avx

Membru
  • Content count

    434
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by avx


  1. Se schimba doar geamul, stai linistit... ;)  http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,689.0.html

    Eu il am "ciupit"  pe partea stanga, am dat comanda  pentru geamurile ambelor faruri si pana le-am primit a mai aparut o "zgaiba"... (deh ...drumurile patriei) :D  Culmea! Exact in ziua in care am primit pachetul  ;D

    Tinand cont de faptul ca dimensiunea "avariilor" se rezuma la 4-5 mm si sticla geamului nu este patrunsa am luat hotararea sa mai aman aceasta operatiune...pentru momentul "oportun".

    Pentru comanda ia legatura cu Alex . Bafta si nu fi suparat! "Cioburile aduc noroc"... ;)


  2. @muadDib: Salut! De mic mi-a placut mirosul de benzina... ;) Si acum imi place...Dovada ca am pastrat si cea de-a doua masina care este "benzinara"...insa stii vorba aceea: banii nu au miros... :D

    Te asigur ca in V 40-ul meu nu miroase a motorina...(poate ceva gaze in spatele masinii...insa asta nu mai  este problema mea... ;D)

    In ceea ce priveste intretinerea motorului, aici sunt de acord cu tine, probabil ca ma va costa mai mult...insa consider ca daca stii sa "tragi" de el si ii asiguri o mentenanta corespunzatoare te va duce mult si bine... ;)

    Apoi, la varsta mea... ;D (am castigat ceva experienta si am depasit demult etapa "liniutzelor si a cailor putere") ...calutzii pe care mi-i ofera dci-ul de 1,9 si etajarea cutiei de viteze ma "satisfac" TOTAL! ;D ;D ;D ( doar e VOLVO) ;)

    Nu m-am gandit neaparat la bani...pot sa faca astia si 10 RON motorina sau benzina insa, iti spun cu mana pe inima, mi-a "dat de cap" masinutza asta...si are motor DIESEL sub capota! ;)

    Te pup! Toate cele bune! :-*


  3. Domnilor, am fost "benzinar" vreme de 20 de ani si nu-mi inchipuiam vreodata ca voi ajunge sa "socializez" atat de bine cu motorina... ;D

    Oricate argumente pro-benzina mi-ar aduce cineva, din punct de vedere al raportului pret/km,  motorina se detaseaza clar, indubitabil si ofera o mai mare autonomie ... Cu riscul ca o sa-mi "sariti " in cap, din punctul meu de vedere, dupa 2 ani de la trecerea pe motorina am simtit pe propria-mi piele (mai bine zis buzunar) diferenta! Chiar daca vor creste preturile la combustibili, raportul sus amintit va ramane favorabil motoarelor diesel!

    Nu pot spune ca ma lasa rece argumentele invocate in acest topic vis a vis de poluare, insa ceea ce ne revine noua (automobilistilor) reprezinta, poate 5-6 % ...

    Lucrez in aviatie si va pot demonstra faptul ca un avion "mediu-curier" consuma in medie 2500 l /ora de zbor...In fiecare minut spatiul aerian al Romaniei este survolat in medie de 100 de astfel de aeronave...24/24, 7/7...Faceti un calcul simplu domnilor colegi...

    Nu mai discutam de marii poluatori din industrie, de afacerile oneroase provenite din defrisarile masive...

    Come on ... motorina!  ;)


  4. Ok,acum ca a trecut ceva vreme de la schimbul de ulei (cei care l-au facut)... ; ne spune-ti la ce concluzii ati ajuns?Consum ulei ,consum combustibil/tip ulei?

    144 000 Km on board ! Motor D 4192/T4; Ulei = CASTROL MAGNATEC 10W40 ;schimb la 7500 km (5,6l = l-am gasit tot acolo... ;D ) ; Q= motorina PETROM  6 % (piciorul greu = 44 ;D )

    In concluzie,  sunt SUPER MULTUMIT DE VOLVOLINO! ;)

    All the best !!! :-*


  5. N-are a face operatiunea de decodare cu defectul pe care il prezinta receptorul tau. Asa cum bine spunea fratele Alex, e foarte posibil sa ai ceva lipituri "reci" pe cablaj... Verifica totusi si continuitatea cablului de la antena pina la mufa care iti intra in receptor...Eventual poti sa introduci un fir (1-2m) in locul antenei si urmareste daca ai acelasi simptom....Nu stiu daca 850-ul tau are amplificator de antena (montat chiar la baza antenei), insa e bine sa verifici existenta si implicit alimentarea lui! Bafta! ;)