-
Announcements
-
Accesare forum - CAPTCHA 10/20/2025
Buna ziua, In ultima perioada toti ne-am confruntat cu o noua 'provocare' si anume introducerea unor CAPTCHA (prin BunkerWeb) la accesare forumului. Din pacate nu este o optiune introdusa de noi ci un upgrade realizat de catre colegii de la hosting, fara insa acordul nostru. Ne cerem scuze pentru toate neplacerile create si incercam ca in cel mai scurt timp sa inlaturam acest pas complet nenecesar. Va multumim pentru intelegere, Echipa Volvo Club Romania
-
-
Content count
1,514 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by zack
-
Si eu vreau sa ii pun mamei bulbar pe xc90. Nu vad ce e rau in a avea bulbar. Cu el sunt sanse mai mici sa gasesc sparta/zgaraiata bara fata de un eventual idiot care da cu spatele si nu se uita. ps: Am spalat xc90-ul.
-
diferentele intre amortizoarele nivomat si cele normale???merita?
zack replied to frn's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
La xc90 stiu ca cele de pe spate sunt Nivomat. Pe fata de care sunt? Se pot pune amortizoare normale in locul celor Nivomat? -
Si s80-ul mai face asa cateodata. Am observat ca fenomenul asta apare cand merg foarte mult in oras.
-
Am noroit xc90-ul la o partida de pescuit, am umflat o roata la s80 cu noul compresor achizitionat...si acum ma duc sa le spal!!!
-
Asta ar fi ultima!! Exista vreo folie änti-orbire"??
-
a schimbat cineva planetare sau rulmenti la s80?
zack replied to narcistip's topic in VOLVO S80 (1999-2006)
Mai Alex sa stii ca ai dreptate!! Am confundat borcanele!!! Apropo de firme....de Starline a auzit cineva? Am vazut fel de feluri pentru s80...la niste preturi foarte mici!! -
O las asa...ce sa-i fac. Folie pe geamurile masinii nu pun. Arata groaznic masina mea cu folie. (din punctul meu de vedere).
-
Vom vedea in curand (mai am 1k) cand fac revizia cum se mai prezinta. Va tin la curent.
-
Parca se vede prea intunecat in ea daca o dau manual...
-
a schimbat cineva planetare sau rulmenti la s80?
zack replied to narcistip's topic in VOLVO S80 (1999-2006)
Te sfatuiesc sa pui pe original sau SKF. Din cate stiu FAG sunt slabi... -
Span gasesc...de provenienta lui nu sunt 100% sigur. Oricum la 190k e normal
-
Eu de obicei daca scrie pe flacon "se dilueaza in 50 litri combustibil"eu am grija sa fie in masina 30-35 ca sa fie mai puternica curatarea. Ca la detergentul masinii de spalat...niciodata nu pui cat spune pe cutie deoarece efectul este mai slab.
-
Deocamdata eu sunt opusul tau..0 probleme pe partea de inchidere. Singura care ma mai enerveaza e alarma aftermarket la xc90. In rest toate-s bune deocamdata.
-
Nu sunt chiar fite...il consider un plus de confort.
-
Din cate am citit (ce-i drept mai pe sarite)...inca din prima fraza reiese ca nu se poate. Pacat...o gasisem la 70 roni...
-
E coincidenta....eu am bagat mai multe soiuri de aditivi atat de motorina in s80 dar si de benzina in kalos. Amandoua merg cu combustibil premium si n-au patit nimic pana acum. Vineri plec la Galati. Xc90-ul o sa "haleasca" o sticulta de aditiv de curatat injectoarele de la STP sau Casite + un plin de motorina efixs. O sa revin cu o concluzie.
-
S-o fi saturat si broasca saraca de la atatea trantiri de portbagaj. In 12 ani...sunt mii de trantiri...gandeste-te mai Heim!!! Daca nu rezolvi nimic cu un spray cu vaselina...poate o poti repara la un centru specializat sau cumpara una second hand.
-
Ai incercat sa bagi cheia in broasca? Poate-si revine asa.
-
Eu alimentez numai cu efixs sau cu diesel tech (Agip). Daca bag motorina standard este mai galagios motorul, vibreaza mai tare masina...si parca trage mai greoi..
-
Am lichidul de la servodirectie la minim si as dori sa il completez. Ce tip de lichid sa pun ? Ce este scris in carte nu am gasit...
-
Am spalat xc90-ul!!!
-
Eu am facut niste cerculete de toata frumusetea...daca-mi aduc bine aminte in treapta a II-a. (are cutie manuala). De aici am tras concluzia ca a cuplat mai mult spatele decat fata... Probabil ca a vrut sa-mi arate inca odata ce poate...si m-a convins. Pe zi ce trece o ïubesc mai mult. Abia astept sa vina caldura sa o rasfat. ps: Desi e gresit cum se spune "tractiune spate" este foarte des intalnit incat na ca m-am molipsit si eu. Rusinicaa rusinicaa...
-
Din pacate vorbesti in necunostinta de cauza. Acolo unde am fost este mult asfalt fara obstacole si riscul de a avea un impact cu ceva tinde catre 0. Nu-s inconstient cum ma crezi tu. ps: La ora la care am fost nu mai era nici "bunica".
-
Data viitoare te chem...n-am vrut sa te deranjez la ora aia. Abia astept sa vedem care se invarte mai bine....haldex genII sau gen III In alta ordine de idei...faptul ca aluneca (pe gheata-zapada) masina in lateral nu vad ce i se forteaza asa rau. Pe asfalt este cu totul si cu totul altceva. Aderenta pneului este mult mai mare...de aici fortand pivoti, bucsi, rulmenti, etc. Pe zapada/gheata aderenta pneului tinde spre 0 asa ca...stricaciunile sunt spre minim. Singurele care ar avea de suferit ar fi capetele de planetara. Cum xc90-ul vad ca baga mult tractiune spate...iar fata aproape ca nu trage deloc...stricaciunile tind spre 0 si ele. Restul e can-can!!