misu_servici

  Din cate am cautat pe internet(la noi in tara) nu am gasit decat niste cucuri. M-am uitat la cei produsi de firma Valeo si mi se par de calitate. Daca stie cineva de unde imi pot comanda(din Romania) un Kit Valeo de senzori  parcare spate sau poate un site, o firma ce comercializeaza acest produs , raman indatorat.  Daca nu am sa-mi comand de pe internet din UK unde l-am gasit pe mai multe siteuri.

Promit ca am sa fac rost de un scaner saptamana asta si am sa postez pe site. Scuze de intarziere.

Pt. o verificare te poti duce la Iasi unde este cea mai apropiata reprezentanta(service) pt tine.Se numeste TESTER(CASA AUTO IASI)  dar sunt cam piperati la pret,1.100.000 ora de manopera si trebuie sa-ti faci programare.

  Daca ai incalzitor (care este optional)  este situat in partea din fata , in stanga jos , si (daca te apleci si te uiti sub masca)ar trebui sa se vada teava de evacuare a noxelor chiar intre bara de protectie si roata.Acesta porneste numai cand scade temperatura sub o anumita valoare si dupa ce opresti motorul el mai functioneaza inca cateva secunde chiar daca ai scos si cheia din contact. Soate un fun albicios si e inconfundabil ca miros.El ajuta la incalzirea lichidului de racire cand este frig afara si protejeaza motorul impotriva uzurii.

  Despre cum functioneaza sistemul de climatizare am sa postez ce scrie in cartea tehnica in Limba Româna(  am reusit sa pacalesc un reprezentant de la Volvo din Iasi si mi-a dat una in româna).

  Din pacate , nu am reusit nimic. Multumesc oricum pt indrumari.

  In ceea ce priveste caldura ,sunt masini echipate cu incalzitoare separate ce functioneaza cu combustibil. Sunt care se pot programa pt pornire sau care se pornesc automat daca temperatura exterioara coboara sub o anumita valoare.Cel putin eu am montat pe masina (S60 D5 )-cu pornire automata si "batranu"  meu are si el pe VW Sharan (momentan are o piesa defecta si daca nu-l oreste scotandu-i rezistenta din tablou , scoate un fum de zici ca a luat foc masina)   Mie nu-mi trebuie mai mult de un km de mers si temperatura la apa ajunge la 90 grade. Incalzitorul este optional (dupa cate am citit in cartea tehnica) si porneste numai daca este pornit motorul.   Un factor foarte important pt. a da  atat caldura cat si pt aer conditionat este si filtrul de polen.Cel putin la S80 cand l-am schimbat era imbaxit de la noxe iar dupa schimbare s-a simtit o diferenta in ceea ce priveste puterea aerului conditionat.

  Din pacate am incercat si nu a dat rezultate. Cred ca trebuie umblat la calculator. Merci oricum pt. sfaturi.

  Salutari la toata lumea de pe forum. Ma numesc MIHAI , sunt din Suceava si sunt posesorul unui Volvo S60 D5 din 2004 adus personal din Germania. Inainte de aceasta masina am condus un S80 D5 din 2002 aproximativ 2 ani si pot sa zic ca m-am legat mult de acesta firma(VOLVO).

  Salutare tuturor!   Am un Volvo S60 D5 din 2004 dar nu are decat Radio casetofon HU-450 pe ea( germani stupizi! am vavigatie pe ea care dupa cate am vazut pe un site de la Volvo ar costa cam 2900 Eur si nu au fost in stare sa-si puna un sistem audio care sa aiba si CD). Imi poate spune cineva de unde pot achizitiona o unitate de CD-uri (macar modelul) si cam cat ar costa asa ceva.

  Merci pentru sfat. Solutia pt. magazie am gasit-o chiar pe siteul dat de tine, am gasit acolo magazia care imi trebuie cu tot cu cabluri si costa doar 265$ plus taxe postale.Sa vad daca o pot lua de la ei daca nu am sa mai caut , macar acum stiu ce model imi trebuie si pot cauta pe internet. Cat despre iPod mi-am cumparat din Germania un adaptor care merge prin conexiune radio(mult mai usor de instalat,un cablu care se conecteaza la iPod si celalalt capat unde se afla si emitarorul de unde radio si se ontroduce in priza de la bricehta). Singura problema e ca se pot folosi doar comenzile de la iPod si nu si cele de pe volan sau de la casetofon cum e in cazul adaptorului de pe siteul mentionat de tine, care se conecteaza la casetofonul masinii si da  posibilitatea utilizrii iPod-ului si din comenzile de pe volan si casetofon.