Search the Community

salut.am si eu nevoie de niste sfaturi cu privire la schimbul flanselor de la amortizor fata la un v40 an 2000...as dorii sa stiu daca exista diferenta intre cele care au specificatie pt cutie manuala si cele pt cutie automata,a doua problema este daca pot schimba tot sistemul de flanse cu unul dupa 2001 pt ca asta care il am mi se fare foarte fragil..am schimbat de doua ori pana acum flansele si rulmentul,sistemul pe v-ul meu este acela cu rulmentul acela mic din plastic(atasez niste poze cu flansa ,rulmentul si talerul)

Salut tututror, Ieri am avut un eveniment neplacut, si anume o mica tamponare. Un coleg din trafic nu a pastrat distanta si a intrat in spatele meu. Daune : bara zgariata, vopsea decojita si crapata si cateva cute in bara din plastic ( presupun ca s-a indoit si a revenit cat de cat al forma initiala) Din cate stiu eu, la majoritatea masinilor, sub bara exista un material tip fagure care amortizeaza in caz de soc. Ma poate ajuta cineva cu poze/detalii/lista preturi/furnizor pentru a schimba si acel material? Multumesc frumos.

Acum 3 ani am schimbat amortizoarele pe fata,  saptamana asta cand am montat rotile de vara, am observat ca suportul cablului de abs de pe  amortizor s-a dezlipit.... Sa vezi distractie daca urmeaza sa se dezlipeasca si suportul bieletei antiruliu.

Poate pentru multi nu reprezinta o dificultate tehnica, dar daca am facut aceasta operatiune, am zis sa fac si niste poze si sa le pun pe forum. Am facut multe poze ca sa nu fie nevoie sa descriu in detaliu si sa fie foarte clar.Pozele sunt in ordinea asamblarii. Presa de arcuri am cumpart-o de aici https://www.magazinu...pt-arcuri-2-buc , dar a trebuit sa mai scurtez din gheare ca sa aiba loc amortizorul si protectia de praf. Arcurile si cupele sunt second; le-am curatat cu smirghel si cu o solutie antirugina de la Nigrin ,apoi le-am vopsit cu spray protectie antigriblura de la Motip. Amortizoarele sunt Sachs, flansele si kitul de protectie Monroe; bine in cutia de Monroe am gasit flanse Triscan (numele era acoperit cu vopsea) Am gasit o camasa de arc pentru Ford care poate sa inlocuiasca garnitura de cauciuc, de pe scaunul amortizorului. Eu le-am folosit pe amandoua. Arcurile, amortizoarele si flansele sunt date cu lac de la Duplicolor pentru o protectie mai buna impotriva ruginii. Chei necesare 6, 17 si 21 pentru presa. Ce trebuie avut in vedere: La asamblare, axa piulitelor flansei trebuie sa fie paralela cu gaura surubului, amortizorului. Arcul are locul lui atat pe scaunul amortizurului cat si in bucsa din flansa. Ansamblul amortizor – arc se monteaza pe masina cu ultima spira de jos a arcului, orientata spre spatele masinii.

salut, am o rugaminte mare. am un xc70 din 2000 si trebuie sa schimb amortizorul spate dar costa 2200 ron. stie cineva o varianta mai ieftina. se potriveste de la v70? mentionez ca masina nu e cu garda reglabila. as aprecia daca m-a-ti putea ajuta cu un sfat. daca se potriveste de la v70 il gasesc second hand.respect