Brava

Tu ai motor de S/V70 pe S60 ..iar motorul de S/V70 nu are variator la distributie . .

sunt RON ..... seria de sasiu o gasesti sub capota .. in zona stergatoarelor .

Prea frumos filmuletul , iti da o stare de emotie grava

Ai acelasi motor ca al meu . Primul lucru verifica presiunea in rampa , la motorul asta nu conteaza aerul fals tras pe la vr-un furtun ca nu are MAF sensor , in schimb are MAP sensor care masoara vacuumul din admisie . Scoate mansonul de la firul IAC valve si s-ar putea sa ai surpriza sa fie rupt . Bafta !

Si eu am slabit 4 kg

Felicitari .. inca un 850 readus la viata !

Salut si bine ai venit ! uite cam ce ar trebuii sa-i faci 850-ului tau ca sa fie ca nou Sa-l stapanesti sanatos !

trebuie sa faci ce iti place .. si asta mi-a placut , varful piramidei ...unde trebuie sa ajung , este sa-mi fac o fabrica de matrite sau ceva industrial , pana atunci muncim pe comert . @ Alexut ... mai sunt si d'astia nebuni ca mine care se baga si unde pot sa ajut , ajut cu cea mai mare placere , daca noi nu ne implicam , atunci cine ?

@Marius ...nu pot modifica postul , dar lucrul asta se poate vedea in toate pozele de la intalniri , ca toata lumea rade si se simte bine . @Mav .... ar fii fost o idee de duhovnic cu batista alba la gat .... dar am preferat ingineria

Aici ne certam , ne injuram , ne balacarim .. cand ne vedem ne luam in brate , ne pupam si "dam" un vin .. asta e viata in spatele tastaturii , lipsa contactului vizual , lasa imaginatia sa-si faca treaba si se ajunge la discutii de genul .

La multi ani Claudiuleeeeeee , multa fericire si sanatate

a fost blocat din nepasarea unei persoane ... si atat spun ca pe urma o dam in altele .

Eu am de spus cateva lucruri ... respect pt Andy , este un tip de nota 10 , dar problemele nu sunt la birouri ci la service , si problemele de la primus sunt la toate serviceurile , fie ele bmw sau reno . Cel mai bun exemplu l-am avut la masina lui ValiU , careia i-au fost schimbate limitatoarele de bracaj ( pe hartie ) , dar baietii de la service le-au intors pe cele originale , am fost de fata cand a vrut sa le intoarca Vali ca aveau deja 2 ani si am constatat ca ele fusesera deja intoarse si ca sunt cele originale ale masinii , nu este o paguba mare , dar este vorba de gest . Noi aruncam cu gunoi in primus pentru ca este un service volvo si noi suntem pe un forum volvo , acelasi lucru se intampla pe bmw club despre bavaria sau pe forumuri dacia-reno despre serviceurile lor . Asta este tara , mecanicii buni sunt afara , putini de aici stiu ce trebuie sa faca si mai ales la masinile noi cu electronica multa , iar piesele bune dispar de pe masina ca asta e romanul si pana nu face o combinatie nu se simte bine .

Le strangi in X din interior catre exterior , vezi sa nu fii incurcat axele .

LA multi ani prietene !!

vin eu Marius .

Foarte frumos ........ original si nou . sa-l stapanesti cu placere si sa te duca multi kilometrii

In Vadis scrie L si R , pe diverse siteuri nu arata L si R , din cate tin eu minte sunt la fel , au suport pt bieleta antiruliu pe ambele parti .

Volvo Club Romania si eu

Multumesc tuturor de urari :* ... inca sunt in dubii daca sa fac o petrecere sambata sau nu

Tot de aer vroiam si eu sa-ti spun

Pedala este la fel de tare ?

Daca tot te pui pe modificari , fa-i si un face lift , dar pentru asta trebuie sa gasesti o masina donatoare .

Felicitari ca ai reolvat problema si ca n-a fost ceva grav .. cat despre faza cu stergatoarele , asta e se intampla peste tot .