Search the Community

Showing results for tags 'contact'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Found 5 results

  1. Salut, Am un Volvo S40 II, 2004-, 2D, motor D4204T. Problema pe care o am este legata de pornirea motorului. In 9 din 10 cazuri porneste si dupa cateva secunde se opreste, fara nici un mesaj pe bord. Problema apare atunci cand se mai aprinde o data martorul de bujii cand cheia este in pozitia 2. Recomandarile de la Primus Auto au fost: - inlocuit contact pornire - inlocuit releu bujii (cel de pe masina este aftermarket Ford)   Am inlocuit contactul cu unul de la dezmembrari, dar problema a ramas. Pe tester la Bosch Car Service au aparut urmatoarele erori: 0380 - aparat de comanda timp incandescenta - semnal defectuos 0605 - aparat de comanda motor - eroare interna Teama mea este ca problema poate persista si dupa ce as inlocui acest contact la Primus Auto. Ma puteti ajuta cu solutii? Multumesc.  
  2. Salut, Am un Volvo S40 II, 2004-, 2D, motor D4204T. Problema pe care o am este legata de pornirea motorului. In 9 din 10 cazuri porneste si dupa cateva secunde se opreste, fara nici un mesaj pe bord. Problema apare atunci cand se mai aprinde o data martorul de bujii cand cheia este in pozitia 2. Recomandarile de la Primus Auto au fost: - inlocuit contact pornire - inlocuit releu bujii (cel de pe masina este aftermarket Ford)   Am inlocuit contactul cu unul de la dezmembrari, dar problema a ramas. Pe tester la Bosch Car Service au aparut urmatoarele erori: 0380 - aparat de comanda timp incandescenta - semnal defectuos 0605 - aparat de comanda motor - eroare interna Teama mea este ca problema poate persista si dupa ce as inlocui acest contact la Primus Auto. Ma puteti ajuta cu solutii? Multumesc.  
  3. Buna, sunt nou membru aici si nu stiu daca fac bine si postez unde trebuie dar am o problema la masina mea  ( Volvo v50 2004  2.0 d) dupa ce am oprit motoru nu am mai reusit sa scot cheia din contact am incercat sa pornesc masina ... masina porneste. Am oprit motoru tot nu am reusit sa scot cheia si tot asa de mai multe ori da fara rezultat ( am mai patit treaba asta la alte masini automate din cauza ca nu am introdus maneta in P ) dar eu am cutie manuala. Daca ma puteti ajuta sa imi spunet ce are ?:( MULTUMESC!
  4. Am cumparat o cheie de contact, blank  de pe ebay.co.uk, careia i-am inlaturat lama si am polizat-o in interior cu ajutorul unei minifreze.  Cheii originale i-am polizat plasticul pana l-am subtiat cu grija fara a afecta cipul, sa aibe loc in carcasa chei blank, unde l-am lipit cu o rasina epoxidica. Detaliile se pot observa poze de mai jos:
  5. intr-o zi cand ma duceam la facultate: ma pun in masina, dau cheie, porneste masina. totul este ok, conduc mult si bine si cand ajung la facultate o parchez. la un moment iese cineva din parcare si era o zona mai sigura [sigura in sensu ca daca deschide usa colegul din trafic nu si-o bate de masina mea] si am vrut sa-o mut acolo. deblochez usile din telecomanda, ma urc in masina, radio merge, incalzirea merge, o scot din viteza si dau cheie sa pornesc. intra in pozitia 1 dupaia in a 2-a imi apar ledurile din bord, fiecare beculet se aprinde si cand invart cheia nu porneste masina. nu face nici-un zgomot cum ca ar intoarce motorul sau ceva, nimica. de la ce poate fi?