Masina mea, de la inceputuri pana in prezent :D

[mario74 59]

Multumesc Ionut,intre timp,am gasit si pe ebay: 2X45cm-35 euro sau 2X60cm-40 euro

[paunionutz 2,907]

Eu am luat de pe OLX 2x45 cu 80 de lei. Dar daca tu vrei mai scump de pe ebay.... este treaba ta

 

[mario74 59]

Eu am luat de pe OLX 2x45 cu 80 de lei. Dar daca tu vrei mai scump de pe ebay.... este treaba ta

 

Din pacate pentru mine asta-i unica solutie......OLX-ul .... ,,ar fi solutia ceva mai complicata''

[McCIUKEN 150]

Felicitari Ionut arata foarte foarte bine. Si eu ma gandeam sa fac ceva asemanator dar nu m-am apucat din pacate. Nu vreau sa fiu gigi contra dar la partea de alimentare cred ca e ceva "stramb".  Pe scurt; Daca banda cu leduri este din aia care are si rezistori intre leduri, trebuie sa o alimentezi la o tensiune fixa de 12v, cu un alimentator.

[paunionutz 2,907]

Banda este fix de care ai spus tu, dar este prima data cand aud ca trebuie alimentat la fix 12v. Am module de cate 3 leduri in ceasurile de bord si de 4-5 ani functioneaza fara probleme, plus multe alte masini pe care am pus benzi de leduri, in diverse locuri si care functioneaza si acum fara probleme

[McCIUKEN 150]

Am module de cate 3 leduri in ceasurile de bord si de 4-5 ani functioneaza fara probleme

UAU! Inseamna ca banda este speciala pentru masina si are rezistorii calculati pentru masina (14,2 V sau cat o avea instalatia cu motorul pornit). Daca era banda gandita pentru 12 V si alimentata la 14 V, rezistorii permiteau un curent mai mare care pana la urma distrugeau ledurile (un an sau mai putin). Am un prieten care a patit asa.

 

[paunionutz 2,907]

Sunt benzi de leduri de 12v si atat. Nu le-a gandit nimeni pentru auto, insa rezistele alea rezista foarte bine si la 18 volti

[Vvolvo 792]

Offtopic...

Ce conteaza daca ai 17mA sau 20 mA pe un led in ideea ca tensiunea de alimnetare este in intervalul 12 -14V. In functie de valoarea rezistentei ii dai curentul necesar  sa lumineze optimal  si nu distructiv in timp.In principiu vorbesc de led-uri ....le pui si la tensiune de retea daca pe serie stii cit sa ii dai cadere pe fiecare led sau grup de led-uri in parte..

A facut o chestie interesanta asa ca trebuie un pic sa mai si experimentezi ca sa il combati pe colegul Ionut..

Edited 28 Dec 2015 by V50Saphir

[McCIUKEN 150]

De unde ai scos cuvantul combatut? Verifica te rog in dictionar ce ai scris. 

[paunionutz 2,907]

Intre timp am schimbat (iar) amortizoare fata, flanse amortizoare, rulmenti presiune amortizoare, bucsi bascule si pivoti. Nu se mai aud zgomote pe fata.

De asemenea am vopsit capacele oglinzilor si grila (argintiu), pentru ca a zburat cromul de pe ele la spalatorie

Edited 14 Feb 2016 by paunionutz

[Midnight Caller 3,187]

Ti-am zis ca reconditionarea e o prostie Ioane dar tu betmen betmen

Ai pus si tu sachs-uri acum macar ?

[paunionutz 2,907]

Amortzoarele reconditionate, sunt in stare perfecta, doar ca sunt un pic cam dure.

Aveam un set OEM de la Heimdllr, in stare buna si le-am pus pe alea. Problema ea era de la flansele de cauciuc

[Midnight Caller 3,187]

Si ai pus Sachs / Lemforder sau Kayaba flansele sau Delphi pupu ?

[paunionutz 2,907]

Flansele de cauciuc sunt SH OEM, le aveam pe acasa, in stare foarte buna. Rulmentii nu stiu ce natie sunt si nici nu am avut curiozitatea sa ma uit la ei. Ideea este ca erau buni si cei de pe masina si cei care ii aveam de rezerva

[Midnight Caller 3,187]

[paunionutz 2,907]

Intre timp am refacut farurile. Cazuse un ornament de pe o lupa, se umflase vopseaua pe un ornament interior si o lupa era montata stramb de la bun inceput. Refacut ca la carte si acum lumineaza perfect si arata impecabil.

Ieri am facut rost si de capace oglinzi cromate OEM.

Urmeaza in viitorul apropiat sa schimb discurile si placutele spate, care sunt uzate inegal si de reglat frana de mana, care tine pe o singura roata

[paunionutz 2,907]

Pana la urma  i-am luat roti de iarna pe 17" Tethys, cu avelope Nokian. Urmeaza oglinda cu auto dimming care a decedat si discurile spate

[paunionutz 2,907]

Intre timp, masina a facut kilometrii  si nu i-am mai facut nimic (in afara de cutia de viteze care a crapat la sfarsitul lunii mai si o planetara).

Dar am terminat un proiect cu un cazan luat pentru sotie si acum urmeaza si Volvo pe lista de reparatii:

Distributie OEM

Revizie + igienizat instalatie de AC

Discuri si placute spate

Oglinda retrovizoare (interior)

De saptamana viitoare ma apuc de ea (sau cel putin de cumparat)

[Guest]

La oglinda ce gand i-ai pus?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Oglinda este cu auto dimming si a curs zeama din ea. O sa iau alta din dezmembrari, sa-i schimb doar sticla

[Guest]

Hmm..asa a fost de fabrica sau ai facut upgrade?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Asa a fost de fabrica

[paunionutz 2,907]

M-am apucat de treaba. Am schimbat sticla oglinzii si am pus bateria pe redresor preventiv. Maine le montez la loc si o sa pun si pompa de spalatoare faruri. Restul pieselor ma asteapta la service. Peobabil de marti o sa ma apuc de ea

[BogdanG 3,159]

Bravo Ionele. De aia ai sâmbătă liber de la șef, ca sa surubaresti la mașină. )))

Vezi sa nu arunci electronica oglinzii. Am nevoie de MCU, după aia o arunc eu.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[paunionutz 2,907]

Acum 3 minute, Bogdan G a spus:

Bravo Ionele. De aia ai sâmbătă liber de la șef, ca sa surubaresti la mașină. )))

Vezi sa nu arunci electronica oglinzii. Am nevoie de MCU, după aia o arunc eu.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Am avut treaba astazi. Pe la 18:00 m-am apucat de oglinda.

Nu stiu ce este ala MCU (probabil procesor), dar ti-o dau ca nu am ce face cu ea.

PS: este de facelift, daca are vreo relevanta pt ceea ce folosesti tu