Arooaie erban

deci nu se mai poate circula in cazul asta, am nevoie sa o repar cat de curand.... si din cate stiu e destul de costisitor de ajuns la garnitura / chiuloasa. va multumesc ! ps: daca mai aveti pareri , sunt binevenite oricand.

eu ma gandeam poate din cauza ca ii vine randu curand la schimbat uleiul si de asta e asa ca maioneza... am mai intrebat ... si mi s-a spus ca nu e problema e din cauza schimbarii climei etc.. am avut si anul trecut aceiasi situatie dar dupa un timp a disparut. @2 pe cat accelerez mai tare cu atat se aude mai puternic zgomotul...

apa din vas adevarat , ba scade la jumatea dintre minim si maxim) , ba e intre jumatate si max.

scuzati am uitat sa specific este 2.0 benzina, din 96, @Midnight , nu fac prea des drumuri scurte... @HEIMDALLR , din cate stiu daca e garnitura sau chiuloasa cu probleme uleiul se scurge in apa de la motor ? Nu vad semne de asa ceva...

e topic pentru saluturi si prezentari sau probleme?

am si eu probleme cu asa zisa "sonda lambda" , rareori se aprinde si practic nu mai trage deloc cand accelerez...

sincer sunt in criza de bani, ca as fi luat, o sa ma interesez Cristiane la General Systems si daca o sa gasesc o sa va anunt ! Multumiri.

Buna seara, scuzati din nou pentru deranj, as mai avea o mica intrebare daca se poate... Sunt confuz si nu stiu ce model de bec e acesta si unde as putea gasi, asemenea si cu clipsurile, nu am nici cea mai vaga idee cum sa le caut sa cumpar. Multumesc pentru timpul acordat !

ma chinui de 3 zile pe la piese auto si electrocasnice sa gasesc asemenea becuri, numai nu dau de ele, stie careva mai exact unde as putea sa le gasesc? (zona Iasi)

si cat vrei pe ele?

ah ok, multumesc frums EDIT: am reusit, multumesc din nou, acum sa merg sa caut beculetze de-astea pe la magazine de ellectrocasnice.. )

de toate 3 , cele de la clima, parca 3 vin acolo.

am incercat sa il scot din soclu, dar nu reusesc, cred ca daca trag mai tare se sparge... )

Multumesc Mult Atunci !

buna ziua, tot eu va "deranjez" ... Acum nu mult timp mi-am pus statie si subwoofer auto, dar am o mica problema. Cand e motorul pornit se aude un fel de tiuit (foarte enervant) , cand accelerez de asemenea pe masura ce apas pedala sunetul se aude din ce in ce mai tare, in schimb cand nu e bagata in viteza nu se aude, asemenea si cand e motorul oprit. Banuiesc ca poate fi de la releul de la alternator dar nustiu exact... daca a-ti putea sa-mi dati un sfat as fi foarte recunoscator . Precizez ca kitul de cabluri (alimentare, conectare etc) este nou nout.

da. negativul e prins de caroserie exact cu surub, iar pozitivul e la baterie.

Caz Rezolvat. Multumesc tuturor.

buna seara, nu de curand mi s-a aprins un martor in bord numit din cate vad pe internet "bulb monitoring" , puteti sa-mi explicati si mie daca doriti care ar fi problema?

ah, multumesc mult, e foarte adevarata treaba cu frana, stiu ca tot asa mi se mai aprindea si cand apasam frana disparea, dar acum e mort.

o sa-mi iau si logan.... ), pai am gasit brate noi, de la mitubishi colt IV , dar par sa nu se potriveasca ... e 110 lei unul nou.

pai daca sunt second 50 lei mi se pare putin cam scump... ;

normal ca nu cumpar, dar cipili tot ce ai e second nu?

de la brate spate, banuiesc ca sunt cele de sub usi.

salut, ma chinui de 2 luni sa i-mi gasesc tot ce inseamna bucsa pe spate la un volvo s40 din 96 .... dar fara rezultate... putin ajutor se poate?

fratilor,eu am volvo din 96, motor 2.0 benzina , 140 cai si consumul e in jur de 11-12 in oras, si 9-10 in afara, (schimb vitezele in 2800-3000) ;