-
Content count
2,243 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Roberto
-
-
Eu am testat 2 modele cel mai ieftin de 100 de lei si inca un model pe la 250 lei.
La ambele m-a deranjat calitatea filmarii.
Bine bre,atunci si cand recomandam masini zicem direct Bugati
Ceva rezonabil calitate/pret.
Nimic din cele pana in 400 de ron nu vor satisface. Daca una filmeaza bine, audio e execrabil, daca se aude si bine, atunci o sa iti mananci nervii la descarcat\convertit\editat continutul. Cele low cost chiar si cu carduri de clasa 10 (care sunt si ele scumpe) filmeza la framerate mic, deci bani aruncati pe fereastra. E plin de chinezarii de genul, plin youtubeul de teste si sincer decat o chinezarie mai bine un GoPro second. Nu toate GoPro sunt Bugatti.
Candva, exista Kodakul ZX1 care a fost la pret ok si filma chiar bine dar e EOL (End Of Life) si nu se mai gasesc noi in magazine, drept e nu am cautat prea mult.
Uite un video cu ZX1
Depinde la ce vrei sa o folosesti, daca vrei si sunet de calitate si filmare pe timp de noapte din care sa mai intelegi ceva atunci deja trebuie sa iesi din gama low cost.
-
GoPro !
-
-
Felicitari !!!
2.4i, T5, 2.0T ?
1 person likes this -
Si la mine in Arad imi amintesc de o localitate unde era 60, sau 70 dar imi scapa numele.
-
Se da jos cel vechi, se monteaza cel nou revizuit, done.
Sent from my BlackBerry using Tapatalk
-
Varta SIlver, Bosch S5, ceva din gama Premium sau peste medie.
2 people like this -
Mai demult am vrut sa fac o librarie cu PDFuri utile Volvo dar nu imi mai permite timpul.
Postez un link cu proiectul + cateva care nu am apucat sa le incarc in librarie.
La toate am acordul celor care le-au postat pe diferite site-uri\forumuri.
Poate unele mai exista pe forum.
Inca cateva
Unul cu blocul de valve la AW55 pentru V70 XC
Bosch_KJetronic_Fuel_Injection_Manual_EN.pdf
D5_Technical_Presention_Marco2005.pdf
2002-V70-XC-Valve-Body-Replacement-Notes.pdf
5 people like this -
la mine nu e nici o problema cu datul in nas, chiar se tureaza bine si merge rotund motorul atat in sarcina cat si ralanti asa ca nu m-as risca sa fac experimente pe masina.
Am lasat postul acela doar ca si info.
Posibil si la tine sa fi fost un eveniment izolat, legat de combustibil. Vezi in cateva zile daca mai ai probleme.
Filtrul de aer conteaza mult.
-
Pretul retrofitului e.....nu merita !
1 person likes this -
La T5ul B5254t3 si la 2.4i de pe P1 o problema legata de "datul in nas" este senzorul de presiune combustibil din rampa (Fuel Pressure Sensor) care se schimba extrem de simplu dar costa ceva banuti.
Eu prin 2010 am facut niste investigatii adanci si am descoperit ca senzorul ( pt T5) se poate achizitiona mai ieftin cumparandu-l pentru Land Rover V8, in cutie venind exact senzorul Volvo dar la jumatate de pret. Pe Swedespeed e topicul cu investigatia mea si codul, dar nu merge pe 2.4i. trebuie cautat separat pentru 2.4i.
Senzorul il poti testa simplu folosind VIDA sau la mine a mers pe atunci si Bosch KTS540.
-
Când am venit la întrunirea din 2010 făcusem un plin la Arad de la Lukoil si am crezut ca la fiecare depășire rămân fără putere, "dădea in nas " la orice accelerație mai brusca pana când am băgat peste alta benzina sa o mai amestec. Doar atunci am pățit așa ceva, cine știe ce dracu a fost in benzina aia.
1 person likes this -
Multe P1 in parcarea aia !
3 people like this -
valeo nu prea gasesc pe nici un site .. doar tesca, huco sau beru .. care recomandati ?
Din lista scrisa de tine, Beru.
-
Ar fi ok sa pui VIDA pe ea sa vezi ce zice sau ce nu zice si sa incerci activare de acolo (daca se poate doar pe becul de ceata).
Ia legatura cu Bogdan G ca vad ca esti din Bucuresti.
-
Good!
Question:La 2.0D nu intra 5,5L ulei?
Sent from SGS3 on Tapatalk
Oops, am gresit cu copy-pasteul, 4.8L
-
Pentru 2.4 benzinar nu ai nici o oferta?
Sent from SGS3 on Tapatalk
Cum sa nu :, facem !
-
Un tricou M mai este ?
-
Buna ziua,ma numesc Pop Florin detin un Volvo V50 locuiesc in Belgia iar acuma sunt intr-o mare belea.
Sper sa gasesc pe cineva sa ma ajute.
Am vost victima unui act de vandalism,in noaptea de sambata a venit cineva si mi-a spart luneta spate plus cateva lovituri de topor pe capota,din pacate nu eu eram vizat ci o alta familie de romani care locuieste langa mine,din pacate nu pot sa fac nimic sunt neputincios si nu pot demonsta asta.
Aici ma costa 800 Eur inlocuirea luneta plus manopera, am incercat sa caut un Romania de unde sa cumpar si nu am gasit de unde sa cumpar, ma poate ajuta cineva cu un site sau sa ma puna in contact cu un vanzator?
Ia legatura cu userul Sandro si\sau Ionut Lup de aici de pe forum, ii gasesti sus in meniu la Membri.
2 people like this -
Pachete de filtre Mann\Mahle (aer, combustibil, ulei) + ulei OEM Volvo 0W30 A5B5
-----------------------
S40 D5
Filtru aer, ulei, motorina Mann\Mahle
6L ulei OEM Volvo
Transport gratuit
650 Ron
------------------------
------------------------
S60\V70\XC90 D5 163cp
Filtru aer, ulei, motorina Mann\Mahle
7L ulei OEM Volvo
Transport gratuit
~710 - 715 Ron (in functie de seria sasiu, sunt 2 modele de filtre)
-----------------------
-----------------------
S60\V70\XC90 D5 185cp
Filtru aer, ulei, motorina Mann\Mahle
6L ulei OEM Volvo
Transport gratuit
~640 - 650 Ron
-----------------------
-----------------------
S40\V50\C30\C70 2.0D
Filtru aer, ulei, motorina Mann\Mahle
4L ulei OE Ford 5W30 (ca vad ca asta e recomandat)
Transport gratuit
~260 Ron
-----------------------
-----------------------
S40\V50\C70\C30 1.6D
Filtru aer, ulei, motorina Mann\Mahle
4L ulei OE Ford 5W30
Transport gratuit
~300 - 400 Ron (in functie de modelul filtrului de motorina, cel scump ca dracu' sau celalalt mai de doamne ajuta)
-----------------------
Mai am pe stoc ~16L ulei Volvo OE 0W30 A5B5 care imi ocupa loc si nici nu am cu cine sa il beau , pret 68\L
-
Salut, am nevoie pentru masina mea S40, 1998, 1.9TD, 90cp de:* Bielete antiruliu fata Lemforder
* Bucsa nr 4 din poza
* bratele 1 si 2 din poza
Multumesc
Ceau,
Ti-am raspuns pe PM.
Sent from my BlackBerry using Tapatalk
-
Daca 800 de ron pe o bara stabilizatoare OEM Volvo cu tot cu bucse sertizate tot OEM Volvo vi se pare un pret mare, va recomand sa va cumparati masini gen Renault, Peugeot sau alte masini din alte clase mai jos si sa comparati preturile. O sa aveti o surpriza misto legata de preturile unei bare stabilizatoare OE.
Va recomand grupul VAG sau gama Opel Corsa \ Vectra unde o sa va faceti abonament la schimbat bucsaraie, OE.
Unii vrem piese lifetime dar la pret de obor.
Nu mai comparati preturi de piese aftermarket la alte marci cu preturi OE Volvo.
Vorbesc in cunostinta de cauza.
Pretul barei stabilizatoare OEM Volvo este unul foarte bun avand in vedere durata de viata.
2 people like this -
Nu se scot bani din bara aceea, la multe alte marci e aceeasi situatie, asa se produc, dar si durata de viata e net superioara.
Exista afermarket si in Romania, dar sunt gunoaie.
-
@Roberto, aceste ballsturi au mai multi mosfeti in ele si rezistente, care il aduc aproape de valoarea becului, iar calculatorul masinii citeste acea rezistenta, care este la fel cu cea a becului. Chinezii le-au numit CANBUS, in ideea ca nu dau eroare de bec ars, ca nu au nimic CAN in ele, fiind alimentate cu plus is minus si neavand un al treilea fir de CAN
Multumesc pentru lamuriri !
In caz de ardere a becului xenon, aceste balasturi schimba acea "rezistenta simulata" pentru ca soferul sa fie notificat de arderea becului sau CEMul e "pacalit" non-stop ?
Despre uleiurile ARAL la motoarele autoturismelor VOLVO
in Generalitati
Posted · Report post
Kitul care e format dintr-un flacon rotund e gratis si vine acasa cam in 2 - 3 saptamani, se ridica de la oficiul postal vamal fiind colet din afara UE. Nu se plateste nimic.
Se trimite mostra de ulei in kitul lor tot cu posta la serviciul de coletarie anuntata (cel putin asa e in Arad). In 2009 era in jur de 35 de ron. Ajunge tot cam in 2 saptamani si se tine legatura cu ei pe email ca aflii daca a ajuns coletul sau s-a pierdut pe la Otopeni.
Sa zicem 50 de ron drumul pana la posta + trimiterea flaconului + analiza standard 82 de ron la cursul de astazi = 130, rotunjim la 150 de ron.
Depinde ce analize se doresc.