ovidiuioana

Salut! Am tot cautat prin topicuri ceva legat de suspensii pneumatice la volvo, dar nu am gasit nimic! Exista asa ceva la modelele de serie? Sau daca nu.. a facut cineva asa ceva?

No problemo Cristi, nu arunc banii pe asa ceva! Daca era un v70,care e mult mai spatios si mai greu, chiar as face eu o modificare de genul.., mai ales ca exista piesele de la alte marci si pot fi adaptate! Bani sa fie! Dar Fordul coafat zis si v50 e cam inghesuit..asa ca ..pune tu, tot ai v70

Pai asa e.. dar unde ar mai fi farmecul complicarii inutile! Plus ca Nivomat,nu stiu daca functioneaza intocmai ca o perina de aer! De fapt nu stiu cum functioneaza deloc!

Pai in primul rand suspensia pneumatica e mai usoara si ai avantajul garzii la sol constanta, deci confort sporit, plus ca poti ridica sau cobora masina in functie de conditiile de drum! Pe scurt.. am eu o ,,pasarica la mansarda" ce nu.mi da pace si tre'sa fac boacana asta! Dar nu la v50..prea inghesuit!

Ai dreptate,m-am lasat furat de peisaj! M.ar bate gandul la ceva modificari! Pe spate ar merge pernele de aer de bmw seria 5 ,dar costa 250 eur bucata,plus compresor, instalatie,plus,plus... Ma gandeam ca ar fi luat initiativa vreun forumist, cu ceva mai mult,,timp" prin buzunare si ar fi facut asa ceva..! Asa ca...baieti curaj, ce naiba!

Am vazut pe net,nu de mult un drac de mecanic, care a modificat suspensiile la un Logan, dar nu am apucat sa vad cum a facut cu partea fata..acolo e mai complicat! Pe spate e mult mai simplu! Era din Bucuresti,mecanicul..!

Din pacate odata cu inchiderea fabricilor si strungarii buni au disparut.. ori au iesit la pensie ori au emigrat, si lucreaza pe doi bani pe afara...!

Dupa Sarbatorile de Paste, Volvica-Ford al meu va servi numere romanesti, atunci o sa fac ceva la capitolul lumini(originalele cam slabute) iar la capitolul suspensii... o sa mai slabesc deocamdata!

Pacat,ca Volvo nu s.a gandit la asa ceva... Macar pe spate...era mai simplu! Dar in cazul in care s.ar monta aceste suspensii pneumatice, in Romania s-ar putea omologa? In Italia nu... Nici xenoane, daca nu sunt de fabrica.. nimic...!

Lucrand pe camion... cunosc raspunsul...Asta e un forum pentru autoturisme, nuu? Ma intrebam daca Volvo are ceva asemanator ca bmw seria 5 sau alte marci! Suspensia pneumatica ar fi o dotare de lux, nu?

Fiat Stilo nu!!! E masina care era sa bage Fiatul in faliment! Fiatul punto e ok, consuma foarte putin ,costa putin si piese pe toate drumurile! Recomand punto 1 sau 2! Cu motorulde1000 cc Fyre, cu 8 valve! Daca se rupe cureauanu rupe supapele! Bune sunt si bravo sau brava, 1999-2001 sunt bune si superaccesorizate, doar ca sunt mai grele si consuma mai mult! Vb de motorizare 1,4sau 1,6! Parerea mea..mergi cu punto! Daca ai prieteni in Italia vb cu ei si poti gasi una la 400-500 eur, vreo 400 platforma, 200 inscrisul, daca e euro 2! Nu se compara cu WW, dar sunt muuuult mai ieftine! Ar fi si Opel Astra,1.4! Vezi tu.. Bafta!

Salut! Dupa ultimul drum, Romania-Italia, am ajuns la concluzia ca totusi v50 e cam micut, deci trebuie ceva mai mare! Care ar fi plusurile unui v70 in afara de spatiu,.. care e evident! Fiabilitate, consum, intretinere, etc? Multumesc

M-au lasat ale dracului acum iarna... Vezi ,cand scoti scaunul rabateaza la maxim spatarul, chiama un prieten sa te ajute.. asa nu zgarii plasticaraia .unul pr usa sx spate, unul pe usa sx fata , ridicati maxim si rotiti cu tetiera spre usa sx spate. Scoti scaunul pe usa spate! Bafta!

Cristi, ar fi mai bine sa demontezi scaunul, ai doar 4 suruburi,apoi cu ajutorul unui prieten il scoti din maina si aungi cu un sprai cu vaselina! Nu uita de mufa de sub scaun si de pretensionarea la centura! Greseaza masiv articulatia (e ca o teava groasa de2" Este posibil sa ai rupt unul din cablurile de la reglajul lombar care e mecanic... si ala poate trozni! oricum lucrarea se face cel mai bine cu scaunul dat jos .. asa vezi cel mai bine articulatiile! Eu am facut lucrarea acum un an sitotul e ok! Si am 110 kg..! Bafta! P.s. Ai idee cat e o bujie incandescenta pl un v 50 de 136cp?

Salut! Vin cu o intrebare, in afara de motorul 2,4 care stiu sigur ca e volvo, restul motoarelor ce origine au? Si care accepta instalatia gpl cel mai bine? La cate probleme au dieselurile astea moderne, mai ca as trece la benzinare!

Nu,ma intereseaza costuri mai mici, oricum motorina eu o iau gratis , lucrez ca sofer! Ma intereseaza mai putine probleme! un motor pe benzina sh, bun, costa cam cat doua injectoare la diesel! Apoi benzina plus gpl, aproape ca dublezi autonomia! Eu cred ca in viitorul apropiat, gazul va fi solutia cea mai potrivita ! Ideea era care din motoarele pe benzina de la volvo accepta gazul, fara sa arda supapele!

Multumesc, Vita_Fresh, 1,6 si 1,8 am inteles ca sunt destul de slabe ca putere! Am vazut Volvo dual power cu motor de 2,0 , dar era doar cu benzina! Sincer as opta pentru un benzinar, cu gpl, per total costurile sunt mai mici ca la diesel! Si sunt mai putin pretentioase! La cat chinuie nevasta-mea Matizul.... un diesel ar fi crapat deja!

Salut! Cine poate sa-mi spuna ce marca de pompa de amorsare motorina, este mai buna si la ce pret ? Vreau sa o montez pe un v50 cu motor de 2.0 l, 136 cp ! Ma refer la cea de cauciuc, cum are la Renault! Multumesc!

Si iarna? Nu ingroasa motorina ? Apoi cu frigurile astea....

Vreau sa pun pompa manuala, de cauciuc, cum are loganul! Nu electrica..m.as complica prea mult! Dar nu de Renault, e o porcarie..calitate de rahat! Are tata logan si a schimbat.o deja, si jaful are doar 47000km!

Multumesc pentru informatii Saphir, habar nu aveam de toate astea,sa fiu sincer! Am volvo de 2 ani si sa fiu sincer nu am avut nici un fel de probleme cu masina, desi e din 2006! Am luat.o la118000km, acum are 150000! Apreciez sfaturile si sunt deschis oricaror sugestii bineintentionate! Ma pricep la mecanica, dar sunt varza cu electronica asa ca fac doar lucruri marunte! Oricum sfaturile voastre vin la fix pt noi profanii , fiindca nu suntem ,,arsi"prin serviceuri!

Gresala mea, scuze! Este D2!

esti sigur? Alec (M.C) zicea ca nu are, ca mullti alti! Repet eu am un v50 cu motor 2.0 PSA! Pardon, Alex!

Multumesc Cristi, dar ma intereseaza un producator sau o marca ! Cele de la renault sunt porcarii,se descompun in timp si gasesti bucati mici din ele in filtru,sau ca dopuri pe conducte! Sunt facute in Turcia ca si alea de Fiat! Nu inteleg de ce nu au montat o pompa electrica la rezervor la D4 cum au facut la D5! Poate era mai bine!