Salutare, dupa un an si o luna de cand sunt posesorul unui XC 90 My 2016, R- Design, Polestar, inevitabil au inceput sa apara problemele. Prima problema, iarna trecuta s-a rupt clema care tine furtunul de retur la vasul de expansiune si pierdea antigel. Prin vara mi-au cazut amandoua furtune de presiune de la Turbo, au fost schimbate in garantie, iar dupa 2 luni s-a infundat catalizatorul si s-au fisurat amandoua turbine. Toate au fost schimbate in garantie la Primus Bucuresti.
La ultima revizie mi-au fost inlocuite din nou furtunele de la turbo, explicatia a fost ca cei de la Volvo au schimbat furnizorul din cauza ca au avut prea multe probleme.
Dupa experientele neplacute am ales extinderea garantiei pana la 150.000 km.