costinell_mc

Membru
  • Content count

    225
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by costinell_mc


  1. Vad ca esti din Bucuresti

    Daniel de care iti ziceam e tot bucurestean (Daniel 0722234774 ), ai noroc

    Service-ul lui e pe Fabrica de chibrituri colt cu viilor daca nu ma insel PhoenixTerra sau cam asa ceva

    E si el Volvist, stie despre ce e vb

    Si eu am aceeasi problema cu portbagajul dar la mine de o saptamana nu se mai deschide nici macar cand pornesc motorul. Am fost la volvo si mi-au zis ca e stricat mecaniscmul si costa 750 lei parca si la un alt magazin 555 lei nou bineinteles. Nu l-am schimbat pana acum ca ma bate vantu dar am de gand sa o fac pt ca e foarte enervant (umblu in el pe la canapeaua din spate :)))))).


  2. Nu o lua noua ca nu are rost !!! Oricum noua se duce pe la 400-450 ron nu 700 si o poti schimba singur, are citeva suruburi.

    Vezi ca tb sa scoti lampile care ilumineaza numarul daca nu vine cu ele, sa le pastrezi pe ale tale, eventual le cureti de oxid (lampile si locasul lor) daca nu ti se aprind dupa schimb

    Vb cu Daniel 0722234774 dezmembreaza Volvo sau cauta pe net la dezmembrari Volvo, mai mult de 150-200ron nu dai pe ea. Eu de la el am luat, cunoaste mai multi in Buc cu Volvo si e rezonabil. Daca nu te pricepi are si un service

    E exagerat pretul pt o placuta noua mai ales ca e de fapt un traseu electric incastrat intr-o lamela de plastic, nu are nimic special in ea.

    Si pe mine m-a disperat credeam ca mi s-a stricat inchiderea. Mie mi se deschidea numai  daca porneam motorul. Iti dai seama ce penibil eram sa pornesc motorul de fiecare data cind aveam nevoie sa deschid portbagajul. :))

    Succesuri :)


  3. 3 litri la 10.000 km?

    pai practic este jumatate din uleiul din baie?

    nici nu m-am gindit sa verific uleiul pina acum !

    Din manualul tehnic VADIS :

    Consumul de ulei dupa rodaj este intre 0.25L/1000km si 0.5L/1000km, in functie de regimul de mers (autostrada - munte).

    3L in 10.000km inseamna 0.3L/1000km, ceea ce e absolut normal. Nu-ti fa griji.

    Bafta !


  4. Salut

    Eu am fost la Autokappa si la Autosystem. Mi s-au parut ok amindoi, se zice ca e mai bun Autosystem

    Nici eu nu iti recomand sa o repari prin vreo curte, e f pretentioasa

    Eu am S40 de citeva luni si tb sa iti zic ca e PLINA de senzori

    Eu ma voi duce in curind la un tester Volvo in Bucuresti, daca esti interesat iti zic ce si cum

    bine te-am gasit!

    sunt sigur ca nu e vreo chestie importanta dar pana ma imprietenesc cu masina mai face si ea ceva fitze ca orice fata frumoasa la primele intalniri, dupa ce o sa aflu mai multe despre ea de la familia ei, adica de la voi va fii totul k!!!!!!!


  5. Ce anume se curata la clapeta de accerelatie?

    La service neaparat?

    I-am facut revizia - schimb de filtre + ulei si atat. De atunci mi-a mai aparut si a disparut fara sa-i fac nimic. Am curatat clapeta de acceleratie (acum vreo 5 luni) si de atunci n-a mai aparut deloc. De obicei imi aparea cand incercam sa folosesc cruise control-ul si acesta nu se activa. Dupa curatarea clapetei am scapat de probleme. Motivul pentru care am curatat clapeta a fost ca oscila turatia la relanti, dar am observat ca mi-a rezolvat mai multe probleme. Sper sa-ti fi fost de ajutor.


  6. Salut

    Am un S40 diesel din 2005 si as vrea sa ii pun Metabond, dar tb sa stiu ce capacitate are baia de ulei

    Motorul merge bine dar are trepidatii foarte puternice, mai ales la relanti, si dupa cite am inteles curata si injectoarele

    O alta intrebare: se poate pune si in pompa servo? Ei zic ca da


  7. Trage bine, mai ales ca masina nu e foarte grea. In plus are 6 viteze.

    Cind te prinde pe la mijlocul unei depasiri sa vezi ce isi face banii :))

    Si ia una cu incalzire in scaune, a mea a facut banii iarna asta...

    Dupa cite vad ai domiciliu in Germania, asta inseamna ca iti va fi mai usor sa alegi o masina de la proprietar, nu din haus.

    Numai bine!


  8. In Germania au cam inceput sa le minareasca din pacate. Nici nemtii nu prea mai sunt nemti, sunt arabi, sirbi, toti bisnitarii au autohaus in Germanica.

    In Suedia in plus ai de unde alege, e ca si cum ai cauta la noi Logan.

    E drept mai scumpe, dar scapi de alte cheltuieli.

    Si eu am tot diesel, dar parca nu mi se mai pare asa mare scoaterea fata de benzina, nu m-ar deranja sa fie un Volvo pe benzina in viitor.

    Desi sper sa fie un XC 60  ;D