contdezactivat

In Olanda Duster cu 1.6 benzina, dupa ce se adauga taxa pe grame co2, pretul bate spre 20k euro.

9 6 0 am vazut, te iau de manuta oricand doresti o deplasare in sectorul 5, sa constatam impreuna "miracolul".

Masini certificate ca fiind de ambasada am vazut. Pe aia a lui Gustav mai mult ca sigur nu ai vazut-o nici tu. Pe cat de stupid imi pare sa faci o gaura in tabla pentru un stegulet "made in china", la fel de mare mi-a fost si mie uimirea ca de fapt nu e chiar asa. Cauta poze mai vechi... si Ceausescu a avut ceva Volvo la viata lui dar in steguletele lui parca batea vantu mai altfel.

Nu arata asa ce am vazut eu iar in spatele gaurii era un cablu care ducea spre blocul motor. Cu toate astea nu ma intitulez expert (cred ca maxim 2 masini am vazut live cu asa ceva), ca si voi caut un raspuns.

Sau poate ca cei de care pana acum s-a ras ca mergeau cu Porche-le sa alimenteze cu GPL, s-au dovedit vizionari. Motor mare, emisii scazute; doar pe combustibil alternativ. Abia astept sa o vad si pe asta.

E cu bataie lunga implementarea IOS... Sper sa nu am dreptate dar din ce am citit se va lasa cu jailbreak. Pe scurt si foarte concentrat, intentia de lunga durata e de transforma posesorul in utilizator... binenteles, in anumite conditii stabilite de fabricant. A se vedea sistemul telefoanelor/tabletelor Apple.

Salutare Doresc sa aduc in atentia voastra si numai a voastra, a celor care participati la intalnire, posibilitatea sa facem o cheta pentru ceva stickere. Ar fi vorba de un minim 10-15 de lei de caciula, fiecare cat poate... cate ies, atatea oferim. Probabil va dura ceva pana se vor face, timpul imi lipseste din plin "dar daca nu eu, cine?" Materialele se vor face la cost de productie (a se vedea topicul cu "elanul", iar in masura posibilitatilor, costurile vor fi afisate transparent. Rog insistent sa nu poluam topicul si sa discutam detalii la intalnire. Am ales varianta chetei la intalnire, ca daca ar fi sa umblu sa va mai colectez si banii, ar deveni de-a dreptul... (dar la o adica pot pune la dispozitie pe PM numarul de card pentru donatii generoase ) Multumesc. P.S. Atasat sticker-ul in cauza. Daca printr-o minune se strang bani pentru mai mult de 100 de astfel de exemplare, vom lua in calcul si o cantitate de "model B". P.P.S. Rog a se sterge peste 1 saptamana. Nu voi raspunde la nici o intrebare adresata aici.

... Pentru ca se agita recipientul?

Pe 960 sunt geamurile ionizate la Pitesti. Probabil e vorba de aceeasi firma. Eu ma declar multumit de ionizare. Imi pare mai ok decat folia.

Neintentionata seria de 900 dar mi-a parut interesant... http://mercador.ro/o...html#e5a0d2194b

Vad ca ma cere insistent un client de la Cluj. Daca primesc OK-ul, o sa trec eu si te mai eliberez si de altele.

Multumesc pentru ajutor. Sanse ca sa intru in posesia lor cred ca sunt destul de mici. Pe curier nu am incredere ca ajung intregi, iar ca sa le poata aduce cineva de la tine, sanse sunt destul de mici. Numai intr-un "V", cred ca incap; au 1.35m lungime. Aseara am testat pe 740-ul lui Bunicu, iar cele de 700 nu se potrivesc. Sunt mai mici.

Daca va intereseaza optiunea pentru reparatie, sa stiti ca nu prea se merita. Mai ales in conditiile in care a apucat umezeala si/sau mizeria sa intre la reflector. Merita doar pentru scop estetic. La un momentdat am cautat si eu sa imi fac din plexic pentru un proiect dar am cautat la agentii de publicitate mai dotate. Astia au scule ca sa faca editie limitata, la pret ok. Parca in jur de 400-450lei obtinusem cotatia pentru o pereche... long time ago.

Pentru ce e, stiu. Dar astia care incarca ti-o spun ca pe un favor: "Ti-am pus si solutie de constrast, Gicule... " desi nu-s in stare sa o detecteze.

Eu inca ma intreb care-i faza cu solutia de contrast, ca orice dugheana care incarca AC zice ca iti pune dar pana acum, nu am vazut pe nimeni sa o detecteze sau sa poata.

Ne vedem acolo! Eu aduc presa, tu gogosile.

Exact ce am avut de spus. Multumesc.

La Renault demontezi multe piese ca sa ajungi unde vrei. Diagnoza (pe bune) nu am facut la nici o masina din dotare si nici nu vreau sa fac. Eu cand aleg sa merg la un service, inseamna ca voi merge cativa ani de aici incoloco (1-2-3 ani) si cand ma trezesc cu alte roti puse pe masina, decat cele care trebuiau, mai pun si eu niste intrebari. Cred ca tu vorbesti din povesti si eu vorbesc din experienta de service reala. Punct.

Tocmai, pentru ca in service intra Renault dimineata, mai intra un Volvo pe la pranz... Iese Volvo dar renault mai sta o zi. Renault e o generatie usor mai desteapta pe management motor dar nu suficient de desteapta ca sa fie Logan, Sunt greu de diagnosticat. Mai greu decat Volvo -2004. Asta iti spun din experienta de Volv-ist, nu din punctul de vedere al prietenului tau subiectiv. Aveam Renault dava scoteau ei ceva mai bun decat s/v 40. De cand am fost in pozitia de a alege maintenance de la Volvo pentru motor cu romb pe el, fata de mult mai scumpa intretinere de la r3nault pentru fix aceeasi chestie... platita de 2 ori... nu cred mitul cu intretinere ieftina la Renault. E mai scump la Renault, ca la Volvo... cel putin pe aceleasi compenente partajate.

Ipoteza e gresita. Nu ai Renault, ai Mitsu. Eu as sta pe Volvo. Generatia aia de renault e greu de service-at. Plus ca micile detalii, nu vor putea fi egalizate, decat la generatii 2004+

Mare, mare pacat ca Volvo AB nu a continuat realizarile Volvo BV. Daca se continua linia, am fi putut fi martorii unei istorii alternative. Spune asta cineva care a testat Volvo pana i-a iesit pe nas... dar ce a avut la seria 400 nu a mai gasit la nici un alt Volvo. Pretuiti-le cat le aveti, nu se va mai fabrica asa ceva.

Nu, mai demult. Acum vreo 3 ani... la scurt timp dupa ce o vopsisem.

Da... si micile incidente de prin parcari sunt o poveste. Intr-o dimineata, sa am gasit 440-ul: Politia nici macar nu a venit sa puna vreo intrebare...

P.S.-ul era continuarea unei discutii avute cu Vadim. Repede mai sar informaticienii...

De aici nu stiu daca te vei mai putea intoarce, se vor schimba multe. Iti urez, sa ai parte de ea! P.S. Cam cate softuri care iti trebuie ai numarat pana acum?