Pedala ambreiaj

[thegame1983 0]

Buna seara, va scriu cu următoarea problema,masina este s60 2014 1.6 d: prima data s a blocat pedala de ambreiaj la jumatate (se apasa pana la fund dar nu se ridica decât pana la jumatate ),am.ridicat o cu piciorul și o perioada a fost ok.Dupa o perioada a început sa faca mai des,pana a ramas la fund și nu se mai ridica de loc,nici nu mai întra în viteza.am ajuns la service pe platforma am schimbat pompa de ambreiaj a fost ok dar dupa doua săptămâni a revenit la problema inițială, pedala de ambreiaj nu urca decât pana la jumătate.(nu tot timpul, preponderent când e in marșarier si parchez  dar s a întâmplat o data si în trafic). Care ar putea fi problema?(e schimbat kitul de ambreiaj si volanta acum 6 luni)

[Vvolvo 792]

Problema nerezolvata  service sau rezolvata incomplet.E simplu.

La schimbare kit ambreiaj trebuia verificat ,de fapt schimbat si rulmentul de presiune (hidraulic).

Daca da ,atunci pompa de ambreiaj schimbata  poate nu e conforma (aici nu stiu daca exista si AM sau este numai OEM) ori  trebuie sa fie piston inferior de ambreiaj.

Ca idee generala iti zic, insa punctual  ca sa stii in ce consta  tot "lantul" pompa ambreiaj pina la disc ambreiaj trebuia sa stai linga mecanic si sa intrebi ce si cum despre tot, sa schimbi,etc.

Eu iti dau o idee de ansamblu   fiindca habar nu am  cum arata ca si uzura componentele ce iti compun ambreiajul, ce marca au repere ce s-au schimbat..

De fel cind ai o problema cu masina ,care cere intretinere  temeinica daca vrei sa o ai cum trebuie ,intrebi sau mergi la oameni calificati care pot sa iti si recomande ce mai merge si ce trebuie schimbat de indata.

Pentru un autoturism de 6 ani e suspect dar e doar  impresia mea.

 

Cele bune..

[thegame1983 0]

Mulțumesc!ma duc din nou la.service sa vad ce zic...

[Vvolvo 792]

Am  comis o eroare  gindindu-ma la alte  masini, vechi .Piston inferior ambreiaj este  de fapt  rulment de presiune hidraulic.In fine ..

Cel mai corect ,mergi si vezi ce si cum la service..

[BogdanG 3,159]

Pare o problema de aerisire . 

[thegame1983 0]

Au schimbat piesa si pana acum (3 sapt)nu am mai avut probleme

[thegame1983 0]

Iar s a blocat,mâine ma duc iar la service

[Dumi81 113]

Salut, pune-i pompa OE sau FTE, este producatorul piesei originale. Am schimbat si eu pompa, apoi rulmentul de presiune, apoi conductele dintre pompa si rulment. S-a rezolvat dupa inlocuirea pompei a2a oara cu pompa OE, prima a fost SWAG si dupa 6 luni in care m-a chinuit era praf.

[Ujio 57]

Exista la unele marci auto kit reparatie pompa.Pentru cine nu isi permite pompa originala,e o alternativa.In patrie kit-ul e Ajusa,un producator spaniol.

[BogdanG 3,159]

On 12/20/2020 at 2:01 PM, Dumi81 said:

Salut, pune-i pompa OE sau FTE, este producatorul piesei originale. Am schimbat si eu pompa, apoi rulmentul de presiune, apoi conductele dintre pompa si rulment. S-a rezolvat dupa inlocuirea pompei a2a oara cu pompa OE, prima a fost SWAG si dupa 6 luni in care m-a chinuit era praf.

La V40 cu VEA e vb de BAD DESIGN, prima data a fost rulment de presiune de plastic, dupa care de metal + teava, cu designul nou nu mai sunt probleme . 

Pompe de ambreiaj am pus numai OE, after market Sachs sau FTE a fost gaura, munca in zadar, ore pierdute aiurea . 

[Dumi81 113]

Salut Bogdan,

Eu vorbeam despre S40, care are motor de 1.6D non VEA.

[thegame1983 0]

Primele 2 au fost Sachs ,acum am pus Fte,daca pica și asta ii pun OE ....

[BogdanG 3,159]

@Dumi81 okay 

@thegame1983 pune originala pt ca nu e scumpa deloc. Originalul fiind Ford, pt ca masina asta e de fapt .