Cod 214 Ignition rpm senzor signal inttermittently absent

[tommytza 13]

...need help..aveti idee ce este codul 214 "Ignition rpm sensor signal intermittently absent"?..ma rog, prin traducere literala m-am cam prins despre ce e vorba ,problema este ce nu imi dau seama cum o pot rezolva,mai ales ca apare (se aprinde in bord becul ala cu lambda) doar la cateva minute dupa ce pornesc AC....daca aveti vreo idee cum se rezolva,spuneti-mi si mie ve rog..mersi mult,toate bune

[Matrixxx 1,420]

Toate astea sint in legatura cu scinteia de la bujii:

"All those codes refer to either the Cam or crank sensor.

131= RPM sensor signal absent.

214= RPM sensor signal absent Intermittently.

324= Cam position sensor signal absent Intermittently."

Probabil ca e pe duca unul din senzorii astia -stii ca la mine s-a dus asta-iarna Cam senzorul...Sint piese de schimb, nu te speria Mai nasol e sa nu te lase pe undeva prin vreo comuna uitata de civilizatie-aici in Bucuresti o scoatem noi la capat, nu?...

O sa scoatem mufele sa le curatam - poate e mizerie acolo, in mufe.

[Brava 554]

In Vadis spue cam asa : ( vezi poza ) .... cel mai plauzibil este de la mufa 

[tommytza 13]

ok,multam fain,o sa verific intr-o zi cu soare cand am timp...toate bune si bafta tuturor...

by the way,Vadim,ce-ai facut cu sonda?e ok acum?

[tommytza 13]

Poate chiar maine...cine are chef e invitat in parc la Polivalenta sa imi repar masina...

[Brava 554]

Inca n-am montantat-o  maine cred ca o pun . Te anunt ce am rezolvat .

BTW ...... ai rezolvat ieri la polivalenta ?

[tommytza 13]

Of,of....Codul 214 loveste din nou....cu RPM senzor nou-nout,de data asta,fara a porni AC-ul, dupa nici 10 km s-a aprins din nou,cu aceleasi simptome...incep sa cred ca faptul ca merge aiurea cu Ac-ul pornit e un efect si nu o cauza,dar nu inteleg,..daca senzorul e nou,firele sunt ok..sa fie volanta de vina?

[Brava 554]

Am incercat alaltaieri sa schimb sonda , dar se pare ca a mea este diferita 

[tommytza 13]

Cum asa...?Prin ce difera?

[Brava 554]

Pai . . . . a mea este lunga si subtire iar a ta este scurta si groasa

[Matrixxx 1,420]

:D

[Roberto 410]

Nu ma pot nici eu abtine sa nu zic LOOL

[tommytza 13]

:3some:....asa se face de la apa rece...)

[Matrixxx 1,420]

tommy dragule, imi pare tare rau cind vad ca iar iti apare codul ala de rpm sensor. Asta chiar e foarte ciudat, sa schimbi senzorul cu unul nou si sa iti dea acelasi cod    Ori mai e inca vreo mufa care face belele pe traseul dintre senzor si ECU ori cablul dintre senzor si ECU face figuri, are intreruperi...eu la asta m-as gindi, e prea dubios sa schimbi pentru un cod de rpm senzor Senzorul insasi si sa-ti dea apoi acelasi cod... sper sa nu fie ceva legat si de Camshaft senzor-ti-am spus ca ala "ar trebui" sa se schimbe in pereche cu rpm senzorul. Iar treaba cu pornitul AC-ului ti-am zis ca e doar o impresie - parerea mea, nu prea are treaba codul ala cu AC-ul. Sigur e o problema electrica undeva, iar pornirea AC-ului o accentueaza intr-o oarecare masura...O sa incerc sa ma uit pe o schema, poate imi dau seama ce se intampla.

[tommytza 13]

Cu mandrie in suflet va anunt ca totul s-a rezolvat..Am dat iar jos toate furtunele si mataraie si multumita indicatiilor pretioase si unei mansete de protectie a cablurilor electricel date de Bogdan G, am izolat ca la mama lo rrenumitele fire electrice ce ieseau din mufa de dupa senzor,din care unul era ciupit rau...iar dupa o forja pana la Ploiesti si inapoi mai pe inserat...Alex stie cand m-am intors ca ma pandea pe Kisselef....becul s-a stins,masina merge impecabil iar AC e ca nou-nout....OF,of,...multumesc tuturor celor ce au fost alaturi in greaua incercare...pupici si de abia astept sa ne vedem joi...

[Matrixxx 1,420]

tommy, bine ca ai rezolvat - ti-am spus ca e ceva electric, firele respective, etc.

P.s. Alex, ma iei pe post de electrician la service-ul tau ?

[Midnight Caller 3,187]

Da, da' tre' sa-l iau si pe BogdanG acum... unu' sa zica si altu' sa faca

[tommytza 13]

iar eu pot sa vin pe postul de client fondator, post onorific pe viata?

[BogdanG 3,159]

Asta clar, oricum eu nu am nici un merit, decit am constatat ca firul este ciupit DAR dl Inginer Tommytza a rezolvat toata problema . Bravo domnu` inginer