ValiU

Am gasit un filmulet in care cineva desface un stergator valeo pentru a schimba doar partea din cauciuc

Nu pare greu deloc insa nu stiu de unde putem procura doar cauciucul, de preferat tot valeo

Salut

Se poate demonta si curata. Sau sa incerci macar insa daca nu mai merg.... e cam trist, inseamna ca a intrat in ele si nu stiu daca le mai poti curata/repara

!! Atentie! Sa scoti borna de la baterie intai si sa astepti cateva minute.

Daca nu scoti borna, ai sanse sa iti apara eroare la airbag.

Am dat si eu o tura pe acolo.

Bara spate zgariata, stop dreapta spate cu coltul spart.

Au facut treaba buna. Vopsit frumos, montat bine.

A iesit tare frumos si desi am dus masina foarte murdara, au facut curatenie si in interior si pe exterior.(tocmai m-am intors de la munte)

Nota 10 pana acum si speram si pe viitor.

Multumim Claudiu

Mesaj apare in momentul in care o turezi mai mult.

Trist e ca o sa simti si o lipsa mare de putere. Esti nevoita sa opresti si sa repornesti motorul

Eu am invelit partea rotunda a parghiei cu o folie subtire, iar acolo unde s-a rupt acea urechiusa, am umplut cu poxipol si apoi am bagat parghia prin presare pana nu se intareste.

Cand s-a intarit, si-a pastrat forma. Am pus folie pentru ca poxipol-ul sa nu se prinda si de parghie.

La mine s-au rupt si urechiusele de la partea dinspre motor insa am reusit sa o aranjez.

E adevarat, cedeaza la 2, 3 ani insa o aranjez iarasi si mai tine multa vreme.

Probabil ca intr-o zi o sa trebuiasca sa o schimb cu totul insa aman acea zi cat se poate.

Depinde unde si cum s-a rupt si la tine.

Eventual poti pune poze sa vedem ce a mai ramas pe acolo.

Din ce spui tu, pare sa fi ramas si fara fir de masa pe undeva

Atunci cand se aprind, nu au intensitate mai mica? Se vad mai slab?

Pentru inceput, ii poti lua numerele de inmatriculare.

Am patit asta.

pierdut acte plus cheie... doar ca aveam celalalt rand.

Am scos bateria si am luat numerele de inmatriculare de pe masina.

Ma gandesc ca hotii nu or sa stea sa repare masina.

Pai s-au terminat inscrierile Nici nu am vazut cand au inceput

Paaaaai sa mergem

Suna foarte bine

dar s-au ocupat locurile

Prezent si eu

eee lume noua

bine ai revenit

Multumesc.

O sa fiu atent cand o sa cumpar

Bara stabilizatoare pe spate are acelasi diametru pe toate modelele?

Pentru fata, ati gasit bucsi? Daca da, vreau si eu. Ale mele sunt distruse complet

Pai si socializam pe geam?

Eu as fi un pic curajos si as propune ca toti cei care isi doresc sa mearga, sa depuna in contul asociatiei cate 30 de roni,

Nu e o suma mare si lumea isi face automat programul astfel incat sa nu piarda bani

In felul asta, pana in septembrie, fiecare ar avea depus cate 240 de roni, banii pe cazare....

Ce ziceti? sunt curajos ?

E cam mult intradevar.

Vezi daca esti nevoit sa mai completezi si a treia oara, daca da, cam ai o problema.

Din ce vad, masina e noua deci, nu cred ca se pune problema de motor stricat.

Cred ca ai doar o problema de etanseitate. Verifica traseul dupa ce mergi putin cu ea si inca e rece.

Daca se incalzeste motorul, e mai greu sa gasesti pe unde ar curge pentru ca se evapora si usuca de la caldura .

Incercati sa vorbiti si cu Ina. Avea o idee foarte frumoasa.

O locatie draguta, retrasa dar unde puteai sa organizezi ceva frumos, inclusiv echitatie.

Intai te rugam sa ne spui daca s-a umblat la motor, instalatie cu apa?. Apoi, de cate orii ai completat si cat ai pus?

Daca sunt cantitati neglijabile, nu cred ca e cazul sa iti faci grij.

Intradevar, nici noi nu completam des. Poate o data la 2 ani.

Deci, de cate ori si cu cat ai completat?

Ce ulei pui?

Incearca un ulei de calitate.

Nu am reusit sa mai deschid capul de la o cheie deja inchisa. E adevarat, nu m-am straduti foarte tare, am preferat varianta mai usoara, una noua.

O sa mai incerc

Revin cu vesti dar nu foarte grozave

Se pare nu e o idee sa cumparam carcasele din china.

Partea cu cheia, cipul si arcul se desface. Probabil ca nu am lipit-o bine insa, tot nu e in regula. Ce e drept, plasticul difera mult ca si calitate. Cel de pe ebay e mai moale si se pare ca lucreaza cand pornesti.

Recomandarea este sa luam carcasa si cheia bruta pe original.

Corect.

Mie mi s-a aprins dupa ce m-am jucat printr-o parcare plina de zapada.... si a stat asa pana am trecut printr-o balta si s-au spalat rotile pe interior.... de atunci, nu s-a mai aprins

Eh, asa e la inceput Panica

Ai mers cu ea prin zapada?, apa care sa inghete?

nu inteleg cum ai reusit tu sa iti dai seama ca uleiul intra in apa si de acolo pe toba

Exact combinatia asta?

Daca apa ajunge in ulei, asa cum a zis si alex, trebuie sa gasesti uleiul de culoare albicioasa, chiar spumos, in cazul asta masina s-ar fi stricat de ceva vreme. sau poate e cantitate mica

Daca uleiul ajunge in apa, atunci ar trebui sa gasesti ulei in vasul de expansiune.

De ce esti convins ca ele se amesteca si ajung in evacuare.. aici nu inteleg.

Scade nivelul uleiul si a apei?

Pentru ca spui ca asta se intampla doar la turatie, tind sa zic si eu ca se intampla pe la turbina... dar asta ne poate confirma cineva care a desfacut turbina.