curatat injectoare pe casa scarii

[viorelgrigoriu 9]

Am curatat injectoarele,am inlocuit filtrul de combustibil,am inlocuit ceas vitezometru.

Injectoarele le-am curatat folosind spray de curatat contacte si un redresor de incarcat baterii auto,asa cum apare in titlu pe casa scarii

[zippy 15]

Ideea era sa si spui,eventual ceva poze,cum ai facut!

[viorelgrigoriu 9]

desigur ca asta era ideea,am doua filmulete pe care nu pot sa le postez si niste poze pe care am sa le micsorez pentru ca tot asa n-am putut sa le postez

[viorelgrigoriu 9]

Am desfacut  mai intai furtunele:

De la supapa de relanti ,separatorul de ulei, regulatorul presiune,cele doua furtune din partea stanga a

galeriei de admisie, apoi am demontat filtru aer,am scos mufa la senzorul pozitie clapeta.

Am demontat galeria de admisie(are suruburi M6 si doua prezoane M5).

Am desfacut conducta de alimentare a rampei (cu o cheie de 17),apoi am desfacut cele doua suruburi de M8 care fixeaza rampa de suport.

Urmeaza decuplarea mufei de alimentare a injectoarelor,dupa care prin miscari stanga dreapta se extrage rampa cu tot cu injectoare.

Se scot apoi injectoarele de pe rampa impingand usor siguranta metalica de fixare pe rampa

[viorelgrigoriu 9]

Se apasa apoi injectorul cu evacuarea pe tubusorul unui spray de contacte (dupa ce i s-a scos in prealabil capacelul cu orificiul de actionare a sprayului),concomitent cu alimentarea injectorului la o sursa de tensiune de 12 V si cca 500-750 mA.

Se efectueaza aceaasi operatiune intorcand injectorul invers In sensul normal de functionare si se repeta operatia ,urmaring ca jetul sa devina ca o ceata fina si in forma de evantai.

se repeta operatia si cu  celelalte 3 injectoare.

Se trece la montajul injectoarelor pe rampa si montarea lor cu tot cu rampa in locasurile lor,dupa ce in prealabil se ung oringurile cu vaselina.

Daca "O "ringurile sunt piscate se inlocuiesc

[Matrixxx 1,420]

foarte utile pozele.

[viorelgrigoriu 9]

Da darpacat ca  nu pot pune si filmuletul

[Guest]

Urca'l pe youtube si ne dai link-ul . 

[Volvo460 5]

Chiar asa grozav este Spray-ul ala??

Interesant

[viorelgrigoriu 9]

De fapt se poate folosi si un spray degripant (asigura si ungere)

[Sabau Raul 1]

Fara acel aparat pt a baga tensiune in injector nu se pot curata as incerca si eu sa le curat dar nu dispun de acel aparat,iar spreyu ma gandesc ca il gasesc la magazinele de piese auto,ai observat vreo schimbare daca tot le-ai curatat???

[Volvo460 5]

@Sabau Raul. Daca tu chiar iti doresti, poti sa folosesti doua fire, legate la bateria masinii.

@viorelgrigoriu  Polaritatea, este scrisa pe mufa injectorului sau ai facut ceva masuratori inainte??

[viorelgrigoriu 9]

nu chiar nu conteaza polaritatea,eu  prima data am incercat cu bateria de pe masina, dar trebuie avut grija sa nu tii mult sub tensiune injuectorul.

Referitor la rezultate,da s-au cunoscut.

Analizeaza si tu ,daca la inceput injectoarele "pisau",scuze pt expresie ,dupa curatare pulverizau fin,nemai punand la socoteala depunerile pe care le-am scos din injectoare ,si din rampa

[Sabau Raul 1]

Cum sa analizez daca (pisau)sau pulverizau cu ce sa incerc??

[viorelgrigoriu 9]

analiza o faci vizual ,cand alimentezi injectorul si trece spray prin el

[Sabau Raul 1]

Spray de care sa iau cum sa cer la magazin este ceva sprey anume pt asa ceva ?? Curentu de face da voie sa treaca prin injector spreyu, are ceva supapa injectoru care se deschide doar la curent??

[viorelgrigoriu 9]

Da injectorul are o bobina protejata in rasina ,care prin creerea unui camp magnetic deschide injectorul,lasand sprayul sa treaca prin injector

[yonutz_2010 0]

am vazut operatiunea facuta de tine cu curatatul injectoarelor dar totusi lamurestema si pe mine unde este returul ca in pozele alea facute de tine nu am putut sami dau seama si nici la mine nu stiu unde este ca as vrea sal verific totusi  si ai idee de ce imi da miros de benzina pe toba de esapament ca bujiile si fisele si capacul sunt noi deci sigur nu este de la ele de asta leam si schimbat ???si nu stiu ca sa ii mai fac in afara consumului super mare care il am adica un plin =400km imi vine sa renunt si sa trec pe alta marca cu toate ca nu ma indur 

[contdezactivat 613]

@yonutz_2010

pe viitor raspunde acolo unde este subiectul la care te referi si nu mai creea astfel de subiecte.

Mult succes! 

[viorelgrigoriu 9]

Priveste te rog ultima poza,unde apare rampa injectoarelor si vei observa la capatul din stanga(capatul opus regulatorului de presiune ), un stut filetat(M14*1,5),acolo vine infiletata conducta ce duce la retur

[virgil74 0]

cum pot sa schimb bateria la volvo 850 gle din cauza sistemului de alarma?

[contdezactivat 613]

Bun venit Virgil.

Pentru intrebari legate de modelul 850 ai mari sanse de a afla raspunsuri, daca postezi pe sectiunea dedicata 850/s70... adica aici: http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/board,12.0.html

Aici e sectiunea seriei 400... seria 800 e ceva mai diferita.

Mult succes!

[Brava 554]

Intrebare : Ai avut vre un injecto care nu lucra cum trebuie , gen nu pulveriza si dupa , a mers OK ?

[Brava 554]

O idee pentru curatat . Enjoy

[Matrixxx 1,420]

super tare, acum sa vezi faliment la cei care curata cu ultrasunete