Acest subiect are 35 răspunsuri

[cosmin]

Salutare tuturor! in fiecare dimineata cind motorul este rece se aude un tacanit mai accentuat,decit zgomotu motorului,daca apas putin mai tare pe intinzatoru de la cureaua alternator dispare si se aude doar cum toarce motorul.Cureaua cu intinzator le-am schimbat si aceasi problema.Am duso la servis si mi-au spus ca totul este in regula si cind accelerez dispare acel tacanit accentuat,oare mai trebuia schimbat ceva?daca cineva a trecut prim problema asta ias fi recunoscator cu un raspuns numai bine.(motorul este 1,6 diesel are 115000km)

Postare editată de cosmin: 08 September 2011 - 10:14 PM

[Vita_Fresh]

Esti sigur ca ti-au schimbat acel intinzator?Adica 100% sigur?

[cosmin]

Da sunt sigur pentru ca mi lau dat inapoi anu trecut pe cel vechi. Lam pus inapoi pe cel vechi si tot asa face cind este rece.Cind lam pus inapoi pe cel vechi am incercat sa trag putin cu mina de acele role care sunt si cea de la compresor are un joc mai accentuat dar cei de la services au zis ca este ok.

[jrazvy]

Volanta mai croncane la rece.

[cosmin]

ok.Dar are legatura cu intinzatoru curelei? daca apas pe el cu mina putin mai tare nu se mai aude nimik .

[darian007]

In cazul meu se aude un suierat timp de cateva secunde dupa ce pornesc nasina. Daca apas pedala se accentueaza iar dupa maxim un minut dispare. are cineva idee despre ce e vorba?

LE: iar tacanitul ce se aude la aproximativ 20 secunde dupe ca incui din telecomanda ce e? e ca si cum s-ar incuia/descuia usile.

[Roberto]

darian007, la 18 February 2012 - 07:02 PM, a spus:

In cazul meu se aude un suierat timp de cateva secunde dupa ce pornesc nasina. Daca apas pedala se accentueaza iar dupa maxim un minut dispare. are cineva idee despre ce e vorba?

LE: iar tacanitul ce se aude la aproximativ 20 secunde dupe ca incui din telecomanda ce e? e ca si cum s-ar incuia/descuia usile.

Acelea sunt asa zisele "deadlocks". Sunt niste incuietori mecanice suplimentare, e perfect normal sa se auda. Se pot seta din meniul masinii la cate secunde sa "armeze".
Fac parte din sistemul de securitate a masinii.

Postare editată de Roberto: 18 February 2012 - 07:08 PM

[cosmin]

Eu am schimbat fulia arbore cotit si am scapat de probleme,deocamdata si am schimbato singur.Cureaua si intinzatoru le schimbasem inainte si tacanitu persista,deci in concluzie este ok si un volvo mai inveti putina mecanica.

[larahau]

Si la mine tacane motorul la rece dar dupa aprox 2 min nu se mai aude.Vara nu se aude.Deci cred ca e normal sa faca asa.Am patit chiar la -18 grade am pornito (dupa ce a stat 2 zile nepornita) si apoi sa oprit singur motorul, am repornito si nu am mai avut treaba.Eu cred ca sunt chestii normale, totusi e rece afara...

[serge]

larahau, la 19 February 2012 - 04:43 PM, a spus:

Si la mine tacane motorul la rece dar dupa aprox 2 min nu se mai aude.Vara nu se aude.Deci cred ca e normal sa faca asa.Am patit chiar la -18 grade am pornito (dupa ce a stat 2 zile nepornita) si apoi sa oprit singur motorul, am repornito si nu am mai avut treaba.Eu cred ca sunt chestii normale, totusi e rece afara...

La fel, cand scad temperaturile simtitor sub -10 ^oC, acel "marait" se aud si la mine pret de vreo 2 minute, timp in care las motorul sa mearga la ralanti si totul e ok. Pentru un diesel n-as spune ca e ceva iesit din comun in zile geroase.

Vorba lui:

• larahau, "totusi e rece afara..."
  
• Basescu, "iarna nu-i ca vara..."

[cristian]

Si la mine se aude la fel cand e rece afara dar cred ca e normal caci dupa 2-3 minute nu se mai aude

[HEIMÐALLR]

Deşi maşina mea are alt motor, şi al meu sună, când e rece şi temperatura de afară scade sub -10^oC, de parcă însuşi Marele Tatăl Satan, cu toţii argaţii lui de rang mai mic ar fi intrat în el...
Cosmin, e ca "sunetul de tacheţi", aşa-i? Cică e normal... nu prea înţeleg nici eu de ce e normal, devreme ce la alte mărci, considerate inferioare, nu e normal şi nici nu se aude...

[Bogdan G]

Este normal sa fie mai zgomotos la temperaturi foarte scazute .

[ValiU]

Si la alte marci se aude un zgomot urat atunci cand e rece.
Uleiul la temperaturi asa scazute este mai vascos ajunge mai greu prin motor. Si piesele sunt din materiale diferite, se contracta diferit, jocurile sunt altfel, motoarele nu mai sunt noi s-au uzat.
Cu cat un motor e mai mare cu atat contractarea/dilatarea pieselor e mai mare.

Postare editată de ValiU: 20 February 2012 - 10:50 PM

[Andu G]

ValiU, la 20 February 2012 - 10:49 PM, a spus:

Si la alte marci se aude un zgomot urat atunci cand e rece.
Uleiul la temperaturi asa scazute este mai vascos ajunge mai greu prin motor. Si piesele sunt din materiale diferite, se contracta diferit, jocurile sunt altfel, motoarele nu mai sunt noi s-au uzat.
Cu cat un motor e mai mare cu atat contractarea/dilatarea pieselor e mai mare.

Tot de ulei voiam sa zic si eu! Si fabricantul sugereaza ca, dupa pornirea motorului sa asteptam timp de minim 30 de secunde inainte sa pornim la drum pentru ca motorul sa-si faca ungerea!

[HEIMÐALLR]

Bogdan G, la 20 February 2012 - 10:35 PM, a spus:

Este normal sa fie mai zgomotos la temperaturi foarte scazute .

Da, de acord. Foarte scăzute, dar nu -10... -20...

[lik2008]

pai -20 deja is foarte scazute pentru noi .
Oricum incepand de la -12/-15 grade injectoarele care is "bolnave" incep sa "strige"!
Este adevarat tine si de ulei.Dar conteaza destul de mult si motorina.

[Roberto]

Dieselul e diesel

[Roskat]

Roberto, la 21 February 2012 - 10:37 AM, a spus:

Dieselul e diesel

Ai ceva cu dieselul?

[jrazvy]

Da. Este suparat ca are consumul prea mic diesel ul. )