K-storu

Salut,

Știe cineva unde pot monta o astfel de cameră să fie compatibilă pe monitorul mașinii? Eventual cu un preț informativ.

Vă mulțumesc.

Sa nu mai deschid un topic nou. La V70 D4, 181CP se zice ca distribuția se schimba la 240000. Este adevărat? Știe cineva?

Rulmentul de presiune?

Salut tuturor,

De aproximativ 2 săptămâni sunt posesorul mașinii descrise in titlul topicului. Am observat când rulez in viteza 5 și accelerez, îmi da un șoc in schimbătorul de viteza. Este unul scurt dat se simte bine când stau cu mâna pe schimbător. Nu mă deranjează însă mi-e teama sa nu fie ceva mai serios. De 2-3 zile, s-a aprins și martorul “Check engine” și am înțeles ca ar fi vorba de evacuare ori posibil un senzor. Mașina trage bine încă...martorul se mai stinge din când în când. A mai pățit cineva probleme de genul ăsta? 

P.S. Mașina are 178000km și a fost întreținută numai la Volvo. Pe 01-06 am făcut o noua programare la service pentru intervalul de 180000

Vă salut cu respect după ceva vreme...

Am și eu nevoie de niște sfaturi pt. o noua achiziție. Dorința mea este un V70 sa fie între 2012-2014, diesel, transmisie manuala. Din păcate varianta, 2.4, D5, 163CP nu găsesc sa se încadreze anului de fabricație. Vad in schimb foarte multe cu motor de 2.0 și 1.6 Sincer sa fiu, nu știu absolut nimic despre aceste motorizări. Deci dacă îmi puteți sugera ceva in privința lor, voi studia cu atenție și probabil voi mai reveni cu ceva întrebări.

Salutari.

Eu cumpăr: CASTROL EDGE Professional 0W30 A5/B5 la €9,95L. La 10L cumpărați, rotunjesc la €95,00 și trimisul este gratis în NL/B

Problemă rezolvată.

Nici acum nu-mi vine să cred unde era buba. Probabil și voi o să rămâneți mirați. Am comandat din China un bluetooth/fm transmitter pt. a asculta muzică de la telefon. Toate bune și frumoase pâna a început navigația să piardă semnal GPS. În momentul care conectez dispozitivul la bricheta/alimentare, pică toți sateliții din RTI.

Nu se aude un aer (suflat/fluierat) când scade puterea motorului? Poate fi un furtunaș de la turbo. 

Salut,

O alegere bună, o mașina elegantă de cursă lungă, comfort și siguranță. Prețul acceptabil, poate mai lasă ceva din el...4700-4800€ ar fi ok. De verificat la rece dacă bate volanta. Am 2 experiențe la un S80 și actualul V70 aceiași configurație la motor. La ambele a căzut rulmentul de presiune la +/- 250000 km. Daca tot au fost demontate, am schimbate volantă, rulment si kitul de ambreiaj. De controlat Cd-playerul, navigația (sunt probleme la citirea discurilor și localizarea GPS). Și să citești computerul de bord pentru eventualele erori (dacă sunt)

Succes

Am încercat să schimb antena GPS. De fapt chiar am schimbat 4 bucăți. Circuitul nu-mi arată nicio eroare însă tot nu vrea să se conecteze la niciun satelit. A mai pățit cineva asta? Orice sfat e bun venit.

Chiar nu știu ce cutie are, nu este in țara, este in Olanda 

Salut,

Sper ca saptamana viitoare sa pot achizitiona unul din 1977 cu motor de 1.3 benzina/automat.

L-am depistat, era ascuns la ceasuri :)

WOW, ce urare de bun venit!

După conoștințele mele, V70 este mașina de cursă lungă. Făcând un calcul, vârsta mașina/km parcurși, reiese un rezultat dubios. In west, autoturismele cu motoare măricele, diesel, sunt avantajoase daca proprietarul face minim 20k/an X 15ani = +/- 300000. Sigur că mai sunt si excepții. Sper să fie km. reali. Află dacă este schimbat: volanta/rulment de presiune/kit ambreiaj.

Succes și mulți km în siguranță

Salut,

Stie cineva unde se ascunde aceasta piesa la mine in masina?

Pe net am aflat ca trebuie sa caut in bord la ceasuri, in bord la boxa centrala, in plafon, in portbagaj si la schimbatorul de viteze. Deci 5 locatii

As vrea totusi sa stiu sigur inainte sa ma apuc de demontat.

Multumesc

Salut.

Doresc sa modific semnalul la masina. Sa fiu mai înțeles, când dau semnal stânga/dreapta, doar sa i-l ating puțin iar el sa clipească de 3-5 ori...sper ca m-am făcut înțeles. Nici nu știu daca e posibil așa ceva insa am auzit ca au mai făcut băieții la alte mașini înlocuind un releu. A 2-a modificare, vreau sa pun a 3-a bancheta in portbagaj. Am găsit un set exact culoarea si materialul care o am acum (piele neagră) insa scrie ca provine de la un Volvo V70 clasic din 1999, eu având un V70 2004 summum.

Va multumesc anticipat si astept păreri/îndrumari/lămuriri...

Numai bine.

Merci mult Bogdan, deci cum am banuit si eu. Un cablu intre RTI si adaptor.

@Bogdan,

Am sa fac maine niste poze ca abia am montat tot. Daca te referi la adaptor, acesta are o mufa de alimentare si una cu 8 pini. Dupa cum zici tu, imi trebuie un cablu care sa faca legatura intre adaptor si RTI. 8673298. Nu sant singur dar am sa merg maine pana la dealer sa intreb.

Multumesc pt. incurajari, este vorba despre HU850 de care este legat si RTI

Salut, am achizitionat un adaptor pt. masina insa nu am decat un cablu de alimentare la el.

Cel de la care l-am cumparat a zis ca restu de legaturi sant deja in masina.

Acum stau si ma uit la el ca nu stiu de unde sa incep. Cunoaste cineva situatia si vrea sa ma ajute si pe mine?

E vorba de adaptorul: 30775951

P.S. am deja demontata consola audio si vad ca are 2 cabluri rotunde in ea asemanatoare cu ceea ce am eu nevoie pt. adaptor.

Multumesc anticipat.

Motorul porneste mai greu cand este rece sau cand este cald?

Si la rece si la cald porneste mai greu

Azi m-a sunat consoarta sa-mi dea vestea ca nu mai porneste masina. Eu, eram prin zona si am zis sa ma duc sa ma uit ce si cum. Surpriza, la prima cheie a pornit. Ea a incercat de 3 ori fara rezultat. Mai rau, cica facea un zgomot ciudat de parca se sufoca motorul.Sa ma astept la injectoare?Pompa?

Masina de cand o am (aprilie) porneste mai greu dar mie nu mi-a facut niciodata faza sa nu porneasca deloc

Nu stiam ca ambreiajul este consumabil. Conduc un vivaro de 6 ani, are 200000km si nu a fost schimbat niciodata.

Conteaza foarte mult si cine/cum conduce

Salut,

Se pare ca ultima achizitie a fost c-am ghinionista.

Dupa ce a fost putin sifonata (au fost ceva poze) si rearanjata,m-a lasat rulmentul de presiune.

Mecanicul a zis ca e foarte bine daca schimb si kitul de ambreiaj+volanta odata cu rulmentul.

Am fost de acord. Piese originare,mana de lucru €1700. Acum masina merge, zic eu,perfect.

Ma intreb oare, ce mai urmeaza? Ca deja m-a stors masina asta de ceva bani.

Am rezolvat inlocuind partea mecanica. Atrebuit insa sa schimb placa electronica de la cea veche pt. ca nu se pupau mufele de legatura intre ele.Acum merge perfect.Gluma asta m-a dus in jur de €150 Piesa/transport si VAMA achitata €27 pt. ca am comandat din state si se pune taxa... legi de rahat