-
Content count
13,439 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by BogdanG
-
La ce te referi? La compresor AC sau la ventilator ?
-
Alea au ieÈ™it demult au rămas însa ale tale
-
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
BogdanG replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
12.XX e putin la incarcare, poate fii si de la baterie moarta dar cel mai bine este sa verifici direct la alternator tensiunea. Oricum daca stii ca bateria e pe duca nu astepta pana la iarna, S40/V50 sunt firave pe electronica si socuri de tensiune nu fac bine, mai bine schimbi bateria si dormi linistit. Evident trebuie testat bine si alternatorul . -
Din păcate nu ai de ales, trebuie să iei din Vadis documentaÈ›ia necesara, o studiezi cu atenÈ›ie È™i te apuci de treaba.
-
Nu e chiar asa, un CET nu mai are randament pt 100 de apartamente, cam asta e problema, ori renunÈ›ă toÈ›i ori nu renunÈ›ă nici unu. In plus mie unu îmi pare cam periculos cate o centrala termica la fiecare apartament si eu am centrala È™i pot spune ca este super ok dar la bloc e cam aiurea, nu cred ca Distrigazul poate oferii atâta necesar de gaze in unele cartiere din BucureÈ™ti, chiar si centrala de 24kw consuma ceva dar când sunt mii într-un bloc. In BucureÈ™ti o să fie greu cu marea debransare si am mai spus întreÈ›inerea iarna nu e foarte scumpa, sau cel puÈ›in la apartamentul pe care îl am eu nu este .
-
Vezi ca nu e de joaca cu È™uruburile de la roti, eu era să pierd o roata de la V70
-
Nu am pierdut lada de bere da a câștigat asta micu o diagnoza gratis Adicatelea tu ai dat o maÈ™ină din 2000, adică din zilele noastre pe una din 98? halal afacere
-
In cazul lui vecinu (Buldog) nu e de la pompa de înaltă, cică a fost schimbata È™i tot asa face, eu am dat verdict de pompa de joasa sau filtru murdar .
-
Orice maÈ™ină trage dacă are pilot la volan
-
Balast Valeo SH am eu, daca doreste cineva dati PM . Liviu incearca sa muti becurile intre ele si vezi daca este de la bec.
-
Mai MC asa o fii cum zici tu dar codul gasit de mine este 30808284 si este acelasi cu al tau. Mai departe daca omul e puturos si pune poze rasucite nu intelege nici dracu ce informatie este in ele. Omul a pus pozele rasucite, tu ce intelegi din pozele RASUCITE ? din astea se vede mai bine Prima data scria de EVAP sistem dupa care continua cu air valve . [attach=#] [attach=#] [attach=#] Mai departe codul corect este 30808284 si este pt motorul B4164S iar codul dat de tine 9458450 este pt B4164S2 adica dupa 1999. Verifica te rog in VIDA 2010 după care ma poÈ›i trage de urechi
-
Măsoară pompa din rezervor È™i vorbim după . Oricum se face stai liniÈ™tit trebuie să ai răbdare È™i bani .
-
Pagani Zonda este o firma italiana si nu are nici o treaba cu MB, numai motoarele sunt de acolo È™i ca idee e bătută pe circuit de Koenigsegg CCX sau Ascari A10 deci degeaba ai motor de MB . Mai departe trebuie spus ca faptul ca MB are bani acum si arunca cu ei in motorsport È™i in proiecte fără succes ca SLR È™i alte bazaconii, o să aibă repercusiuni ulterior, aruncatul cu bani o să doară. Si VW a aratat cu poate cu VEYRONUL, a fost o ambitie care nu a facut altceva decat gauri, acum insa pt ca VAG vinde au facut si un Veyron mai puternic de 1200CP . MB nu mai este nici cea mai rafinata masina din lume nici cea mai frumoasa nici cea mai luxoasa, va recomand un LS600h, faruri LED nu xenon, motoare testate cu stetoscopul inainte de montare, grija japonezului de a face totul perfect dusa spre maximul posibil. Nu iubesc Toyota dar parca prea mult si-a luat-o mercedesul in cap in ultimii ani.
-
Domn injiner MAP sensor au si aspiratele nu numai motoarele turbo . EU cred ca e solenoidul de la canistra de vapori, tot acolo este .
-
Doctorul a furat paharele si cu banii de pe ele a plecat in concediu
-
Si marmota învelea ciocolata in staniol
-
Are ditamai eleronul de carbon deci nu e de la el, pur si simplu nu e cuplu
-
Io zic altceva, decât să urli la bec mai bine il schimbi
-
Eu am set de iarna È™i set de vara la V70 iar la XC70 am doar de vara È™i trebuie neapărat ca anul asta sa iau si un set de iarna pt ca iarna trecuta a fost groaznic cu opritul .
-
Nu mai ÈšIPA la noi, verifica È™uruburile de la planetare È™i rotile să fie strânse . Jantele sunt originale Volvo ?
-
Noul S a dat in vechiul S
-
Probleme, defectiuni, "pro si contra" , avantaje, dezavantaje, diesel sau t6 ?
BogdanG replied to alin_ux's topic in VOLVO XC60
MR Raton filtrul de particule nu se infunda cu una cu doua, mai mult la XC60 este unul care pana la 200.ooo km nu face probleme, mai mult chiar daca se infunda se regenereaza deci nu vad de unde pana unde recomandarile celor din service . Mai departe, sunt curios dacă alte reprezentante aveau senzorul pe stoc, cam mare termenul, nici dacă venea pe jos din Suedia nu venea asa greu. -
E klasse, S klasse, ML , hai Vadimelu baga adevarul . @AdrianWEB nu e tata nici un E este ditamai Sul nou, ete colea http://www.youtube.com/watch?v=4fQCwDiO3hc Tot legat de S-ul nou o chestie geniala, se duce un senzor de inaltime de la pneumatica È™i aleluia maÈ™ină, se transforma brusc in Dacie, bordul e umple de pictograme amuzante È™i când ajungi la service se freacă lumea in cap se uita È™i dau din umeri, noroc ca exista si băieÈ›i deÈ™tepÈ›i
-
Mi-a trecut supărarea era "broblem" de soft rezolvat acum
-
Si are si AC Iuli tu nu ai cuplu de aia simti diferenta .