe amandoua.
- Amandoua?! au intrebat ceilalti.
- Da. Daca ai o nevasta si o amanta, fiecare se va gandi ca esti cu cealalta si atunci poti sa stai la serviciu sa-ti termini treaba pe ziua urmatoare.
Intelegandu- i pe ingineri - Actul Trei
- Optimistul: paharul e pe jumatate plin.
- Pesimistul: paharul e pe jumatate gol.
- Inginerul: paharul are dublu din capacitatea necesara.
Intelegandu- i pe inginerii - Actul Patru
Un inginer traversa un drum cand broasca din basme ii atrage atentia si ii spune:
- Daca ma saruti voi deveni o printesa frumoasa. Inginerul ia broasca de pe drum si o baga in buzunar. Broasca a repetat mai tare:
- Auzi, daca ma saruti, voi ramane cu tine toata saptamana.
Inginerul a scos-o din buzunar, i-a zambit si a varat-o inapoi. Atunci
broasca a strigat:
- Fii atent domnule, daca ma saruti, voi deveni o printesa frumoasa, voi ramane toata saptamana cu tine si voi face ORICE vrei..
Inginerul o scoate din buzunar, ii zambeste si o pune inapoi. Broasca disperata devine isterica:
- Mai, ce-i cu tine. N-auzi ca-s o printesa frumoasa si ca voi face dragoste cu tine o saptamana?! Care-i baiul? De ce nu ma saruti odata naibii?!
Inginerul ii raspunde:
- Auzi, ba, eu sunt inginer. N-am timp de muieri, dar sa dai de o broasca vorbitoare.. . asta chiar e interesant!!
Tine cont de aceasta observatie:
- Daca dimineata cand te trezesti, constati ca nu esti inginer, esti norocos
- Daca te trezesti, nu esti inginer si o blonda spectaculara doarme linga tine in pat, esti ingrozitor de norocos.
- Daca te trezesti, esti inginer si o blonda superba doarme in pat linga tine... nu te stresa, inca visezi.
-
buna asta cu, cucuveaua.
-
-
Un tigan este chemat la un chef dat de noii si vechii membrii ai guvernului PD Basescuboc. In timpul chefului, unul il intreaba: - Bai tigane, la utecisti ai cantat? - Am cantat, coane. - Rau, fiule, rau ... - La securisti ai cantat? - Am cantat, coane, ce era sa fac? - Dar la nomenclatura ai cantat? - Am cantat, coane, ca era pericol. Cand ajunge acasa, suparat si cu originea mototolita, ii povesteste pirandei ce a patit. La care aceasta ii zice: - Bine, ma boule, nu puteai sa spui ca nu ai cantat? - Cum sa spun, fa, cand erau toti acolo?
-
Ms.
-
Buna tuturor.
In cautarea tipului de antigel pe care trebuie sa pun in masina am gasit urmatorul text pe un forum dacia:
"Antigelele actuale sunt bazate pe glycol - (mono)etilen-glicol, propilen-glicol (care se considera mai environment friendly, dar sunt si ceva mai scumpe). Cele pe propylen glycol sunt mai rare, se degradeaza mai greu (din opunctul de vedere al biodegradabilitatii), cele mai raspandite fiind cele pe etilen, la care ma voi referi in continuare. In alta ordine de idei, multi producatori mentionau (acum s-a mai schimbat situatia) ca utilizarea antigelului bazat pe propilenglicol conduce la pierderea garantiei.
Alt tip de antigel este cel bazat pe metanol, dar este folosit mai ales in lichidele de spalat parbrizul.
Antigelul pe alcool (bazat pe methoxy propanol sau methyl alcool) nu este recomandat a fi folosit in motoare, pe care le poate distruge.
Etilenglicolul (ca si propilenglicolul de altfel) are proprietati foarte bune fata de inghet, dar nu are proprietati de protectie a motorului contra coroziunii, motiv pentru care se adauga in antigel anumiti aditivi, care pot fi organici sau anorganici.
Cei folositi pe scara larga sunt cei anorganici (fosfati; silicati sau nitrati care au proprietati de protectie contra coroziunii in special pentru aliajele usoare - cum este aluminiul; nitriti care au scopul de a elimina fenomenul de producere de bule, in special la motoarele heavy duty).
Aditivii anorganici sunt mai instabili si isi pierd calitatile anticorozive (le scade alcalinitatea) in timp (de la caldura si datorita efectului de dizolvare a oxigenului), de aceea trebuie inlocuiti la cca. 2 ani, altfel existand probabilitatea de a apare coroziunea electrolitica.. Exista si pericolul ca dupa o anumita perioada sarurile insolubile din silicati si fosfati sa se depuna pe circuitul de racire.
O alta problema a silicatiilor este ca in solutie sunt abrazivi pentru garniturile 'siliconice' - tip gasket - mai ales la pompa de apa. In motoarele diesel nu se recomanda folosirea de antigel cu aditivi silicati caci aceste tipuri de motoare au mai multe izolarii cu gasket-uri si apare posibilitatea (dupa 150 - 200 k km) sa patrunda antigel in ulei. De asemneea nu se recomanda folosirea de aditivi pe silicati in motoarele heavy duty.
Silicatii sunt singurii non-carboxylati folositi la scara larga pentru protejarea aluminiului. Anumite impuritati si anumite conditii (pH scazut) pot duce la precipitare. Daca nu sunt stabilizati corespunzator cu silane, silicatii pot crea un polimer anorganic si formeaza un gel (silicagelul) care poate infunda circuitul de recire.
Aditivii organici constau in acizi organici (unul sau mai multi, in special carboxylat). Acestia au aparut in ultimii ani, si isi pierd mai greu proprietatile anticorozive (antigelul in sine - etilenglicolul isi pierde greu proprietatile anti-inghetz), de aceea au durata de utilizare extinsa.
NU se vor combina tipurile de antigel (cu aditivi organici si cu aditivi anorganici), pt. ca procesele chimice sunt diferite, cei organici producand precipitarea aditivilor anorganici ceea ce conduce la scaderea gradului de protectie oferit. Cei cu aditivi anorganici au in general o culoare verde sau albastra, cei cu aditivi organici au o culoare portocalie. De asemenea este de recomandat ca nici antigelul de tip etilenglicol sa nu fie combinat cu cel de tip propilenglicol.
Etilenglicolul (ca si propilenglicolul) este un mai prost conducator de caldura decat apa, de aceea intotdeauna se pune in sistemul de racire un amestec de antigel cu apa distilata. De asemenea, combinarea cu apa ii scade punctul de inghetz (doar la etilenglicol)!!
Propilenglicolul pur, fata de etilenglicol, nu are punct de inghetz (adica nu ingheatza, cel putin nu la temperaturile naturale).
La etilen-glicol:
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -37C
- amestec 70% antigel 30% apa - ingheata la -64C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -14C - Atentie mare.
La propilen-glicol:
- amestec 50% antigel 50% apa - ingheata la -32C
- amestec 60% antigel 40% apa - ingheata la -47C
- amestec 100% antigel 0 % apa - ingheata la -57C
Eu in prezent am unul portocaliu in el. Probabil am sa-mi cumpar la fel dupa culoare.
Doar ca nu stiu de la ce firma sa -mi cumpar.
Daca ma puteti ajuta va multumesc.
1 person likes this -
-
O femeie la vreo 30 ani, dupa ce si-a rezolvat treburile in resedinta de judet voia sa ajunga acum acasa si nu mai avea bani. Se apropie de un taximetrist si ii spune: - Uite tre’ s-ajung si eu in Trescovenii de Sus, dar nu am bani. Cum ajungem acolo ne socotim noi. - Bine, las’ ca ne socotim noi pe drum!, zice taximetristul. Dupa vreo ora, taximetristul opreste pe un camp, ia o patura din portbagaj si o asterne pe iarba. Femeia ingrijorata ii zice: - Vai dar nu pot, sunt maritata, am acasa doi copii! - Si ce? Si eu sunt insurat, am femeie, am copii, dar am si 40 de iepuri de hranit, asa ca taci si rupe iarba!
-
Salut.
Filtrul respectiv se afla deasupra pantofilor pasagerului din dreapta, trebuie demontat tapiteria, care este prinsa in 2 holzsuruburi.
Daca ai un S/V 40 2000-2005 asta e ok:
http://www.piese-volvo.ro/catalog/product_info.php/cPath/47_229_266/products_id/170
In cutia filtrului se gaseste instructiunile de montaj si unde se afla.
Bafta.
-
Ms, ms.
Sa deschid service nu am in planurile de viitor, eventual pt. tata ca e automecanica doar ca masini mari.
De altfel facand inveti lucruri si eu is deschis sa invat lucruri noi.
In legatura cu pozele, m-am gandit sa fac la schimbatul filtrului de polen si cand am pulverizat sprayul respectiv. Dar nu am facut deoarece nu avea instructiuni clare pe spray si nu am vrut sa induc in eroare pe nimeni cu "metoda mea".
Am sa incerc sa fac data viitoare, dar sper sa nu am nevoie in curand de reparatii
.O seara placuta.
P.S. nu uitati sa va curatati ghetele ca vine mosu !!!
HoHoHoooo!Sa ne aduca drumuri bune si calatorii placute cu masinutele noastre!
-
S-a rezolvat si "primul schimb" :yahoo: , desigur cu ajutorul lui tata.
Uleiul nu e greu de golit si nici filtru de ulei de schimbat.
Singura sa zicem "problema" ar fi la schimbarea filtrului de motorina, care este chiar sub cutia cu sigurante, langa filtru de aer, deci accesul e cam dificil cu tot ca am demontat cutia cu sigurante si capacul filtrului de aer.
Filtrul de aer si cel de polen sunt din nou simplu de schimbat.
Ulei am folosit Mobile 1 5W40.
Filtrele sunt Mann, toate. Iar filtrul de polen este cu carbon activ.
Am folosit si un spray de curatat instalatia de AC. Sincer nu e cea mai buna solutie.
Total operatia a costat 430 Ron.
Asta desigur fara plata manoperei, ca aia a fost din partea "casei.
O seara placuta!
-
Acum ca si pret is apropriate.
Fiind la primul schimb ma conformez cu voi ce aveti experienta si am sa pun castrol la urma peste 10 000 (sau cat e indicat) o sa am si eu o parere.
Apropo, am fost ieri la un magazin ci am intrebat de filtru de polen si de aer (MANN) si zicea tipul ca nu se merita sa cumperi fitre scumpe pt. ca peste cateva saptamani se umple de praf si se colmateaza.
Acum de schimbat trebuie sa schimb pentru ca atunci cand pornesc incalzirea se simte parca, ca aerul e cu praf. Si de dezaburire... cand e vreme ploioasa nu reuseste sa dezabureasca parbrizul, sistemul AC functioneaza pun pe 18- baga rece, pun 26+ baga cald treptele de turatie functioneaza, dar probabil ca filtru sau orificiile alea unde intra aerul si bate spre geam este colmatat.
-
Am citit subiectul cu uleiuri pentru motor si nimeni nu vb de uleiul HAVOLINE. De ce?
Eu momentan de ala am in el Havoline 5W40 si de consumat nu se consuma din el.
-
buna treaba.Vad azi de are sau nu, am gasit ceva fisa technica si cica e sub torpedou, filtrul respectiv.
-
asta e tare cu filtru de ulei.Am cautat pe net filtre si imi da doa tipuri de filtre:
- filtru de aer (50-70 ron)
- filtru de polen (130-150 ron).
Acum eu nu stiu de imi trebuie si mie filtru de habitaclu (de polen), nu am manualu masinii.
-
-
Si inafara de ulei de motor, filtru motorina si filtru de aer mai e ceva de schimbat?
Ce tip de filtru recomandati?
-
Ioi. 600
. No nu-i bai 
. Multumesc pentru raspunsuri. -
Daca as scapa asa ieftin 200 ron as fi fericit.
Dar uleiul care l-am vazut e 202 ron 5 litri, si + nush cat mai costa filtrele.
-
Sa-ti traiasca!
Nici mie nu mi scapa doar ca a am o eticheta lipita pe motor ca la 231000 trebuie sa schimb uleiul, si oricum m-am uitat la niveulu uleiului si pe "batu" ala era ulei destul de negru.
-
Buna.
Cativa km si ajung la 231000 => a sosit timpul sa mi fac schimbul de ulei. (prima mea masina, primul meu schimb de ulei
).In prezent am in el ulei Havoline 5W40 de cand am luat-o nu a scazut nivelul de ulei, deci m-am gandit sa cumpar tot Havoline 5 W40 ala nou Shield protect.
As avea si eu niste intrebari, daca ma puteti ajuta:
- cati litri de ulei imi trebuie
- din cate am auzit tre sa schimb si filtru de motorina si filtru de aer
- pot sa fac si eu schimbul de ulei sau trebuie sa ma duc la mecanic cu ea
- daca ati facut curand schimbul de ulei cat v-a costat.
Va multumesc!
Bancuri
in Bancuri
Posted · Report post
Mail primit de director-ul unei firme de vanzari calculatoare din Constanta ..
Azi dimineata intre mailurile de serviciu ma astepta si cel de mai jos. Va rog cititi-l pe indelete, ca merita. Primim multe mailuri cu CV-uri si scrisori de intentie, e frecvent si obisnuit, unele din ele sunt mai .... aparte, dar acesta este crema cremelor de pana acum. Nu va grabiti, savurati pe indelete. Merita! Nu uitati ca nu este gluma, e pe bune, cineva chiar vrea sa se angajeze / sa fie chemat la un interviu la noi in firma in baza e-mail-ului de mai jos. Este autentic! Acesti romani exista cu adevarat!
Buna ziua!
Ma numesc Teodorescu Cristian-Pavel, momentan locuiesc in Bucuresti, am 23 de ani si sunt in cautarea unui serviciu in Constanta . Am o pregatire foarte vasta in numeroase domenii, fapt pentru care va relatez mai jos "Curriculum Vitae". Problema este ca solicit si un loc de cazare (locuinta sau camera). Daca in urma citirii si analizarii Curriculumului Vitae considerati ca merit a fi angajatul dumneavoastra, in ceea ce priveste salariul (avand in vedere ca decideti sa-mi asigurati si un loc de cazare), acesta - salariul - poate fi chiar mai mic, la alegere dumneavoastra.
Mentionez ca am ales orasul Constanta intrucat mie si prietenei mele ne place foarte mult marea (de fapt suntem chiar zodii de apa: eu - Varsator si prietena mea - Rac), plaja, scoicile si mirosul brizei adusa de curentii marini din largul marii.
V-am trimis poza mea ca fisier atasat iar in randurile ce urmeaza va prezint Curriculum Vitae al meu:
CURRICULUM VITAE
NUME: Teodorescu
PRENUME: Cristian-Pavel
VARSTA: 23 ani
DATA NASTERII: 23 ianuarie 1982
LOCUL NASTERII: Filiasi, Judetul Dolj
SERIE SI NUMAR BULETIN IDENTITATE: RX 126714
COD NUMERIC PERSONAL (CNP): 1820123162020
NR. TELEFON MOBIL: 0720.280.XXX (NUMAI DIMINEATA INTRE ORELE 9:00-12:00 , IAR IN RESTUL TIMPULUI DOAR MESAJE SI SMS-URI)
ADRESA DE DOMICILIU: Str. Rosia Montana nr.15, bl.29, sc.2, et.1, ap.27,
Sector 6, Bucuresti
E-MAIL: blond@k.ro <mailto:blond@k.ro>
ZODIE: Varsator
ASPECT FIZIC: blond cu ochii albastrii, 1,80 m, 63 kg, constitutie atletica
STUDII: Liceul cu tot cu bacalaureat (medie generalг BAC 7,91) + curs operator calculator VECHIME IN MUNCA: Lucrez de peste 4 ani la Institutul National de Cercetare-Dezvoltare in Informatica in functia de ajutor-programator, angajat cu carte de munca
EXPERIENTA PROFESIONALA SI ABILITATI:
· limba engleza la nivel mediu
· cunosc limbajul de programare HTML
· stiu sa creez siteuri de internet (pagini web)
· tehnoredactare in Word
· programe de chat
· traducere electronica de text si de pagini web cu ajutorul facilitatilor motoarelor de cautare (Google, Altavista etc.) in si din limbi straine(in/din engleza, franceza, italiana, spaniola, germana, portugheza)
· stiu la perfectie sa creez adrese de e-mail gratuite (pe Yahoo, Kappa etc.)
· stiu sa instalez diverse softuri: kituri de instalare pentru diverse programe, jocuri, utilitare, sisteme de operare etc.
· stiu foarte bine sa navighez pe internet (pe numeroase siteuri), sa salvez poze, sa inserez poze in Word si HTML, sa creez fisiere, legaturi, linkuri, directoare, shortcuturi, combinatii de taste etc.
· stiu sa joc sah la nivel foarte avansat intrucat practic acest sport de la varsta de 4 ani, deci acum am aproape 19 ani vechime in sportul mintii - sahul
· stiu la perfectie sa fac analize si comentarii literare utilizand un vocabular vast si foarte pretentios. Pot crea, aproape din nimic, o superba analizг literara, pot comenta la nivel avansat in termeni superiori si adecvati orice fapt: muzica, texte literare, filme, caracterizari de personaje, filozofie etc.
CALITATI: fidelitate, dorinta de afirmare, curaj, perseverenta in munca, disponibilitate pentru program prelungit, inteligenta (fara sa ma laud), atentie, capacitate de inovare si multe alte calitati, majoritatea insusite dar si forta de munca si concentrare pentru adaptarea la noul mediu.
AVANTAJE:
· posed camera video personala cu toate accesoriile si am atat posibilitatea de a efectua filmari video color de calitate cat si tragerea imaginilor filmate pe caseta video obisnuitг VHS
· posed trepied pentru camera video
· posed telefon mobil personal
· posed calculator personal cu boxe
· posed tabla, piese si ceas de sah
HOBBY-URI: sahul, geografia lumii, calatoriile, aproape toate genurile de muzica, plimbarile pe malul marii, filmarile video, comentariile si analizele literare, filmele (in special dramele)
MOTTO: Inainte de toate, VREAU SA FIU TESTAT
Cu respect
TEODORESCU CRISTIAN-PAVEL